|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
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25°
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27°
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28°
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30°
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31°
|
32°
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33°
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34°
|
|
°C
|
25° | 27° | 29° | 30° | 33° | 33° | 33° | 35° | 35° |
|
|
NNE | SE | SE | ONO | NO | ONO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
4-11 | 4-13 | 4-14 | 7-17 | 7-21 | 8-26 | 9-29 | 8-30 | 10-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2.9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 15 | 25 | 27 | 37 | 43 | 43 | 40 | 34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
25° |
27° |
28° |
30° |
31° |
32° |
33° |
34° |
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
33°
|
33°
|
33°
|
35°
|
35°
|
|
NNE
4-11 |
SE
4-13 |
SE
4-14 |
ONO
7-17 |
NO
7-21 |
ONO
8-26 |
ONO
9-29 |
ONO
8-30 |
ONO
10-29 |
|
-
65%
|
-
15%
|
-
25%
|
-
25%
|
3 mm
35%
|
-
45%
|
-
45%
|
-
40%
|
-
35%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | 1015 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFBU 150630Z AUTO VRB03KT 9999 VCTS ///CB 23/18 Q1015 BECMG NSW NSC" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 50º variable 030º to 090º 5kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 13000ft |
1015 | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 25KT. Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 150600Z AUTO 05005KT 030V090 9999 VCTS FEW026/// BKN110/// BKN130/// ///CB 22/17 Q1015 TEMPO VRB15G25KT 4000 TSRA BECMG NSC" | |
| VFR | 24°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | 1016 | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 25KT. Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 150530Z AUTO VRB03KT 9999 VCTS ///CB 24/15 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 4000 TSRA BECMG NSC" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | variable 10kt Gust 22kt | 9700m | Thunderstorm | - | "ETAR LFBU 150500Z AUTO VRB10G22KT 9999 TS ///CB 25/14 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 70º variable 040º to 100º 9kt | 9700m | Light Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation | - | "ETAR LFBU 150430Z AUTO 07009KT 040V100 9999 -TSRA ///CB 24/16 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 10º 11kt | 9700m | Thunderstorm | - | "ETAR LFBU 150400Z AUTO 01011KT 9999 TS ///CB 24/16 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 30º 10kt | 9700m | Thunderstorm | - | "ETAR LFBU 150330Z AUTO 03010KT 9999 TS ///CB 24/16 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | variable 5kt | 9700m | Light Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation | - | "ETAR LFBU 150300Z AUTO VRB05KT 9999 -TSRA ///CB 26/15 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 270º 9kt | 9700m | Thunderstorm | - | "ETAR LFBU 150230Z AUTO 27009KT 9999 TS ///CB 25/13 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 50º 5kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | - | "ETAR LFBU 150200Z AUTO 05005KT 9999 VCTS ///CB 26/12 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150130Z AUTO 01006KT CAVOK 26/12 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 30º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150100Z AUTO 03007KT CAVOK 26/12 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 30º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150030Z AUTO 03007KT CAVOK 26/12 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 10º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150000Z AUTO 01005KT CAVOK 26/13 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 142330Z AUTO 36006KT CAVOK 27/13 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 10º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 142300Z AUTO 01005KT CAVOK 27/13 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 10º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 142230Z AUTO 01005KT CAVOK 27/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 142200Z AUTO 36006KT CAVOK 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 142130Z AUTO 34005KT CAVOK 29/12 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 12°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBU 142100Z AUTO 01003KT CAVOK 30/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBU 142030Z AUTO 35004KT CAVOK 31/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 142000Z AUTO 35004KT 9999 VV/// 32/11 Q1015 BECMG NSC" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBU 141930Z AUTO 34004KT CAVOK 33/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 340º variable 310º to 010º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBU 141900Z AUTO 34005KT 310V010 CAVOK 35/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | Becoming: NSW NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 150630Z AUTO VRB03KT 9999 VCTS ///CB 23/18 Q1015 BECMG NSW NSC" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 50º variable 030º to 090º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuvens |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 13000ft |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 25KT. Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 150600Z AUTO 05005KT 030V090 9999 VCTS FEW026/// BKN110/// BKN130/// ///CB 22/17 Q1015 TEMPO VRB15G25KT 4000 TSRA BECMG NSC" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 25KT. Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 150530Z AUTO VRB03KT 9999 VCTS ///CB 24/15 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 4000 TSRA BECMG NSC" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | variable 10kt Gust 22kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Thunderstorm |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150500Z AUTO VRB10G22KT 9999 TS ///CB 25/14 Q1016" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 70º variable 040º to 100º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Light Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150430Z AUTO 07009KT 040V100 9999 -TSRA ///CB 24/16 Q1015" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 10º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Thunderstorm |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150400Z AUTO 01011KT 9999 TS ///CB 24/16 Q1015" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Thunderstorm |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150330Z AUTO 03010KT 9999 TS ///CB 24/16 Q1015" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Light Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150300Z AUTO VRB05KT 9999 -TSRA ///CB 26/15 Q1018" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Thunderstorm |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150230Z AUTO 27009KT 9999 TS ///CB 25/13 Q1016" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150200Z AUTO 05005KT 9999 VCTS ///CB 26/12 Q1014" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150130Z AUTO 01006KT CAVOK 26/12 Q1015" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 30º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150100Z AUTO 03007KT CAVOK 26/12 Q1015" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 30º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150030Z AUTO 03007KT CAVOK 26/12 Q1015" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 150000Z AUTO 01005KT CAVOK 26/13 Q1015" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 142330Z AUTO 36006KT CAVOK 27/13 Q1015" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 142300Z AUTO 01005KT CAVOK 27/13 Q1015" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 142230Z AUTO 01005KT CAVOK 27/13 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 142200Z AUTO 36006KT CAVOK 28/13 Q1015" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 142130Z AUTO 34005KT CAVOK 29/12 Q1015" |
VFR
30°C / 12°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 142100Z AUTO 01003KT CAVOK 30/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 142030Z AUTO 35004KT CAVOK 31/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 142000Z AUTO 35004KT 9999 VV/// 32/11 Q1015 BECMG NSC" |
VFR
33°C / 11°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 141930Z AUTO 34004KT CAVOK 33/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 141900Z AUTO 34005KT 310V010 CAVOK 35/11 Q1014 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em Pranzac. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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