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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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-1°
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0°
|
2°
|
2°
|
3°
|
3°
|
3°
|
4°
|
5°
|
|
°C
|
-7° | -6° | -5° | -5° | -4° | -4° | -3° | -3° | -2° |
|
|
S | S | S | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
18-35 | 20-38 | 21-40 | 21-41 | 20-41 | 20-41 | 20-42 | 21-42 | 22-44 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 3 | 10 | 15 | 22 | 16 | 12 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1° |
0° |
2° |
2° |
3° |
3° |
3° |
4° |
5° |
|
-7°
|
-6°
|
-5°
|
-5°
|
-4°
|
-4°
|
-3°
|
-3°
|
-2°
|
|
S
18-35 |
S
20-38 |
S
21-40 |
SSE
21-41 |
SSE
20-41 |
SSE
20-41 |
SSE
20-42 |
SSE
21-42 |
SSE
22-44 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -1°C / -6°C | 170º 12kt Gust 17kt | >10km | - |
Broken Clouds 10000ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR KPZQ 081315Z AUTO 17012G17KT 10SM BKN100 OVC120 M01/M06 A3034 RMK AO2" | ||
| VFR | -1°C / -6°C | 170º 11kt Gust 18kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KPZQ 081255Z AUTO 17011G18KT 10SM OVC110 M01/M06 A3035 RMK AO2" | ||
| VFR | -1°C / -6°C | 180º 9kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KPZQ 081235Z AUTO 18009KT 10SM BKN120 M01/M06 A3036 RMK AO2" | ||
| VFR | -3°C / -7°C | 190º 10kt | >10km | - | Scattered Clouds 11000ft | - | "ETAR KPZQ 081215Z AUTO 19010KT 10SM SCT110 M03/M07 A3037 RMK AO2" | ||
| VFR | -3°C / -7°C | 190º 12kt | >10km | - | Scattered Clouds 11000ft | - | "ETAR KPZQ 081155Z AUTO 19012KT 10SM SCT110 M03/M07 A3038 RMK AO2 11032 21044 70000" | ||
| VFR | -4°C / -7°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 081135Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M07 A3038 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -7°C | 190º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 081115Z AUTO 19007KT 10SM CLR M04/M07 A3038 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -8°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 081055Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M08 A3039 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -8°C | 190º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 081035Z AUTO 19010KT 10SM CLR M04/M08 A3039 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -8°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 081015Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M08 A3039 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -8°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080955Z AUTO 18007KT 10SM CLR M04/M08 A3039 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080935Z AUTO 18007KT 10SM CLR M04/M09 A3039 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 190º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080915Z AUTO 19006KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 190º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080855Z AUTO 19008KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 210º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080835Z AUTO 21007KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 200º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080815Z AUTO 20009KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 200º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080755Z AUTO 20007KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080735Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080715Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 200º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080655Z AUTO 20007KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 190º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080635Z AUTO 19007KT 10SM CLR M04/M09 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 190º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080615Z AUTO 19006KT 10SM CLR M04/M09 A3041 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 180º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080555Z AUTO 18007KT 10SM CLR M04/M09 A3042 RMK AO2 11021 21052" | |||
| VFR | -4°C / -9°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KPZQ 080535Z AUTO 18008KT 10SM CLR M04/M09 A3042 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -6°C
| Vento | 170º 12kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 10000ft Overcast 12000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081315Z AUTO 17012G17KT 10SM BKN100 OVC120 M01/M06 A3034 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -6°C
| Vento | 170º 11kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 11000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081255Z AUTO 17011G18KT 10SM OVC110 M01/M06 A3035 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -6°C
| Vento | 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 12000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081235Z AUTO 18009KT 10SM BKN120 M01/M06 A3036 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -7°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 11000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081215Z AUTO 19010KT 10SM SCT110 M03/M07 A3037 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -7°C
| Vento | 190º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 11000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081155Z AUTO 19012KT 10SM SCT110 M03/M07 A3038 RMK AO2 11032 21044 70000" |
VFR
-4°C / -7°C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081135Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M07 A3038 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -7°C
| Vento | 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081115Z AUTO 19007KT 10SM CLR M04/M07 A3038 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -8°C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081055Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M08 A3039 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -8°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081035Z AUTO 19010KT 10SM CLR M04/M08 A3039 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -8°C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 081015Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M08 A3039 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -8°C
| Vento | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080955Z AUTO 18007KT 10SM CLR M04/M08 A3039 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080935Z AUTO 18007KT 10SM CLR M04/M09 A3039 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080915Z AUTO 19006KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080855Z AUTO 19008KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080835Z AUTO 21007KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 200º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080815Z AUTO 20009KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080755Z AUTO 20007KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080735Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080715Z AUTO 19009KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080655Z AUTO 20007KT 10SM CLR M04/M09 A3040 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080635Z AUTO 19007KT 10SM CLR M04/M09 A3041 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080615Z AUTO 19006KT 10SM CLR M04/M09 A3041 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080555Z AUTO 18007KT 10SM CLR M04/M09 A3042 RMK AO2 11021 21052" |
VFR
-4°C / -9°C
| Vento | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KPZQ 080535Z AUTO 18008KT 10SM CLR M04/M09 A3042 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Rogers City. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 1h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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