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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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17°
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17°
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18°
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19°
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20°
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21°
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22°
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22°
|
|
°C
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16° | 16° | 16° | 17° | 18° | 20° | 21° | 21° | 21° |
|
|
N | N | N | NNO | N | NO | ONO | O | O |
|
km/h
|
13-27 | 10-21 | 9-18 | 11-15 | 8-14 | 7-12 | 7-14 | 12-19 | 16-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
17° |
17° |
18° |
19° |
20° |
21° |
22° |
22° |
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
N
13-27 |
N
10-21 |
N
9-18 |
NNO
11-15 |
N
8-14 |
NO
7-12 |
ONO
7-14 |
O
12-19 |
O
16-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 16°C / 15°C | 30º 7kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRZ 160330Z AUTO 03007KT 9999 OVC008 16/15 Q1014 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 16°C | 20º 6kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRZ 160300Z AUTO 02006KT 9999 OVC007 17/16 Q1014 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 17°C | 240º 2kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRZ 160230Z AUTO 24002KT 9999 OVC008 18/17 Q1014 BECMG NSC" | |
| VFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 800ft Overcast 19000ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 160200Z AUTO VRB02KT 9999 SCT008 OVC190 17/16 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 160130Z AUTO 17002KT CAVOK 17/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 160100Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 160030Z AUTO 29003KT 260V320 CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 260º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 160000Z AUTO 26002KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 230º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152330Z AUTO 23003KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152300Z AUTO 27006KT CAVOK 19/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152230Z AUTO 26005KT CAVOK 19/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152200Z AUTO 26004KT CAVOK 20/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 240º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152130Z AUTO 24005KT CAVOK 19/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152100Z AUTO 25005KT CAVOK 20/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152030Z AUTO 25006KT CAVOK 21/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152000Z AUTO 24006KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151930Z AUTO 25007KT CAVOK 23/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151900Z AUTO 21007KT CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151830Z AUTO 19004KT CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 190º variable 160º to 230º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151800Z AUTO 19004KT 160V230 CAVOK 26/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151730Z AUTO 21007KT CAVOK 26/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151700Z AUTO 20008KT CAVOK 25/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 29008KT" | "ETAR LFRZ 151630Z AUTO 19010KT CAVOK 25/13 Q1013 BECMG 29008KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151600Z AUTO 20009KT CAVOK 26/13 Q1013 NOSIG" |
IFR
16°C / 15°C
| Vento | 30º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRZ 160330Z AUTO 03007KT 9999 OVC008 16/15 Q1014 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 16°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRZ 160300Z AUTO 02006KT 9999 OVC007 17/16 Q1014 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 17°C
| Vento | 240º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRZ 160230Z AUTO 24002KT 9999 OVC008 18/17 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 800ft Overcast 19000ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 160200Z AUTO VRB02KT 9999 SCT008 OVC190 17/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 160130Z AUTO 17002KT CAVOK 17/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 160100Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 160030Z AUTO 29003KT 260V320 CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 160000Z AUTO 26002KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152330Z AUTO 23003KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152300Z AUTO 27006KT CAVOK 19/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152230Z AUTO 26005KT CAVOK 19/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152200Z AUTO 26004KT CAVOK 20/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 240º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152130Z AUTO 24005KT CAVOK 19/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152100Z AUTO 25005KT CAVOK 20/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152030Z AUTO 25006KT CAVOK 21/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152000Z AUTO 24006KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151930Z AUTO 25007KT CAVOK 23/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151900Z AUTO 21007KT CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151830Z AUTO 19004KT CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 190º variable 160º to 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151800Z AUTO 19004KT 160V230 CAVOK 26/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151730Z AUTO 21007KT CAVOK 26/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151700Z AUTO 20008KT CAVOK 25/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 29008KT" |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151630Z AUTO 19010KT CAVOK 25/13 Q1013 BECMG 29008KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 200º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151600Z AUTO 20009KT CAVOK 26/13 Q1013 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 47.25°N 2.31°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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