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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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38°
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33°
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31°
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30°
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29°
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28°
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28°
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|
°C
|
31° | 30° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 23° | 23° |
|
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N | N | N | N | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
31-50 | 30-48 | 26-44 | 23-41 | 21-37 | 21-36 | 21-35 | 21-37 | 22-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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38° |
36° |
35° |
33° |
31° |
30° |
29° |
28° |
28° |
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
|
N
31-50 |
N
30-48 |
N
26-44 |
N
23-41 |
NNO
21-37 |
NNO
21-36 |
NNO
21-35 |
NNO
21-37 |
NNO
22-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 38°C / 6°C | 10º variable 340º to 040º 14kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMV 081630Z AUTO 01014KT 340V040 CAVOK 38/06 Q1010 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 39°C / 7°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMV 081600Z AUTO 36016KT CAVOK 39/07 Q1010 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 39°C / 6°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMV 081530Z AUTO 36013KT CAVOK 39/06 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 39°C / 7°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMV 081500Z AUTO 36017KT CAVOK 39/07 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 39°C / 8°C | 360º variable 320º to 030º 18kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081430Z AUTO 36018KT 320V030 CAVOK 39/08 Q1011 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 39°C / 9°C | 360º variable 330º to 030º 16kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081400Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 39/09 Q1011 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 39°C / 9°C | 360º variable 330º to 030º 16kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081330Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 39/09 Q1012 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 39°C / 8°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081300Z AUTO 01014KT CAVOK 39/08 Q1012 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 39°C / 7°C | 360º variable 320º to 030º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081230Z AUTO 36018KT 320V030 CAVOK 39/07 Q1012 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 39°C / 7°C | 350º variable 320º to 040º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081200Z AUTO 35016KT 320V040 CAVOK 39/07 Q1013 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 38°C / 7°C | 360º variable 320º to 030º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081130Z AUTO 36016KT 320V030 CAVOK 38/07 Q1013 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 38°C / 8°C | 330º variable 280º to 360º 14kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081100Z AUTO 33014KT 280V360 CAVOK 38/08 Q1013 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 320º variable 290º to 350º 12kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081030Z AUTO 32012KT 290V350 CAVOK 36/08 Q1014 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 330º variable 290º to 360º 12kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 081000Z AUTO 33012KT 290V360 CAVOK 35/10 Q1014 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 080930Z AUTO 34012KT CAVOK 34/10 Q1014 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 10°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMV 080900Z AUTO 34010KT CAVOK 33/10 Q1014 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMV 080830Z AUTO 33008KT CAVOK 30/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 320º variable 280º to 360º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMV 080800Z AUTO 32005KT 280V360 CAVOK 28/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 340º variable 300º to 070º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMV 080730Z AUTO 34004KT 300V070 CAVOK 27/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMV 080700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMV 080630Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMV 080600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMV 080530Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMV 080500Z AUTO 14002KT CAVOK 18/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 6°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081630Z AUTO 01014KT 340V040 CAVOK 38/06 Q1010 BECMG 35015G25KT" |
VFR
39°C / 7°C
| Vento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081600Z AUTO 36016KT CAVOK 39/07 Q1010 BECMG 35015G25KT" |
VFR
39°C / 6°C
| Vento | 360º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081530Z AUTO 36013KT CAVOK 39/06 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
39°C / 7°C
| Vento | 360º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081500Z AUTO 36017KT CAVOK 39/07 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
39°C / 8°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081430Z AUTO 36018KT 320V030 CAVOK 39/08 Q1011 BECMG 35015G30KT" |
VFR
39°C / 9°C
| Vento | 360º variable 330º to 030º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081400Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 39/09 Q1011 BECMG 35015G30KT" |
VFR
39°C / 9°C
| Vento | 360º variable 330º to 030º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081330Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 39/09 Q1012 BECMG 35015G30KT" |
VFR
39°C / 8°C
| Vento | 10º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081300Z AUTO 01014KT CAVOK 39/08 Q1012 BECMG 35015G30KT" |
VFR
39°C / 7°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081230Z AUTO 36018KT 320V030 CAVOK 39/07 Q1012 BECMG 35015G30KT" |
VFR
39°C / 7°C
| Vento | 350º variable 320º to 040º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081200Z AUTO 35016KT 320V040 CAVOK 39/07 Q1013 BECMG 35015G30KT" |
VFR
38°C / 7°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081130Z AUTO 36016KT 320V030 CAVOK 38/07 Q1013 BECMG 35015G30KT" |
VFR
38°C / 8°C
| Vento | 330º variable 280º to 360º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081100Z AUTO 33014KT 280V360 CAVOK 38/08 Q1013 BECMG 35015G30KT" |
VFR
36°C / 8°C
| Vento | 320º variable 290º to 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081030Z AUTO 32012KT 290V350 CAVOK 36/08 Q1014 BECMG 35015G30KT" |
VFR
35°C / 10°C
| Vento | 330º variable 290º to 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 081000Z AUTO 33012KT 290V360 CAVOK 35/10 Q1014 BECMG 35015G30KT" |
VFR
34°C / 10°C
| Vento | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 080930Z AUTO 34012KT CAVOK 34/10 Q1014 BECMG 35015G30KT" |
VFR
33°C / 10°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 080900Z AUTO 34010KT CAVOK 33/10 Q1014 BECMG 35015G30KT" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 080830Z AUTO 33008KT CAVOK 30/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 320º variable 280º to 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 080800Z AUTO 32005KT 280V360 CAVOK 28/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 340º variable 300º to 070º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 080730Z AUTO 34004KT 300V070 CAVOK 27/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 080700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 080630Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 080600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 080530Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 080500Z AUTO 14002KT CAVOK 18/16 Q1015 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 43.93°N 4.92°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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