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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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38°
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38°
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37°
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35°
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33°
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31°
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29°
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28°
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27°
|
|
°C
|
38° | 37° | 35° | 33° | 32° | 30° | 29° | 28° | 27° |
|
|
ESE | ESE | ESE | SE | SE | SE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
21-35 | 21-36 | 22-41 | 24-41 | 23-44 | 22-42 | 22-38 | 21-35 | 18-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
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|
38° |
38° |
37° |
35° |
33° |
31° |
29° |
28° |
27° |
|
38°
|
37°
|
35°
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
ESE
21-35 |
ESE
21-36 |
ESE
22-41 |
SE
24-41 |
SE
23-44 |
SE
22-42 |
SSE
22-38 |
SSE
21-35 |
SSE
18-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 39°C / 16°C | 130º variable 100º to 160º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291430Z AUTO 13009KT 100V160 9999 // NSC 39/16 Q1016" | |||
| VFR | 38°C / 17°C | 140º variable 100º to 170º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291400Z AUTO 14010KT 100V170 9999 // NSC 38/17 Q1016" | |||
| VFR | 38°C / 17°C | 130º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | - | "ETAR LFBO 291330Z AUTO 13011KT 9999 // FEW011 38/17 Q1016" | ||
| VFR | 37°C / 18°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291300Z AUTO 11010KT 9999 // NSC 37/18 Q1016" | |||
| VFR | 36°C / 18°C | 120º variable 100º to 170º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291230Z AUTO 12011KT 100V170 9999 // NSC 36/18 Q1017" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 130º variable 100º to 160º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291200Z AUTO 13010KT 100V160 9999 // NSC 35/19 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 19°C | 140º variable 100º to 160º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291130Z AUTO 14011KT 100V160 9999 // NSC 34/19 Q1017" | |||
| VFR | 33°C / 19°C | 130º variable 080º to 160º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291100Z AUTO 13010KT 080V160 9999 // NSC 33/19 Q1018" | |||
| VFR | 32°C / 20°C | 120º variable 070º to 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291030Z AUTO 12008KT 070V160 9999 // NSC 32/20 Q1018" | |||
| VFR | 31°C / 20°C | 130º variable 100º to 190º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 291000Z AUTO 13007KT 100V190 9999 // NSC 31/20 Q1018" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290930Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 30/20 Q1018" | |||
| VFR | 29°C / 20°C | 120º variable 090º to 150º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290900Z AUTO 12009KT 090V150 9999 // NSC 29/20 Q1018" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 130º variable 090º to 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290830Z AUTO 13010KT 090V150 9999 // NSC 28/20 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290800Z AUTO 13010KT 9999 // NSC 27/20 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 140º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290730Z AUTO 14011KT 9999 // NSC 26/20 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 19°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290700Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 25/19 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290630Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 24/19 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 19°C | 140º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290600Z AUTO 14009KT 9999 // NSC 23/19 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | 140º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290530Z AUTO 14008KT 9999 // NSC 22/19 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290500Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 22/19 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290430Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 22/19 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | 140º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290400Z AUTO 14009KT 9999 // NSC 22/19 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 140º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290330Z AUTO 14011KT 9999 // NSC 22/18 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 290300Z AUTO 14011KT 9999 // NSC 23/17 Q1017" |
VFR
39°C / 16°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291430Z AUTO 13009KT 100V160 9999 // NSC 39/16 Q1016" |
VFR
38°C / 17°C
| Vento | 140º variable 100º to 170º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291400Z AUTO 14010KT 100V170 9999 // NSC 38/17 Q1016" |
VFR
38°C / 17°C
| Vento | 130º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1100ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291330Z AUTO 13011KT 9999 // FEW011 38/17 Q1016" |
VFR
37°C / 18°C
| Vento | 110º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291300Z AUTO 11010KT 9999 // NSC 37/18 Q1016" |
VFR
36°C / 18°C
| Vento | 120º variable 100º to 170º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291230Z AUTO 12011KT 100V170 9999 // NSC 36/18 Q1017" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291200Z AUTO 13010KT 100V160 9999 // NSC 35/19 Q1017" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 140º variable 100º to 160º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291130Z AUTO 14011KT 100V160 9999 // NSC 34/19 Q1017" |
VFR
33°C / 19°C
| Vento | 130º variable 080º to 160º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291100Z AUTO 13010KT 080V160 9999 // NSC 33/19 Q1018" |
VFR
32°C / 20°C
| Vento | 120º variable 070º to 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291030Z AUTO 12008KT 070V160 9999 // NSC 32/20 Q1018" |
VFR
31°C / 20°C
| Vento | 130º variable 100º to 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 291000Z AUTO 13007KT 100V190 9999 // NSC 31/20 Q1018" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290930Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 30/20 Q1018" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 120º variable 090º to 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290900Z AUTO 12009KT 090V150 9999 // NSC 29/20 Q1018" |
VFR
28°C / 20°C
| Vento | 130º variable 090º to 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290830Z AUTO 13010KT 090V150 9999 // NSC 28/20 Q1018" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290800Z AUTO 13010KT 9999 // NSC 27/20 Q1018" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290730Z AUTO 14011KT 9999 // NSC 26/20 Q1018" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290700Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 25/19 Q1018" |
VFR
24°C / 19°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290630Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 24/19 Q1018" |
VFR
23°C / 19°C
| Vento | 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290600Z AUTO 14009KT 9999 // NSC 23/19 Q1018" |
VFR
22°C / 19°C
| Vento | 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290530Z AUTO 14008KT 9999 // NSC 22/19 Q1018" |
VFR
22°C / 19°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290500Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 22/19 Q1017" |
VFR
22°C / 19°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290430Z AUTO 14010KT 9999 // NSC 22/19 Q1017" |
VFR
22°C / 19°C
| Vento | 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290400Z AUTO 14009KT 9999 // NSC 22/19 Q1017" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290330Z AUTO 14011KT 9999 // NSC 22/18 Q1017" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBO 290300Z AUTO 14011KT 9999 // NSC 23/17 Q1017" |
O marcador do lugar é colocado em 43.61°N 1.37°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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