|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
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26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
33°
|
34°
|
34°
|
34°
|
|
°C
|
24° | 25° | 28° | 31° | 33° | 32° | 35° | 35° | 34° |
|
|
L | L | ESE | ESE | ESE | SE | SE | SSE | SSE |
|
km/h
|
15-23 | 16-24 | 17-24 | 18-29 | 20-34 | 22-40 | 16-32 | 20-36 | 18-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 6 | 4 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
26° |
28° |
30° |
32° |
33° |
34° |
34° |
34° |
|
24°
|
25°
|
28°
|
31°
|
33°
|
32°
|
35°
|
35°
|
34°
|
|
L
15-23 |
L
16-24 |
ESE
17-24 |
ESE
18-29 |
ESE
20-34 |
SE
22-40 |
SE
16-32 |
SSE
20-36 |
SSE
18-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
25%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 18°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250500Z AUTO 03005KT CAVOK 24/18 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250430Z AUTO 05006KT CAVOK 25/18 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250400Z AUTO 04005KT CAVOK 25/18 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250330Z AUTO 03006KT 9999 ///TCU 25/18 Q1012" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250300Z AUTO 05006KT 9999 ///CB 26/19 Q1013" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | 50º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250230Z AUTO 05008KT 9999 ///CB 26/19 Q1013" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 50º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250200Z AUTO 05008KT CAVOK 26/20 Q1013" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250130Z AUTO 05007KT CAVOK 26/20 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250100Z AUTO 05007KT CAVOK 27/20 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 50º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250030Z AUTO 05008KT CAVOK 27/20 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 50º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 250000Z AUTO 05005KT CAVOK 26/20 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 242330Z AUTO 06007KT CAVOK 27/20 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 242300Z AUTO 06006KT CAVOK 28/20 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 242230Z AUTO 06007KT CAVOK 28/20 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRQ 242200Z AUTO 06008KT CAVOK 29/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 15005KT" | "ETAR LFRQ 242130Z AUTO 06010KT CAVOK 30/18 Q1014 BECMG 15005KT" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRQ 242100Z AUTO 07009KT CAVOK 30/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRQ 242030Z AUTO 06008KT CAVOK 31/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 23°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRQ 242000Z AUTO 04006KT CAVOK 32/23 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 23°C | 20º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRQ 241930Z AUTO 02006KT CAVOK 32/23 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 24°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRQ 241900Z AUTO VRB01KT CAVOK 37/24 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 22°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRQ 241830Z AUTO VRB01KT CAVOK 38/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRQ 241800Z AUTO VRB01KT CAVOK 38/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 17°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRQ 241730Z AUTO 15002KT CAVOK 38/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250500Z AUTO 03005KT CAVOK 24/18 Q1012" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250430Z AUTO 05006KT CAVOK 25/18 Q1012" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250400Z AUTO 04005KT CAVOK 25/18 Q1012" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250330Z AUTO 03006KT 9999 ///TCU 25/18 Q1012" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250300Z AUTO 05006KT 9999 ///CB 26/19 Q1013" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250230Z AUTO 05008KT 9999 ///CB 26/19 Q1013" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250200Z AUTO 05008KT CAVOK 26/20 Q1013" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250130Z AUTO 05007KT CAVOK 26/20 Q1014" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250100Z AUTO 05007KT CAVOK 27/20 Q1014" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250030Z AUTO 05008KT CAVOK 27/20 Q1014" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 250000Z AUTO 05005KT CAVOK 26/20 Q1014" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 242330Z AUTO 06007KT CAVOK 27/20 Q1014" |
VFR
28°C / 20°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 242300Z AUTO 06006KT CAVOK 28/20 Q1014" |
VFR
28°C / 20°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRQ 242230Z AUTO 06007KT CAVOK 28/20 Q1014" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 242200Z AUTO 06008KT CAVOK 29/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 15005KT" |
| Bruto | "ETAR LFRQ 242130Z AUTO 06010KT CAVOK 30/18 Q1014 BECMG 15005KT" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 242100Z AUTO 07009KT CAVOK 30/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 242030Z AUTO 06008KT CAVOK 31/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 23°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 242000Z AUTO 04006KT CAVOK 32/23 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 23°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 241930Z AUTO 02006KT CAVOK 32/23 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 24°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 241900Z AUTO VRB01KT CAVOK 37/24 Q1014 NOSIG" |
VFR
38°C / 22°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 241830Z AUTO VRB01KT CAVOK 38/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
38°C / 18°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 241800Z AUTO VRB01KT CAVOK 38/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
38°C / 17°C
| Vento | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRQ 241730Z AUTO 15002KT CAVOK 38/17 Q1014 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 48.09°N 4.34°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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