|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
19°
|
21°
|
|
°C
|
16° | 15° | 14° | 13° | 13° | 13° | 13° | 14° | 16° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
18-32 | 19-31 | 19-30 | 19-28 | 19-29 | 19-32 | 20-35 | 22-36 | 24-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
17° |
19° |
21° |
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
16°
|
|
NE
18-32 |
NE
19-31 |
NE
19-30 |
NE
19-28 |
NE
19-29 |
ENE
19-32 |
ENE
20-35 |
ENE
22-36 |
ENE
24-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190000Z AUTO 03009KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182330Z AUTO 03008KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182300Z AUTO 03009KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182230Z AUTO 03010KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182200Z AUTO 02008KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182130Z AUTO 02009KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182100Z AUTO 01006KT CAVOK 21/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182030Z AUTO 36006KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182000Z AUTO 36006KT CAVOK 23/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181930Z AUTO 36007KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181900Z AUTO 35008KT CAVOK 25/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 360º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181830Z AUTO 36011KT 320V020 CAVOK 27/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 340º variable 310º to 010º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181800Z AUTO 34008KT 310V010 CAVOK 28/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 240º variable 200º to 320º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181730Z AUTO 24007KT 200V320 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36010KT" | "ETAR LFRH 181700Z AUTO 24011KT CAVOK 27/15 Q1017 BECMG 36010KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36010KT" | "ETAR LFRH 181630Z AUTO 24011KT CAVOK 26/16 Q1017 BECMG 36010KT" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181600Z AUTO 25014KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181530Z AUTO 25014KT CAVOK 27/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181500Z AUTO 25015KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 240º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181430Z AUTO 24015KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181400Z AUTO 25014KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181330Z AUTO 25014KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 240º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181300Z AUTO 24014KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 240º 16kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181230Z AUTO 24016KT CAVOK 26/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 190000Z AUTO 03009KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 182330Z AUTO 03008KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 182300Z AUTO 03009KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 182230Z AUTO 03010KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 182200Z AUTO 02008KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 182130Z AUTO 02009KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 182100Z AUTO 01006KT CAVOK 21/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 182030Z AUTO 36006KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 182000Z AUTO 36006KT CAVOK 23/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181930Z AUTO 36007KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181900Z AUTO 35008KT CAVOK 25/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 360º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181830Z AUTO 36011KT 320V020 CAVOK 27/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181800Z AUTO 34008KT 310V010 CAVOK 28/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 240º variable 200º to 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181730Z AUTO 24007KT 200V320 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 36010KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 181700Z AUTO 24011KT CAVOK 27/15 Q1017 BECMG 36010KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 36010KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 181630Z AUTO 24011KT CAVOK 26/16 Q1017 BECMG 36010KT" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181600Z AUTO 25014KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181530Z AUTO 25014KT CAVOK 27/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 250º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181500Z AUTO 25015KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 240º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181430Z AUTO 24015KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181400Z AUTO 25014KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181330Z AUTO 25014KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 240º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181300Z AUTO 24014KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 240º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 181230Z AUTO 24016KT CAVOK 26/11 Q1018 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 47.79°N 3.45°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.