|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
|
°C
|
14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 13° | 14° | 15° | 16° |
|
|
ESE | ESE | SE | NNO | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
6-12 | 6-13 | 6-14 | 7-14 | 10-12 | 11-11 | 12-14 | 14-19 | 15-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
13° |
13° |
14° |
14° |
15° |
16° |
17° |
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
15°
|
16°
|
|
ESE
6-12 |
ESE
6-13 |
SE
6-14 |
NNO
7-14 |
N
10-12 |
N
11-11 |
N
12-14 |
N
14-19 |
N
15-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 9700m. Runway 23: Visual range is 450m and decreasing. Runway 05: Visual range is 2000m. | patches Fog | 1019 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRL 250100Z AUTO 00000KT 9999 0400 R23/0450D R05/P2000 BCFG NSC 14/14 Q1019 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 100º 1kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRL 250030Z AUTO 10001KT CAVOK 14/13 Q1019 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRL 250000Z AUTO 32002KT CAVOK 15/14 Q1020 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRL 242330Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1020 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRL 242300Z AUTO 31003KT CAVOK 15/13 Q1020 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRL 242230Z AUTO 28004KT CAVOK 16/15 Q1020 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 242200Z AUTO 27004KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 280º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 242130Z AUTO 28005KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 280º variable 220º to 310º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 242100Z AUTO 28006KT 220V310 CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 242030Z AUTO 28006KT CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 242000Z AUTO 29004KT CAVOK 14/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 241930Z AUTO 30005KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 241900Z AUTO 30005KT CAVOK 16/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 241830Z AUTO 30005KT CAVOK 17/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 241800Z AUTO 30005KT CAVOK 20/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 241730Z AUTO 26004KT CAVOK 23/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 241700Z AUTO 24006KT CAVOK 24/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 241630Z AUTO 25006KT CAVOK 25/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 241600Z AUTO 25007KT CAVOK 26/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 241530Z AUTO 26007KT CAVOK 26/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 241500Z AUTO 30009KT CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 200º variable 110º to 250º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 241430Z AUTO 20005KT 110V250 CAVOK 28/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRL 241400Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 30º variable 340º to 080º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRL 241330Z AUTO 03004KT 340V080 CAVOK 28/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m. Runway 23: Visual range is 450m and decreasing. Runway 05: Visual range is 2000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFRL 250100Z AUTO 00000KT 9999 0400 R23/0450D R05/P2000 BCFG NSC 14/14 Q1019 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 100º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFRL 250030Z AUTO 10001KT CAVOK 14/13 Q1019 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 320º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFRL 250000Z AUTO 32002KT CAVOK 15/14 Q1020 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFRL 242330Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1020 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFRL 242300Z AUTO 31003KT CAVOK 15/13 Q1020 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFRL 242230Z AUTO 28004KT CAVOK 16/15 Q1020 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 242200Z AUTO 27004KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 280º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 242130Z AUTO 28005KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 280º variable 220º to 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 242100Z AUTO 28006KT 220V310 CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 242030Z AUTO 28006KT CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vento | 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 242000Z AUTO 29004KT CAVOK 14/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241930Z AUTO 30005KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241900Z AUTO 30005KT CAVOK 16/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241830Z AUTO 30005KT CAVOK 17/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241800Z AUTO 30005KT CAVOK 20/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241730Z AUTO 26004KT CAVOK 23/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241700Z AUTO 24006KT CAVOK 24/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241630Z AUTO 25006KT CAVOK 25/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241600Z AUTO 25007KT CAVOK 26/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241530Z AUTO 26007KT CAVOK 26/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241500Z AUTO 30009KT CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 200º variable 110º to 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241430Z AUTO 20005KT 110V250 CAVOK 28/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241400Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 30º variable 340º to 080º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRL 241330Z AUTO 03004KT 340V080 CAVOK 28/13 Q1022 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 48.29°N 4.28°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.