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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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19°
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20°
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20°
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21°
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22°
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23°
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24°
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26°
|
|
°C
|
20° | 20° | 20° | 21° | 22° | 23° | 23° | 25° | 26° |
|
|
O | NNO | NNO | NNO | N | NNO | ONO | O | O |
|
km/h
|
5-13 | 5-14 | 6-12 | 7-14 | 6-17 | 6-22 | 7-21 | 8-22 | 9-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 |
|
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19° |
19° |
20° |
20° |
21° |
22° |
23° |
24° |
26° |
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
25°
|
26°
|
|
O
5-13 |
NNO
5-14 |
NNO
6-12 |
NNO
7-14 |
N
6-17 |
NNO
6-22 |
ONO
7-21 |
O
8-22 |
O
9-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 16°C | 190º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 160230Z AUTO 19002KT CAVOK 18/16 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 160200Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/16 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 160130Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 160100Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 160030Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 160000Z AUTO 00000KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 152330Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/15 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 152300Z AUTO 10003KT CAVOK 22/16 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 152230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1013" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 152200Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 152130Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 152100Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 24/14 Q1014 BECMG NSC" | ||
| null | 24°C / 14°C | variable 0kt | - | - | "ETAR LFRM 152030Z AUTO 00000KT //// // NSC 24/14 Q1014" | ||||
| VFR | 25°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 152000Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 25/14 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151930Z AUTO 09003KT 9999 ///TCU 26/14 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151900Z AUTO 07005KT 9999 ///TCU 27/13 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151830Z AUTO 07004KT 9999 ///TCU 28/12 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 80º variable 040º to 120º 4kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151800Z AUTO 08004KT 040V120 9999 ///TCU 29/12 Q1013 TEMPO 4500 -SHRA BECMG NSC" | ||
| VFR | 30°C / 9°C | 100º variable 050º to 130º 3kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151730Z AUTO 10003KT 050V130 9999 ///TCU 30/09 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 30°C / 9°C | 100º 4kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151700Z AUTO 10004KT 9999 ///TCU 30/09 Q1013 TEMPO 4500 -SHRA BECMG NSC" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 12000ft |
1013 | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151630Z AUTO VRB03KT 9999 -RA FEW026/// BKN120/// ///TCU 30/11 Q1013 TEMPO 4500 -SHRA BECMG NSC" | |
| VFR | 31°C / 7°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . | "ETAR LFRM 151600Z AUTO 11005KT 9999 ///CB 31/07 Q1013 TEMPO 4500 -SHRA" | ||
| VFR | 31°C / 8°C | 320º variable 270º to 050º 3kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151530Z AUTO 32003KT 270V050 9999 ///CB 31/08 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 31°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 151500Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 31/08 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 160230Z AUTO 19002KT CAVOK 18/16 Q1013" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 160200Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/16 Q1013" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 160130Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1013" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 160100Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1013" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 160030Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1013" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 160000Z AUTO 00000KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 152330Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/15 Q1013" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 152300Z AUTO 10003KT CAVOK 22/16 Q1013" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 152230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1013" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 152200Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1014" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 152130Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1014" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 152100Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 24/14 Q1014 BECMG NSC" |
null
24°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRM 152030Z AUTO 00000KT //// // NSC 24/14 Q1014" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 152000Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 25/14 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151930Z AUTO 09003KT 9999 ///TCU 26/14 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151900Z AUTO 07005KT 9999 ///TCU 27/13 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151830Z AUTO 07004KT 9999 ///TCU 28/12 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 80º variable 040º to 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151800Z AUTO 08004KT 040V120 9999 ///TCU 29/12 Q1013 TEMPO 4500 -SHRA BECMG NSC" |
VFR
30°C / 9°C
| Vento | 100º variable 050º to 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151730Z AUTO 10003KT 050V130 9999 ///TCU 30/09 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
30°C / 9°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151700Z AUTO 10004KT 9999 ///TCU 30/09 Q1013 TEMPO 4500 -SHRA BECMG NSC" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvens |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 12000ft |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151630Z AUTO VRB03KT 9999 -RA FEW026/// BKN120/// ///TCU 30/11 Q1013 TEMPO 4500 -SHRA BECMG NSC" |
VFR
31°C / 7°C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Temporary: Visibility 4500. Light Showers Rain . |
| Bruto | "ETAR LFRM 151600Z AUTO 11005KT 9999 ///CB 31/07 Q1013 TEMPO 4500 -SHRA" |
VFR
31°C / 8°C
| Vento | 320º variable 270º to 050º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151530Z AUTO 32003KT 270V050 9999 ///CB 31/08 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
31°C / 8°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFRM 151500Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 31/08 Q1014 BECMG NSC" |
O marcador do lugar é colocado em 48°N 0.19°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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