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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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-31°
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-32°
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-32°
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-31°
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-29°
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°C
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-37° | -38° | -38° | -38° | -38° | -37° | -37° | -35° | -34° |
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S | S | S | S | S | S | S | SSE | SSE |
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km/h
|
11-15 | 11-15 | 12-16 | 12-17 | 11-17 | 11-17 | 11-17 | 11-17 | 12-18 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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-31° |
-31° |
-32° |
-32° |
-32° |
-31° |
-30° |
-29° |
-27° |
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-37°
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-38°
|
-38°
|
-38°
|
-38°
|
-37°
|
-37°
|
-35°
|
-34°
|
|
S
11-15 |
S
11-15 |
S
12-16 |
S
12-17 |
S
11-17 |
S
11-17 |
S
11-17 |
SSE
11-17 |
SSE
12-18 |
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-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | °C / °C | 190º 7kt | >10km | - | 1035 | - | "ETAR PAQT 221053Z AUTO 19007KT 10SM CLR M30/M34 A3056 RMK AO2 SLP351 T13001344 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 180º 7kt | >10km | - | 1035 | - | "ETAR PAQT 220953Z AUTO 18007KT 10SM CLR M30/M34 A3058 RMK AO2 SLP356 T13001339 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 180º 6kt | >10km | - | 1035 | - | "ETAR PAQT 220853Z AUTO 18006KT 10SM CLR M30/M34 A3058 RMK AO2 SLP359 T13001339 412561322 58015 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 180º 6kt | >10km | - | 1036 | - | "ETAR PAQT 220753Z AUTO 18006KT 10SM CLR M29/M34 A3060 RMK AO2 SLP366 T12941339 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 190º 5kt | >10km | - | 1036 | - | "ETAR PAQT 220653Z AUTO 19005KT 10SM CLR M29/M33 A3061 RMK AO2 SLP369 T12891328 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 190º 6kt | >10km | - | 1037 | - | "ETAR PAQT 220553Z AUTO 19006KT 10SM CLR M28/M33 A3063 RMK AO2 SLP373 T12831328 11256 21289 56012 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 200º 4kt | >10km | - | 1037 | - | "ETAR PAQT 220453Z AUTO 20004KT 10SM CLR M28/M32 A3063 RMK AO2 SLP375 T12831322 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 200º 6kt | >10km | - | 1038 | - | "ETAR PAQT 220353Z AUTO 20006KT 10SM CLR M28/M32 A3065 RMK AO2 SLP381 T12781317 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 200º 7kt | >10km | - | 1038 | - | "ETAR PAQT 220253Z AUTO 20007KT 10SM CLR M26/M31 A3066 RMK AO2 SLP386 T12611306 58009 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 190º 6kt | >10km | - | 1038 | - | "ETAR PAQT 220153Z AUTO 19006KT 10SM CLR M26/M29 A3067 RMK AO2 SLP389 T12561294 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 210º 7kt | >10km | - | 1039 | - | "ETAR PAQT 220053Z AUTO 21007KT 10SM CLR M26/M30 A3069 RMK AO2 SLP393 T12561300 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 200º 7kt | >10km | - | 1039 | - | "ETAR PAQT 212353Z AUTO 20007KT 10SM CLR M26/M30 A3069 RMK AO2 SLP395 T12611300 11261 21317 58006 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 210º 8kt | >10km | - | 1039 | - | "ETAR PAQT 212253Z AUTO 21008KT 10SM CLR M27/M31 A3070 RMK AO2 SLP399 T12671306 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 210º 8kt | >10km | - | 1040 | - | "ETAR PAQT 212153Z AUTO 21008KT 10SM CLR M27/M32 A3070 RMK AO2 SLP400 T12721317 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 200º 10kt | >10km | - | 1040 | - | "ETAR PAQT 212053Z AUTO 20010KT 10SM CLR M28/M33 A3071 RMK AO2 SLP401 T12831328 50003 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 200º 8kt | >10km | - | 1040 | - | "ETAR PAQT 211953Z AUTO 20008KT 10SM CLR M29/M33 A3071 RMK AO2 SLP401 T12941333 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 200º 8kt | >10km | - | 1040 | - | "ETAR PAQT 211853Z AUTO 20008KT 10SM CLR M31/M34 A3071 RMK AO2 SLP400 T13061344 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 200º 8kt | >10km | - | Scattered Clouds 1000ft | - | "PECI PAQT 211824Z AUTO 20008KT 10SM SCT010 M31/M35 A3071 RMK AO2 T13111350 TSNO $" | ||
| MVFR | °C / °C | 200º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 1000ft | - | "PECI PAQT 211805Z AUTO 20007KT 10SM BKN010 M32/M36 A3070 RMK AO2 T13171356 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 210º 7kt | >10km | - | Scattered Clouds 1000ft | 1039 | - | "ETAR PAQT 211753Z AUTO 21007KT 10SM SCT010 M32/M36 A3070 RMK AO2 SLP398 T13171356 11300 21322 51012 TSNO $" | |
| VFR | °C / °C | 230º 8kt | >10km | - | 1039 | - | "ETAR PAQT 211653Z AUTO 23008KT 10SM CLR M32/M36 A3069 RMK AO2 SLP395 T13171361 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 250º 10kt | >10km | - | 1039 | - | "ETAR PAQT 211553Z AUTO 25010KT 10SM CLR M32/M36 A3068 RMK AO2 SLP391 T13171356 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 250º 11kt | >10km | - | 1038 | - | "ETAR PAQT 211453Z AUTO 25011KT 10SM CLR M32/M36 A3066 RMK AO2 SLP386 T13171356 53008 TSNO $" | ||
| VFR | °C / °C | 250º 12kt | >10km | - | 1038 | - | "ETAR PAQT 211353Z AUTO 25012KT 10SM CLR M31/M35 A3065 RMK AO2 SLP382 T13111350 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1035 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 221053Z AUTO 19007KT 10SM CLR M30/M34 A3056 RMK AO2 SLP351 T13001344 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1035 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220953Z AUTO 18007KT 10SM CLR M30/M34 A3058 RMK AO2 SLP356 T13001339 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1035 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220853Z AUTO 18006KT 10SM CLR M30/M34 A3058 RMK AO2 SLP359 T13001339 412561322 58015 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1036 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220753Z AUTO 18006KT 10SM CLR M29/M34 A3060 RMK AO2 SLP366 T12941339 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1036 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220653Z AUTO 19005KT 10SM CLR M29/M33 A3061 RMK AO2 SLP369 T12891328 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1037 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220553Z AUTO 19006KT 10SM CLR M28/M33 A3063 RMK AO2 SLP373 T12831328 11256 21289 56012 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1037 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220453Z AUTO 20004KT 10SM CLR M28/M32 A3063 RMK AO2 SLP375 T12831322 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1038 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220353Z AUTO 20006KT 10SM CLR M28/M32 A3065 RMK AO2 SLP381 T12781317 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1038 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220253Z AUTO 20007KT 10SM CLR M26/M31 A3066 RMK AO2 SLP386 T12611306 58009 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1038 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220153Z AUTO 19006KT 10SM CLR M26/M29 A3067 RMK AO2 SLP389 T12561294 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1039 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 220053Z AUTO 21007KT 10SM CLR M26/M30 A3069 RMK AO2 SLP393 T12561300 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1039 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 212353Z AUTO 20007KT 10SM CLR M26/M30 A3069 RMK AO2 SLP395 T12611300 11261 21317 58006 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1039 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 212253Z AUTO 21008KT 10SM CLR M27/M31 A3070 RMK AO2 SLP399 T12671306 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1040 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 212153Z AUTO 21008KT 10SM CLR M27/M32 A3070 RMK AO2 SLP400 T12721317 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1040 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 212053Z AUTO 20010KT 10SM CLR M28/M33 A3071 RMK AO2 SLP401 T12831328 50003 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1040 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 211953Z AUTO 20008KT 10SM CLR M29/M33 A3071 RMK AO2 SLP401 T12941333 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1040 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 211853Z AUTO 20008KT 10SM CLR M31/M34 A3071 RMK AO2 SLP400 T13061344 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 1000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "PECI PAQT 211824Z AUTO 20008KT 10SM SCT010 M31/M35 A3071 RMK AO2 T13111350 TSNO $" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "PECI PAQT 211805Z AUTO 20007KT 10SM BKN010 M32/M36 A3070 RMK AO2 T13171356 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 1000ft |
| Pressão | 1039 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 211753Z AUTO 21007KT 10SM SCT010 M32/M36 A3070 RMK AO2 SLP398 T13171356 11300 21322 51012 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1039 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 211653Z AUTO 23008KT 10SM CLR M32/M36 A3069 RMK AO2 SLP395 T13171361 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1039 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 211553Z AUTO 25010KT 10SM CLR M32/M36 A3068 RMK AO2 SLP391 T13171356 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1038 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 211453Z AUTO 25011KT 10SM CLR M32/M36 A3066 RMK AO2 SLP386 T13171356 53008 TSNO $" |
VFR
°C / °C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1038 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAQT 211353Z AUTO 25012KT 10SM CLR M31/M35 A3065 RMK AO2 SLP382 T13111350 TSNO $" |
O marcador do lugar é colocado em Nuiqsut. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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