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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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21°
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20°
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19°
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19°
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20°
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21°
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22°
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°C
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19° | 18° | 18° | 17° | 17° | 17° | 18° | 18° | 18° |
|
|
O | O | O | ONO | ONO | O | O | ONO | ONO |
|
km/h
|
24-37 | 24-38 | 24-40 | 24-39 | 24-40 | 24-39 | 24-40 | 26-42 | 28-44 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
20° |
20° |
20° |
19° |
19° |
20° |
21° |
22° |
|
19°
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18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
O
24-37 |
O
24-38 |
O
24-40 |
ONO
24-39 |
ONO
24-40 |
O
24-39 |
O
24-40 |
ONO
26-42 |
ONO
28-44 |
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 17°C | 280º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | - | "ETAR LFMK 160000Z AUTO 28010KT 9999 FEW052 21/17 Q1021" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 280º variable 240º to 300º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 3900ft Broken Clouds 5000ft |
- | "ETAR LFMK 152330Z AUTO 28012KT 240V300 9999 FEW039 BKN050 22/16 Q1021" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - | Overcast 3600ft | - | "ETAR LFMK 152300Z AUTO 28011KT 250V310 9999 OVC036 22/17 Q1021" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 280º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Overcast 4700ft |
- | "ETAR LFMK 152230Z AUTO 28010KT 9999 BKN032 OVC047 22/17 Q1021" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - | Overcast 3300ft | - | "ETAR LFMK 152200Z AUTO 28011KT 250V310 9999 OVC033 23/17 Q1021" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 3600ft | - | "ETAR LFMK 152130Z AUTO 28009KT 250V310 9999 FEW036 23/17 Q1021" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 152100Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 23/17 Q1020" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 290º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 152030Z AUTO 29014KT CAVOK 24/17 Q1020" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 152000Z AUTO 28012KT CAVOK 25/17 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 151930Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 320º variable 290º to 030º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 151900Z AUTO 32003KT 290V030 CAVOK 25/16 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 70º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 151830Z AUTO 07008KT CAVOK 26/17 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 70º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28012KT" | "ETAR LFMK 151800Z AUTO 07011KT CAVOK 28/17 Q1017 BECMG 28012KT" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 80º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28012KT" | "ETAR LFMK 151730Z AUTO 08010KT CAVOK 29/16 Q1017 BECMG 28012KT" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 80º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 151700Z AUTO 08010KT CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 80º variable 050º to 110º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 151630Z AUTO 08009KT 050V110 CAVOK 32/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 80º variable 030º to 120º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 151600Z AUTO 08005KT 030V120 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 80º variable 050º to 110º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 151530Z AUTO 08008KT 050V110 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 80º variable 050º to 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 151500Z AUTO 08006KT 050V120 CAVOK 34/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 80º variable 030º to 140º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 151430Z AUTO 08006KT 030V140 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 90º variable 030º to 170º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 151400Z AUTO 09006KT 030V170 CAVOK 33/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 70º variable 050º to 110º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 151330Z AUTO 07009KT 050V110 CAVOK 33/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 90º variable 050º to 160º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 151300Z AUTO 09008KT 050V160 CAVOK 32/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 80º variable 060º to 130º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 151230Z AUTO 08011KT 060V130 CAVOK 32/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 5200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 160000Z AUTO 28010KT 9999 FEW052 21/17 Q1021" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 280º variable 240º to 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 3900ft Broken Clouds 5000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 152330Z AUTO 28012KT 240V300 9999 FEW039 BKN050 22/16 Q1021" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 3600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 152300Z AUTO 28011KT 250V310 9999 OVC036 22/17 Q1021" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 3200ft Overcast 4700ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 152230Z AUTO 28010KT 9999 BKN032 OVC047 22/17 Q1021" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 3300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 152200Z AUTO 28011KT 250V310 9999 OVC033 23/17 Q1021" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 280º variable 250º to 310º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 152130Z AUTO 28009KT 250V310 9999 FEW036 23/17 Q1021" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 280º variable 250º to 310º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 152100Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 23/17 Q1020" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 290º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 152030Z AUTO 29014KT CAVOK 24/17 Q1020" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 152000Z AUTO 28012KT CAVOK 25/17 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 151930Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 320º variable 290º to 030º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 151900Z AUTO 32003KT 290V030 CAVOK 25/16 Q1018" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 151830Z AUTO 07008KT CAVOK 26/17 Q1017" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 70º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 28012KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 151800Z AUTO 07011KT CAVOK 28/17 Q1017 BECMG 28012KT" |
VFR
29°C / 16°C
| Vento | 80º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 28012KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 151730Z AUTO 08010KT CAVOK 29/16 Q1017 BECMG 28012KT" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 80º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151700Z AUTO 08010KT CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151630Z AUTO 08009KT 050V110 CAVOK 32/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 80º variable 030º to 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151600Z AUTO 08005KT 030V120 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151530Z AUTO 08008KT 050V110 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Vento | 80º variable 050º to 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151500Z AUTO 08006KT 050V120 CAVOK 34/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 80º variable 030º to 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151430Z AUTO 08006KT 030V140 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 90º variable 030º to 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151400Z AUTO 09006KT 030V170 CAVOK 33/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 70º variable 050º to 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151330Z AUTO 07009KT 050V110 CAVOK 33/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | 90º variable 050º to 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151300Z AUTO 09008KT 050V160 CAVOK 32/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vento | 80º variable 060º to 130º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 151230Z AUTO 08011KT 060V130 CAVOK 32/15 Q1018 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 43.21°N 2.34°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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