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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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21°
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26°
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28°
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29°
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30°
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31°
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31°
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|
°C
|
19° | 22° | 26° | 28° | 31° | 32° | 32° | 32° | 31° |
|
|
NNE | NNE | NNE | N | NO | NO | ONO | NO | NO |
|
km/h
|
7-14 | 6-16 | 5-15 | 5-14 | 6-14 | 8-18 | 10-21 | 12-24 | 13-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
21° |
24° |
26° |
28° |
29° |
30° |
31° |
31° |
|
19°
|
22°
|
26°
|
28°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
|
NNE
7-14 |
NNE
6-16 |
NNE
5-15 |
N
5-14 |
NO
6-14 |
NO
8-18 |
ONO
10-21 |
NO
12-24 |
NO
13-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 16°C | 30º variable 340º to 070º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRQ 050830Z AUTO 03003KT 340V070 CAVOK 20/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRQ 050800Z AUTO 03005KT CAVOK 19/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 350º variable 320º to 020º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 600ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRQ 050730Z AUTO 35004KT 320V020 9999 FEW006 17/16 Q1028 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 15°C | 30º variable 350º to 080º 4kt | 9000m | - | 1028 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRQ 050700Z AUTO 03004KT 350V080 9000 VV/// 15/15 Q1028 BECMG NSC" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 30º 6kt | 760m. Runway 27: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | 1028 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFRQ 050630Z AUTO 03006KT 0750 0550 R27/0750D FG VV/// 15/15 Q1028 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 30º variable 010º to 070º 5kt | 640m. Runway 27: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1028 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFRQ 050600Z AUTO 03005KT 010V070 0650 R27/1100U FG VV/// 14/14 Q1028 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 20º 6kt | 4700m | Mist | Overcast 200ft | 1028 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFRQ 050530Z AUTO 02006KT 4700 2300 BR OVC002 14/14 Q1028 BECMG CAVOK" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | 30º 6kt | 9000m | - | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRQ 050500Z AUTO 03006KT 9000 OVC002 14/14 Q1028" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 30º 7kt | 6000m | - | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRQ 050430Z AUTO 03007KT 6000 OVC002 14/14 Q1028" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 30º 6kt | 9000m | - | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRQ 050400Z AUTO 03006KT 9000 OVC002 14/14 Q1028" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 20º 8kt | 7000m | - | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRQ 050330Z AUTO 02008KT 7000 OVC002 14/14 Q1028" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 20º 8kt | 9700m | - | Overcast 300ft | - | "ETAR LFRQ 050300Z AUTO 02008KT 9999 OVC003 14/14 Q1028" | ||
| LIFR | 15°C / 14°C | 30º 10kt | 9700m | - | Overcast 300ft | - | "ETAR LFRQ 050230Z AUTO 03010KT 9999 OVC003 15/14 Q1028" | ||
| LIFR | 15°C / 14°C | 20º 10kt | 9700m | - | Overcast 300ft | - | "ETAR LFRQ 050200Z AUTO 02010KT 9999 OVC003 15/14 Q1028" | ||
| LIFR | 15°C / 14°C | 20º 11kt | 9700m | - | Overcast 400ft | - | "ETAR LFRQ 050130Z AUTO 02011KT 9999 OVC004 15/14 Q1028" | ||
| LIFR | 15°C / 14°C | 20º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 400ft | - | "ETAR LFRQ 050100Z AUTO 02009KT 9999 BKN004 15/14 Q1028" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 20º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 600ft | - | "ETAR LFRQ 050030Z AUTO 02009KT 9999 FEW006 15/14 Q1029" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 050000Z AUTO 02009KT CAVOK 16/15 Q1029" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 30º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 042330Z AUTO 03009KT CAVOK 16/15 Q1029" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 30º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 042300Z AUTO 03007KT CAVOK 16/15 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 042230Z AUTO 01006KT CAVOK 17/15 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 042200Z AUTO 01007KT CAVOK 18/15 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 042130Z AUTO 01006KT CAVOK 18/16 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRQ 042100Z AUTO 35008KT CAVOK 19/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 30º variable 340º to 070º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050830Z AUTO 03003KT 340V070 CAVOK 20/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050800Z AUTO 03005KT CAVOK 19/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 600ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050730Z AUTO 35004KT 320V020 9999 FEW006 17/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 30º variable 350º to 080º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050700Z AUTO 03004KT 350V080 9000 VV/// 15/15 Q1028 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 760m. Runway 27: Visual range is 750m and decreasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050630Z AUTO 03006KT 0750 0550 R27/0750D FG VV/// 15/15 Q1028 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 30º variable 010º to 070º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 640m. Runway 27: Visual range is 1100m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050600Z AUTO 03005KT 010V070 0650 R27/1100U FG VV/// 14/14 Q1028 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4700m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050530Z AUTO 02006KT 4700 2300 BR OVC002 14/14 Q1028 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050500Z AUTO 03006KT 9000 OVC002 14/14 Q1028" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 30º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050430Z AUTO 03007KT 6000 OVC002 14/14 Q1028" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050400Z AUTO 03006KT 9000 OVC002 14/14 Q1028" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050330Z AUTO 02008KT 7000 OVC002 14/14 Q1028" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050300Z AUTO 02008KT 9999 OVC003 14/14 Q1028" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vento | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050230Z AUTO 03010KT 9999 OVC003 15/14 Q1028" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vento | 20º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050200Z AUTO 02010KT 9999 OVC003 15/14 Q1028" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vento | 20º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050130Z AUTO 02011KT 9999 OVC004 15/14 Q1028" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vento | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050100Z AUTO 02009KT 9999 BKN004 15/14 Q1028" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050030Z AUTO 02009KT 9999 FEW006 15/14 Q1029" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 050000Z AUTO 02009KT CAVOK 16/15 Q1029" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 042330Z AUTO 03009KT CAVOK 16/15 Q1029" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 30º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 042300Z AUTO 03007KT CAVOK 16/15 Q1029" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 042230Z AUTO 01006KT CAVOK 17/15 Q1029" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 042200Z AUTO 01007KT CAVOK 18/15 Q1029" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 042130Z AUTO 01006KT CAVOK 18/16 Q1029" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 042100Z AUTO 35008KT CAVOK 19/16 Q1029 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 47.98°N 4.07°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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