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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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22°
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20°
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20°
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19°
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19°
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18°
|
18°
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17°
|
17°
|
|
°C
|
22° | 21° | 19° | 19° | 19° | 18° | 16° | 16° | 16° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NNO | N | N | NNE |
|
km/h
|
10-19 | 7-16 | 11-19 | 11-19 | 6-21 | 9-27 | 14-32 | 12-25 | 11-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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22° |
20° |
20° |
19° |
19° |
18° |
18° |
17° |
17° |
|
22°
|
21°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
ONO
10-19 |
ONO
7-16 |
ONO
11-19 |
ONO
11-19 |
NO
6-21 |
NNO
9-27 |
N
14-32 |
N
12-25 |
NNE
11-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152030Z AUTO 25006KT CAVOK 21/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 152000Z AUTO 24006KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151930Z AUTO 25007KT CAVOK 23/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151900Z AUTO 21007KT CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151830Z AUTO 19004KT CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 190º variable 160º to 230º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151800Z AUTO 19004KT 160V230 CAVOK 26/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151730Z AUTO 21007KT CAVOK 26/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151700Z AUTO 20008KT CAVOK 25/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 29008KT" | "ETAR LFRZ 151630Z AUTO 19010KT CAVOK 25/13 Q1013 BECMG 29008KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151600Z AUTO 20009KT CAVOK 26/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 29008KT" | "ETAR LFRZ 151530Z AUTO 21012KT CAVOK 27/11 Q1013 BECMG 29008KT" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 200º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151500Z AUTO 20013KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 210º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151430Z AUTO 21013KT CAVOK 28/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 220º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151400Z AUTO 22014KT CAVOK 28/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 200º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151330Z AUTO 20012KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 200º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151300Z AUTO 20013KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 210º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151230Z AUTO 21014KT CAVOK 27/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 210º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151200Z AUTO 21014KT CAVOK 29/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 210º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151130Z AUTO 21014KT CAVOK 28/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 210º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151100Z AUTO 21013KT CAVOK 28/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 210º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151030Z AUTO 21013KT CAVOK 28/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 151000Z AUTO 21011KT CAVOK 27/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 150930Z AUTO 22008KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 160º variable 130º to 200º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 150900Z AUTO 16006KT 130V200 CAVOK 27/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152030Z AUTO 25006KT CAVOK 21/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 152000Z AUTO 24006KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151930Z AUTO 25007KT CAVOK 23/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151900Z AUTO 21007KT CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151830Z AUTO 19004KT CAVOK 25/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 190º variable 160º to 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151800Z AUTO 19004KT 160V230 CAVOK 26/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151730Z AUTO 21007KT CAVOK 26/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151700Z AUTO 20008KT CAVOK 25/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 29008KT" |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151630Z AUTO 19010KT CAVOK 25/13 Q1013 BECMG 29008KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 200º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151600Z AUTO 20009KT CAVOK 26/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 210º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 29008KT" |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151530Z AUTO 21012KT CAVOK 27/11 Q1013 BECMG 29008KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 200º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151500Z AUTO 20013KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 210º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151430Z AUTO 21013KT CAVOK 28/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 220º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151400Z AUTO 22014KT CAVOK 28/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151330Z AUTO 20012KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 200º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151300Z AUTO 20013KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 9°C
| Vento | 210º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151230Z AUTO 21014KT CAVOK 27/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vento | 210º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151200Z AUTO 21014KT CAVOK 29/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 210º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151130Z AUTO 21014KT CAVOK 28/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 210º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151100Z AUTO 21013KT CAVOK 28/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 210º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151030Z AUTO 21013KT CAVOK 28/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 151000Z AUTO 21011KT CAVOK 27/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 150930Z AUTO 22008KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 160º variable 130º to 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRZ 150900Z AUTO 16006KT 130V200 CAVOK 27/12 Q1014 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 47.25°N 2.31°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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