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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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18°
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17°
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17°
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17°
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17°
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18°
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20°
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°C
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20° | 19° | 18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 20° | 21° |
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ENE | ENE | L | S | SO | OSO | O | O | O |
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km/h
|
5-10 | 5-9 | 5-10 | 5-10 | 4-9 | 4-8 | 4-5 | 4-6 | 4-11 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
20° |
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
21°
|
|
ENE
5-10 |
ENE
5-9 |
L
5-10 |
S
5-10 |
SO
4-9 |
OSO
4-8 |
O
4-5 |
O
4-6 |
O
4-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 132230Z AUTO 36003KT CAVOK 18/17 Q1018 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132200Z AUTO 02003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132130Z AUTO 03003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132100Z AUTO 04003KT CAVOK 19/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 132000Z AUTO 11004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 131930Z AUTO 12004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131900Z AUTO 12005KT CAVOK 21/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131830Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131800Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131730Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 120º variable 090º to 150º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131700Z AUTO 12005KT 090V150 CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 140º variable 110º to 170º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131630Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 120º variable 100º to 160º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131600Z AUTO 12007KT 100V160 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131530Z AUTO 12008KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 140º variable 110º to 170º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 14007KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 13007KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 13008KT CAVOK 24/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 130º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 13010KT CAVOK 25/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 13008KT CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 13007KT CAVOK 25/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 12010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131130Z AUTO 13009KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 131100Z AUTO 13009KT CAVOK 26/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Bruto | "ETAR LFTH 132230Z AUTO 36003KT CAVOK 18/17 Q1018 BECMG BKN005" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 132200Z AUTO 02003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 132130Z AUTO 03003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 132100Z AUTO 04003KT CAVOK 19/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 132030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Bruto | "ETAR LFTH 132000Z AUTO 11004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Bruto | "ETAR LFTH 131930Z AUTO 12004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131900Z AUTO 12005KT CAVOK 21/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131830Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131800Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131730Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 120º variable 090º to 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131700Z AUTO 12005KT 090V150 CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131630Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 120º variable 100º to 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131600Z AUTO 12007KT 100V160 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131530Z AUTO 12008KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 14007KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 13007KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 13008KT CAVOK 24/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 13010KT CAVOK 25/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 13008KT CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 13007KT CAVOK 25/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 12010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131130Z AUTO 13009KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 131100Z AUTO 13009KT CAVOK 26/15 Q1021 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 43.14°N 6.08°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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