|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
16° | 14° | 12° | 11° | 11° | 11° | 11° | 11° | 11° |
|
|
ENE | ENE | ENE | L | L | ENE | ENE | L | L |
|
km/h
|
23-40 | 24-39 | 25-38 | 23-39 | 22-32 | 21-32 | 19-30 | 19-30 | 17-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 6 | 11 | 18 | 26 | 26 | 18 | 9 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
19° |
18° |
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
|
16°
|
14°
|
12°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
|
ENE
23-40 |
ENE
24-39 |
ENE
25-38 |
L
23-39 |
L
22-32 |
ENE
21-32 |
ENE
19-30 |
L
19-30 |
L
17-27 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
20%
|
-
10%
|
-
5%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 7°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFBC 212000Z AUTO 06010KT CAVOK 21/07 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFBC 211930Z AUTO 07009KT CAVOK 22/07 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFBC 211900Z AUTO 07010KT CAVOK 23/09 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1006 | No Significant change | "ETAR LFBC 211830Z AUTO 07010KT CAVOK 24/11 Q1006 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 70º 11kt | 9700m | - | 1006 | No Significant change | "ETAR LFBC 211800Z AUTO 07011KT CAVOK 25/12 Q1006 NOSIG" | ||
| MVFR | 26°C / 12°C | 80º 11kt | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFBC 211730Z AUTO 08011KT 5000 0200 R24/P2000 // NSC 26/12 Q1006" | |||
| MVFR | 26°C / 12°C | 80º 13kt | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFBC 211700Z AUTO 08013KT 5000 0200 R24/P2000 // NSC 26/12 Q1006" | |||
| MVFR | 27°C / 11°C | 80º 14kt | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFBC 211630Z AUTO 08014KT 5000 0150 R24/P2000 // NSC 27/11 Q1006" | |||
| VFR | 27°C / 11°C | 70º 15kt | 9700m. Runway 24: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFBC 211600Z AUTO 07015KT 9999 0400 R24/P2000 // NSC 27/11 Q1006" | |||
| VFR | 27°C / 11°C | 70º 15kt | 9700m. Runway 24: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFBC 211530Z AUTO 07015KT 9999 0300 R24/P2000 // NSC 27/11 Q1006" | |||
| MVFR | 28°C / 12°C | 70º variable 040º to 110º 14kt | 6000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFBC 211500Z AUTO 07014KT 040V110 6000 0300 R24/P2000 // NSC 28/12 Q1006" | |||
| VFR | 28°C / 11°C | 80º 13kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFBC 211430Z AUTO 08013KT CAVOK 28/11 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 80º variable 050º to 120º 12kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFBC 211400Z AUTO 08012KT 050V120 CAVOK 27/11 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 80º 10kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFBC 211330Z AUTO 08010KT CAVOK 28/12 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 90º variable 060º to 120º 11kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBC 211300Z AUTO 09011KT 060V120 CAVOK 28/12 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 80º variable 040º to 110º 10kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBC 211230Z AUTO 08010KT 040V110 CAVOK 27/12 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 90º variable 060º to 120º 10kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBC 211200Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 27/12 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBC 211130Z AUTO 09009KT CAVOK 26/11 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBC 211100Z AUTO 09010KT CAVOK 25/11 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 90º variable 060º to 120º 9kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBC 211030Z AUTO 09009KT 060V120 CAVOK 24/10 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 80º variable 050º to 120º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBC 211000Z AUTO 08007KT 050V120 CAVOK 22/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 100º variable 040º to 140º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBC 210930Z AUTO 10006KT 040V140 CAVOK 21/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 90º variable 050º to 130º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBC 210900Z AUTO 09006KT 050V130 CAVOK 20/09 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 90º variable 060º to 130º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBC 210830Z AUTO 09007KT 060V130 CAVOK 18/09 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 7°C
| Vento | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1007 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 212000Z AUTO 06010KT CAVOK 21/07 Q1007 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1007 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211930Z AUTO 07009KT CAVOK 22/07 Q1007 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 70º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1007 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211900Z AUTO 07010KT CAVOK 23/09 Q1007 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Vento | 70º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1006 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211830Z AUTO 07010KT CAVOK 24/11 Q1006 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 70º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1006 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211800Z AUTO 07011KT CAVOK 25/12 Q1006 NOSIG" |
MVFR
26°C / 12°C
| Vento | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBC 211730Z AUTO 08011KT 5000 0200 R24/P2000 // NSC 26/12 Q1006" |
MVFR
26°C / 12°C
| Vento | 80º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBC 211700Z AUTO 08013KT 5000 0200 R24/P2000 // NSC 26/12 Q1006" |
MVFR
27°C / 11°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBC 211630Z AUTO 08014KT 5000 0150 R24/P2000 // NSC 27/11 Q1006" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBC 211600Z AUTO 07015KT 9999 0400 R24/P2000 // NSC 27/11 Q1006" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBC 211530Z AUTO 07015KT 9999 0300 R24/P2000 // NSC 27/11 Q1006" |
MVFR
28°C / 12°C
| Vento | 70º variable 040º to 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBC 211500Z AUTO 07014KT 040V110 6000 0300 R24/P2000 // NSC 28/12 Q1006" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 80º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1007 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211430Z AUTO 08013KT CAVOK 28/11 Q1007 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 80º variable 050º to 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1007 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211400Z AUTO 08012KT 050V120 CAVOK 27/11 Q1007 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 80º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1007 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211330Z AUTO 08010KT CAVOK 28/12 Q1007 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1008 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211300Z AUTO 09011KT 060V120 CAVOK 28/12 Q1008 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 80º variable 040º to 110º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1008 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211230Z AUTO 08010KT 040V110 CAVOK 27/12 Q1008 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1008 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211200Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 27/12 Q1008 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 90º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1009 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211130Z AUTO 09009KT CAVOK 26/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 90º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1009 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211100Z AUTO 09010KT CAVOK 25/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1009 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211030Z AUTO 09009KT 060V120 CAVOK 24/10 Q1009 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vento | 80º variable 050º to 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 211000Z AUTO 08007KT 050V120 CAVOK 22/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 10°C
| Vento | 100º variable 040º to 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 210930Z AUTO 10006KT 040V140 CAVOK 21/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vento | 90º variable 050º to 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 210900Z AUTO 09006KT 050V130 CAVOK 20/09 Q1010 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBC 210830Z AUTO 09007KT 060V130 CAVOK 18/09 Q1010 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 44.64°N 1.12°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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