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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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28°
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26°
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22°
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20°
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19°
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18°
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18°
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17°
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|
°C
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26° | 25° | 24° | 22° | 21° | 19° | 17° | 16° | 16° |
|
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S | S | S | SSO | N | ENE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
11-22 | 6-15 | 2-10 | 1-8 | 1-8 | 4-14 | 6-16 | 6-12 | 5-11 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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28° |
26° |
24° |
22° |
20° |
19° |
18° |
18° |
17° |
|
26°
|
25°
|
24°
|
22°
|
21°
|
19°
|
17°
|
16°
|
16°
|
|
S
11-22 |
S
6-15 |
S
2-10 |
SSO
1-8 |
N
1-8 |
ENE
4-14 |
SE
6-16 |
SE
6-12 |
SE
5-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 10°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141800Z AUTO 14005KT CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 150º variable 130º to 190º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141730Z AUTO 15005KT 130V190 CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 160º variable 130º to 190º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141700Z AUTO 16006KT 130V190 CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 160º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141630Z AUTO 16007KT CAVOK 28/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 140º variable 120º to 180º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141600Z AUTO 14007KT 120V180 CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 160º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141530Z AUTO 16008KT CAVOK 28/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 160º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141500Z AUTO 16011KT CAVOK 28/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 170º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141430Z AUTO 17011KT CAVOK 28/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 150º variable 120º to 180º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141400Z AUTO 15010KT 120V180 CAVOK 28/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 150º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141330Z AUTO 15010KT CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 150º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141300Z AUTO 15012KT CAVOK 28/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 140º variable 120º to 180º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141230Z AUTO 14012KT 120V180 CAVOK 28/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 140º variable 110º to 180º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141200Z AUTO 14012KT 110V180 CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 140º variable 110º to 170º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141130Z AUTO 14010KT 110V170 CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 120º variable 090º to 150º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141100Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 130º variable 090º to 150º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141030Z AUTO 13009KT 090V150 CAVOK 26/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 120º variable 080º to 160º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141000Z AUTO 12007KT 080V160 CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140930Z AUTO 11008KT CAVOK 25/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140900Z AUTO 12010KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 110º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140830Z AUTO 11009KT CAVOK 24/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140800Z AUTO 10007KT CAVOK 22/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140730Z AUTO 10005KT CAVOK 21/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 15010KT" | "ETAR LFRQ 140700Z AUTO 08006KT CAVOK 20/14 Q1019 BECMG 15010KT" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 140400Z AUTO 04005KT CAVOK 16/13 Q1019" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141800Z AUTO 14005KT CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 150º variable 130º to 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141730Z AUTO 15005KT 130V190 CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 160º variable 130º to 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141700Z AUTO 16006KT 130V190 CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141630Z AUTO 16007KT CAVOK 28/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 140º variable 120º to 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141600Z AUTO 14007KT 120V180 CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141530Z AUTO 16008KT CAVOK 28/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 160º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141500Z AUTO 16011KT CAVOK 28/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 170º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141430Z AUTO 17011KT CAVOK 28/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 150º variable 120º to 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141400Z AUTO 15010KT 120V180 CAVOK 28/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141330Z AUTO 15010KT CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 150º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141300Z AUTO 15012KT CAVOK 28/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 140º variable 120º to 180º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141230Z AUTO 14012KT 120V180 CAVOK 28/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 140º variable 110º to 180º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141200Z AUTO 14012KT 110V180 CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141130Z AUTO 14010KT 110V170 CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 120º variable 090º to 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141100Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 130º variable 090º to 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141030Z AUTO 13009KT 090V150 CAVOK 26/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 120º variable 080º to 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 141000Z AUTO 12007KT 080V160 CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 140930Z AUTO 11008KT CAVOK 25/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 140900Z AUTO 12010KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 140830Z AUTO 11009KT CAVOK 24/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 140800Z AUTO 10007KT CAVOK 22/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 140730Z AUTO 10005KT CAVOK 21/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 80º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 15010KT" |
| Bruto | "ETAR LFRQ 140700Z AUTO 08006KT CAVOK 20/14 Q1019 BECMG 15010KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 140400Z AUTO 04005KT CAVOK 16/13 Q1019" |
O marcador do lugar é colocado em 48.09°N 4.32°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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