|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
21°
|
|
°C
|
18° | 19° | 19° | 19° | 19° | 20° | 20° | 20° | 20° |
|
|
O | OSO | OSO | OSO | OSO | SO | SO | SO | SO |
|
km/h
|
10-18 | 10-14 | 10-11 | 11-11 | 12-12 | 13-15 | 14-18 | 15-22 | 17-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
18° |
19° |
19° |
19° |
20° |
21° |
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
O
10-18 |
OSO
10-14 |
OSO
10-11 |
OSO
11-11 |
OSO
12-12 |
SO
13-15 |
SO
14-18 |
SO
15-22 |
SO
17-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
< 1 mm
25%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 16°C | 280º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. Becoming: 25013KT" | "ETAR LFRH 032300Z AUTO 28003KT 9999 FEW012 18/16 Q1012 TEMPO BKN008 BECMG 25013KT" | |
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFRH 032230Z AUTO 27005KT CAVOK 18/16 Q1012 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFRH 032200Z AUTO 25007KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 24006KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 26006KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 25010KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25009KT CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 26010KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25014KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25017KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25014KT CAVOK 23/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 25014KT CAVOK 24/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25015KT CAVOK 25/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24012KT CAVOK 26/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 24011KT CAVOK 27/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 250º variable 210º to 280º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25010KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 24010KT CAVOK 27/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24009KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 240º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24009KT 210V270 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 230º variable 200º to 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 23011KT 200V260 CAVOK 28/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1200ft |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: Broken Clouds 800ft. Becoming: 25013KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 032300Z AUTO 28003KT 9999 FEW012 18/16 Q1012 TEMPO BKN008 BECMG 25013KT" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 032230Z AUTO 27005KT CAVOK 18/16 Q1012 TEMPO BKN008" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 032200Z AUTO 25007KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 24006KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 26006KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 25010KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25009KT CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 26010KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25014KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 250º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25017KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25014KT CAVOK 23/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 25014KT CAVOK 24/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 250º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25015KT CAVOK 25/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24012KT CAVOK 26/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 24011KT CAVOK 27/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 250º variable 210º to 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25010KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 24010KT CAVOK 27/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24009KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 240º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24009KT 210V270 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 230º variable 200º to 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 23011KT 200V260 CAVOK 28/12 Q1011 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 47.74°N 3.36°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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