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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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10° | 10° | 8° | 6° | 4° | 2° | 1° | 0° | 0° |
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NNE | N | N | N | N | N | NNE | NNE | N |
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km/h
|
15-30 | 15-30 | 14-30 | 12-25 | 11-24 | 11-26 | 11-24 | 11-22 | 9-22 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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15° |
14° |
12° |
10° |
8° |
6° |
5° |
5° |
4° |
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10°
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10°
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8°
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6°
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4°
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2°
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1°
|
0°
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0°
|
|
NNE
15-30 |
N
15-30 |
N
14-30 |
N
12-25 |
N
11-24 |
N
11-26 |
NNE
11-24 |
NNE
11-22 |
N
9-22 |
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 2°C | 20º variable 340º to 050º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 021430Z AUTO 02008KT 340V050 CAVOK 15/02 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 2°C | 30º variable 350º to 070º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 021400Z AUTO 03008KT 350V070 CAVOK 15/02 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 360º variable 320º to 050º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBE 021330Z AUTO 36006KT 320V050 CAVOK 15/03 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 4°C | 10º variable 320º to 050º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBE 021300Z AUTO 01006KT 320V050 CAVOK 15/04 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 350º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBE 021230Z AUTO 35007KT 330V030 CAVOK 14/03 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 10º variable 340º to 080º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBE 021200Z AUTO 01005KT 340V080 CAVOK 14/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 30º variable 320º to 060º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBE 021130Z AUTO 03008KT 320V060 CAVOK 14/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 20º variable 350º to 050º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBE 021100Z AUTO 02007KT 350V050 CAVOK 13/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 310º variable 260º to 020º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 021030Z AUTO 31003KT 260V020 CAVOK 12/04 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 6°C | 300º variable 270º to 340º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 021000Z AUTO 30004KT 270V340 CAVOK 09/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 020930Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 020900Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 020830Z AUTO VRB02KT 9999 VV/// 03/03 Q1026 BECMG NSC" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 600m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. | Fog | 1026 | Becoming: Visibility 6000. NSW NSC" | "ETAR LFBE 020800Z AUTO 00000KT 0600 0500 R27/0900D FG VV/// 01/01 Q1026 BECMG 6000 NSW NSC" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 1100m. Runway 27: Visual range is 1800m and increasing. | patches Fog | 1026 | Becoming: Visibility 6000. NSW NSC" | "ETAR LFBE 020730Z AUTO 00000KT 1100 0900 R27/1800U BCFG VV/// M01/M01 Q1026 BECMG 6000 NSW NSC" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | 80º 2kt | 310m. Runway 27: Visual range is 375m. | freezing Fog Unknown Precipitation | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBE 020700Z AUTO 08002KT 0300 0250 R27/0375N UP FZFG VV/// M01/M01 Q1026 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 2kt | 350m. Runway 27: Visual range is 600m and increasing. | freezing Fog | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 020630Z AUTO VRB02KT 0350 0300 R27/0600U FZFG VV/// M01/M01 Q1026 NOSIG" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 2kt | 760m. Runway 27: Visual range is 800m and increasing. | freezing Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBE 020600Z AUTO VRB02KT 0750 0600 R27/0800U FZFG VV/// M01/M01 Q1026 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | -1°C / -2°C | 80º 1kt | 690m. Runway 27: Visual range is 900m and increasing. | freezing Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBE 020530Z AUTO 08001KT 0700 R27/0900U FZFG VV/// M01/M02 Q1026 TEMPO 0500 FG" | ||
| IFR | -1°C / -1°C | variable 1kt | 2700m. Runway 27: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBE 020500Z AUTO VRB01KT 2700 1100 R27/1400U BR VV/// M01/M01 Q1026" | |||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 2kt | 1500m. Runway 27: Visual range is 1300m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFBE 020430Z AUTO VRB02KT 1500 1300 R27/1300D BR VV/// M01/M01 Q1026" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | 190º 2kt | 640m. Runway 27: Visual range is 800m and increasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFBE 020400Z AUTO 19002KT 0650 R27/0800U FZFG VV/// M00/M00 Q1026" | |||
| MVFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBE 020330Z AUTO 00000KT 7000 VV/// 00/00 Q1026" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 020300Z AUTO 00000KT 9999 NCD 00/M00 Q1026" |
VFR
15°C / 2°C
| Vento | 20º variable 340º to 050º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021430Z AUTO 02008KT 340V050 CAVOK 15/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 2°C
| Vento | 30º variable 350º to 070º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021400Z AUTO 03008KT 350V070 CAVOK 15/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Vento | 360º variable 320º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021330Z AUTO 36006KT 320V050 CAVOK 15/03 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 4°C
| Vento | 10º variable 320º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021300Z AUTO 01006KT 320V050 CAVOK 15/04 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Vento | 350º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021230Z AUTO 35007KT 330V030 CAVOK 14/03 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Vento | 10º variable 340º to 080º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021200Z AUTO 01005KT 340V080 CAVOK 14/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Vento | 30º variable 320º to 060º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021130Z AUTO 03008KT 320V060 CAVOK 14/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
13°C / 4°C
| Vento | 20º variable 350º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021100Z AUTO 02007KT 350V050 CAVOK 13/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 4°C
| Vento | 310º variable 260º to 020º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021030Z AUTO 31003KT 260V020 CAVOK 12/04 Q1026 NOSIG" |
VFR
9°C / 6°C
| Vento | 300º variable 270º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 021000Z AUTO 30004KT 270V340 CAVOK 09/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 020930Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 020900Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1026 NOSIG" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBE 020830Z AUTO VRB02KT 9999 VV/// 03/03 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 600m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: Visibility 6000. NSW NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBE 020800Z AUTO 00000KT 0600 0500 R27/0900D FG VV/// 01/01 Q1026 BECMG 6000 NSW NSC" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1100m. Runway 27: Visual range is 1800m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: Visibility 6000. NSW NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBE 020730Z AUTO 00000KT 1100 0900 R27/1800U BCFG VV/// M01/M01 Q1026 BECMG 6000 NSW NSC" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 310m. Runway 27: Visual range is 375m. |
| Tempo | freezing Fog Unknown Precipitation |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Bruto | "ETAR LFBE 020700Z AUTO 08002KT 0300 0250 R27/0375N UP FZFG VV/// M01/M01 Q1026 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 350m. Runway 27: Visual range is 600m and increasing. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBE 020630Z AUTO VRB02KT 0350 0300 R27/0600U FZFG VV/// M01/M01 Q1026 NOSIG" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 760m. Runway 27: Visual range is 800m and increasing. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Bruto | "ETAR LFBE 020600Z AUTO VRB02KT 0750 0600 R27/0800U FZFG VV/// M01/M01 Q1026 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
-1°C / -2°C
| Vento | 80º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 690m. Runway 27: Visual range is 900m and increasing. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Bruto | "ETAR LFBE 020530Z AUTO 08001KT 0700 R27/0900U FZFG VV/// M01/M02 Q1026 TEMPO 0500 FG" |
IFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2700m. Runway 27: Visual range is 1400m and increasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 020500Z AUTO VRB01KT 2700 1100 R27/1400U BR VV/// M01/M01 Q1026" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1500m. Runway 27: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 020430Z AUTO VRB02KT 1500 1300 R27/1300D BR VV/// M01/M01 Q1026" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vento | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 640m. Runway 27: Visual range is 800m and increasing. |
| Tempo | freezing Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 020400Z AUTO 19002KT 0650 R27/0800U FZFG VV/// M00/M00 Q1026" |
MVFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 020330Z AUTO 00000KT 7000 VV/// 00/00 Q1026" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBE 020300Z AUTO 00000KT 9999 NCD 00/M00 Q1026" |
O marcador do lugar é colocado em 44.85°N 0.53°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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