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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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17°
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17°
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17°
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16°
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16°
|
16°
|
17°
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17°
|
|
°C
|
18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 17° | 18° | 18° | 18° |
|
|
O | O | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
6-15 | 5-13 | 5-10 | 5-10 | 4-10 | 5-10 | 4-10 | 4-10 | 7-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
|
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17° |
17° |
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
17° |
17° |
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
O
6-15 |
O
5-13 |
OSO
5-10 |
OSO
5-10 |
OSO
4-10 |
OSO
5-10 |
OSO
4-10 |
OSO
4-10 |
OSO
7-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 14000ft |
1020 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162200Z AUTO 25004KT 9999 FEW006 OVC140 17/16 Q1020 BECMG BKN003" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 14000ft |
1020 | Becoming: Wind 260º 13kt. Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162130Z AUTO 25003KT 9999 FEW006 OVC140 17/16 Q1020 BECMG 26013KT BKN003" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 13000ft |
1020 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162100Z AUTO 25006KT 9999 FEW006 OVC130 17/16 Q1020 BECMG BKN003" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 600ft Overcast 13000ft |
1019 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162030Z AUTO 25006KT 9999 FEW006 OVC130 17/16 Q1019 BECMG BKN003" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 162000Z AUTO 25006KT CAVOK 17/16 Q1019 BECMG BKN003" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFRH 161930Z AUTO 25007KT CAVOK 17/15 Q1019 BECMG BKN003" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 260º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 161900Z AUTO 26009KT 9999 FEW008 18/15 Q1019 NOSIG" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1019 | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. | "ETAR LFRH 161830Z AUTO 26009KT 9999 BKN009 18/16 Q1019 BECMG SCT035" | |
| MVFR | 18°C / 15°C | 260º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 20000ft |
1019 | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. | "ETAR LFRH 161800Z AUTO 26011KT 9999 BKN010 BKN200 18/15 Q1019 BECMG SCT035" | |
| MVFR | 19°C / 15°C | 270º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Overcast 20000ft |
1019 | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. | "ETAR LFRH 161730Z AUTO 27010KT 9999 BKN010 OVC200 19/15 Q1019 BECMG SCT035" | |
| MVFR | 18°C / 15°C | 250º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 20000ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 161700Z AUTO 25012KT 9999 BKN010 BKN200 18/15 Q1019 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 15°C | 250º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 22000ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 161630Z AUTO 25012KT 9999 BKN011 BKN140 BKN220 19/15 Q1019 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 15°C | 250º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 16000ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 161600Z AUTO 25013KT 9999 BKN012 BKN160 19/15 Q1019 BECMG NSC" | |
| MVFR | 20°C / 15°C | 240º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 15000ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 161530Z AUTO 24013KT 9999 BKN013 BKN150 20/15 Q1019 BECMG NSC" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 250º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1200ft Overcast 14000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 161500Z AUTO 25011KT 9999 SCT012 OVC140 19/15 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 250º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 14000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 161430Z AUTO 25013KT 9999 FEW013 BKN140 19/15 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 240º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft |
1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161400Z AUTO 24015KT 9999 FEW011 BKN140 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 15000ft |
1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161330Z AUTO 25014KT 9999 FEW010 BKN150 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161300Z AUTO 25014KT 9999 FEW011 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 240º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161230Z AUTO 24013KT 9999 FEW012 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 230º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161200Z AUTO 23010KT 190V250 CAVOK 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. | "ETAR LFRH 161130Z AUTO 24011KT CAVOK 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 240º variable 210º to 270º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 161100Z AUTO 24010KT 210V270 CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 161030Z AUTO 24008KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 600ft Overcast 14000ft |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 162200Z AUTO 25004KT 9999 FEW006 OVC140 17/16 Q1020 BECMG BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 600ft Overcast 14000ft |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Wind 260º 13kt. Broken Clouds 300ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 162130Z AUTO 25003KT 9999 FEW006 OVC140 17/16 Q1020 BECMG 26013KT BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 600ft Overcast 13000ft |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 162100Z AUTO 25006KT 9999 FEW006 OVC130 17/16 Q1020 BECMG BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 600ft Overcast 13000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 162030Z AUTO 25006KT 9999 FEW006 OVC130 17/16 Q1019 BECMG BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 162000Z AUTO 25006KT CAVOK 17/16 Q1019 BECMG BKN003" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 300ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161930Z AUTO 25007KT CAVOK 17/15 Q1019 BECMG BKN003" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 800ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 161900Z AUTO 26009KT 9999 FEW008 18/15 Q1019 NOSIG" |
IFR
18°C / 16°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 900ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161830Z AUTO 26009KT 9999 BKN009 18/16 Q1019 BECMG SCT035" |
MVFR
18°C / 15°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161800Z AUTO 26011KT 9999 BKN010 BKN200 18/15 Q1019 BECMG SCT035" |
MVFR
19°C / 15°C
| Vento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1000ft Overcast 20000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Scattered Clouds 3500ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161730Z AUTO 27010KT 9999 BKN010 OVC200 19/15 Q1019 BECMG SCT035" |
MVFR
18°C / 15°C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRH 161700Z AUTO 25012KT 9999 BKN010 BKN200 18/15 Q1019 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 22000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRH 161630Z AUTO 25012KT 9999 BKN011 BKN140 BKN220 19/15 Q1019 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 16000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRH 161600Z AUTO 25013KT 9999 BKN012 BKN160 19/15 Q1019 BECMG NSC" |
MVFR
20°C / 15°C
| Vento | 240º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRH 161530Z AUTO 24013KT 9999 BKN013 BKN150 20/15 Q1019 BECMG NSC" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 1200ft Overcast 14000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 161500Z AUTO 25011KT 9999 SCT012 OVC140 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 161430Z AUTO 25013KT 9999 FEW013 BKN140 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 240º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161400Z AUTO 24015KT 9999 FEW011 BKN140 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161330Z AUTO 25014KT 9999 FEW010 BKN150 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1100ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161300Z AUTO 25014KT 9999 FEW011 19/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 240º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1200ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161230Z AUTO 24013KT 9999 FEW012 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 230º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161200Z AUTO 23010KT 190V250 CAVOK 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: Scattered Clouds 8000ft. |
| Bruto | "ETAR LFRH 161130Z AUTO 24011KT CAVOK 20/15 Q1019 TEMPO SCT080TCU" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 240º variable 210º to 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 161100Z AUTO 24010KT 210V270 CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 240º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 161030Z AUTO 24008KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 47.79°N 3.67°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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