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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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25°
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24°
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22°
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21°
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19°
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18°
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17°
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16°
|
16°
|
|
°C
|
24° | 23° | 22° | 21° | 20° | 18° | 17° | 16° | 16° |
|
|
SE | SE | SE | ESE | ENE | NNE | NNE | N | N |
|
km/h
|
16-30 | 14-27 | 11-21 | 8-18 | 7-15 | 7-15 | 8-14 | 8-14 | 9-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
|
|
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25° |
24° |
22° |
21° |
19° |
18° |
17° |
16° |
16° |
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
|
SE
16-30 |
SE
14-27 |
SE
11-21 |
ESE
8-18 |
ENE
7-15 |
NNE
7-15 |
NNE
8-14 |
N
8-14 |
N
9-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 16°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271500Z AUTO 10010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271430Z AUTO 10011KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271400Z AUTO 10013KT CAVOK 26/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271330Z AUTO 10013KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271300Z AUTO 10014KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271230Z AUTO 10012KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 271200Z AUTO 10013KT CAVOK 27/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 271130Z AUTO 10012KT CAVOK 26/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 90º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 271100Z AUTO 09012KT 9999 FEW030 26/17 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 18°C | 90º 12kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 271030Z AUTO 09012KT CAVOK 27/18 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 90º 12kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 271000Z AUTO 09012KT CAVOK 26/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 90º variable 060º to 120º 11kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 270930Z AUTO 09011KT 060V120 CAVOK 26/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 80º variable 050º to 110º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 270900Z AUTO 08010KT 050V110 CAVOK 26/18 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 90º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 270830Z AUTO 09010KT 9999 FEW031 25/18 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 270800Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 310º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1022 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 270730Z AUTO 31005KT 9999 FEW031 22/16 Q1022 BECMG 09010KT" | |
| VFR | 21°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 270700Z AUTO 32005KT CAVOK 21/15 Q1022 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 270630Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1022 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 270600Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1022 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 270530Z AUTO 33005KT CAVOK 17/14 Q1021 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 270500Z AUTO 32006KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 270430Z AUTO 32006KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 270400Z AUTO 32005KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 270330Z AUTO 33005KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 100º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271500Z AUTO 10010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 100º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271430Z AUTO 10011KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271400Z AUTO 10013KT CAVOK 26/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271330Z AUTO 10013KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271300Z AUTO 10014KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271230Z AUTO 10012KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271200Z AUTO 10013KT CAVOK 27/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271130Z AUTO 10012KT CAVOK 26/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 90º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3000ft |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271100Z AUTO 09012KT 9999 FEW030 26/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 90º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271030Z AUTO 09012KT CAVOK 27/18 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 90º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 271000Z AUTO 09012KT CAVOK 26/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 270930Z AUTO 09011KT 060V120 CAVOK 26/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 270900Z AUTO 08010KT 050V110 CAVOK 26/18 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 90º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3100ft |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 270830Z AUTO 09010KT 9999 FEW031 25/18 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 270800Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3100ft |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 270730Z AUTO 31005KT 9999 FEW031 22/16 Q1022 BECMG 09010KT" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 270700Z AUTO 32005KT CAVOK 21/15 Q1022 BECMG 09010KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 270630Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1022 BECMG 09010KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 270600Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1022 BECMG 09010KT" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 270530Z AUTO 33005KT CAVOK 17/14 Q1021 BECMG 09010KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 270500Z AUTO 32006KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 270430Z AUTO 32006KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 270400Z AUTO 32005KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 270330Z AUTO 33005KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 43.09°N 6.1°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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