|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | |  |  | | |
|
°C
|
19°
|
20°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
|
°C
|
19° | 22° | 21° | 21° | 21° | 19° | 18° | 17° | 16° |
|
|
ESE | S | NNO | NNO | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
8-24 | 8-27 | 9-28 | 11-25 | 12-24 | 13-25 | 12-24 | 11-22 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
9 | 7 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
20° |
21° |
21° |
21° |
20° |
19° |
18° |
17° |
|
19°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
|
ESE
8-24 |
S
8-27 |
NNO
9-28 |
NNO
11-25 |
N
12-24 |
N
13-25 |
N
12-24 |
N
11-22 |
N
10-20 |
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 20°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1700ft Overcast 15000ft |
- | "ETAR LFRO 181130Z AUTO VRB03KT 9999 BKN011 BKN017 OVC150 20/16 Q1017" | ||
| IFR | 19°C / 16°C | 110º variable 070º to 140º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Overcast 15000ft |
- | "ETAR LFRO 181100Z AUTO 11005KT 070V140 9999 BKN008 OVC150 19/16 Q1017" | ||
| IFR | 18°C / 15°C | 120º variable 040º to 160º 4kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFRO 181030Z AUTO 12004KT 040V160 9999 OVC007 18/15 Q1017" | ||
| IFR | 17°C / 15°C | 110º variable 060º to 140º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 700ft Overcast 1100ft |
- | "ETAR LFRO 181000Z AUTO 11005KT 060V140 9999 BKN007 OVC011 17/15 Q1017" | ||
| IFR | 17°C / 15°C | 80º variable 020º to 140º 4kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFRO 180930Z AUTO 08004KT 020V140 9999 OVC007/// ///TCU 17/15 Q1017" | ||
| IFR | 17°C / 15°C | 80º variable 040º to 120º 5kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFRO 180900Z AUTO 08005KT 040V120 9999 OVC007 17/15 Q1017" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 130º variable 070º to 160º 4kt | 8000m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFRO 180830Z AUTO 13004KT 070V160 8000 OVC006 17/16 Q1018" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | 120º 5kt | 5000m | Mist | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRO 180800Z AUTO 12005KT 5000 BR OVC005 16/15 Q1018" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | 120º variable 080º to 150º 4kt | 6000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRO 180730Z AUTO 12004KT 080V150 6000 OVC005 16/15 Q1018" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | 100º variable 030º to 140º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFRO 180700Z AUTO 10003KT 030V140 5000 BR VV/// 16/15 Q1018" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 120º variable 070º to 160º 3kt | 1100m. Runway 29: Visual range is 1500m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRO 180630Z AUTO 12003KT 070V160 1100 R29/1500U BCFG VV/// 15/14 Q1018" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 120º variable 080º to 150º 4kt | 450m. Runway 29: Visual range is 600m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRO 180600Z AUTO 12004KT 080V150 0450 0400 R29/0600U FG VV/// 15/14 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 280º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 172100Z AUTO 28003KT CAVOK 15/13 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 172030Z AUTO 31003KT CAVOK 16/13 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 172000Z AUTO 31007KT CAVOK 17/14 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 171930Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 171900Z AUTO 33004KT CAVOK 19/14 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 310º variable 270º to 010º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 171830Z AUTO 31003KT 270V010 CAVOK 20/14 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 300º variable 270º to 330º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRO 171800Z AUTO 30008KT 270V330 9000 NSC 20/14 Q1019" | |||
| MVFR | 21°C / 15°C | 290º variable 260º to 330º 10kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRO 171730Z AUTO 29010KT 260V330 7000 NSC 21/15 Q1019" | |||
| MVFR | 22°C / 15°C | 280º variable 250º to 310º 12kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRO 171700Z AUTO 28012KT 250V310 7000 NSC 22/15 Q1019" | |||
| MVFR | 22°C / 16°C | 280º 13kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRO 171630Z AUTO 28013KT 8000 NSC 22/16 Q1019" | |||
| MVFR | 22°C / 15°C | 280º 13kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRO 171600Z AUTO 28013KT 8000 NSC 22/15 Q1019" | |||
| MVFR | 22°C / 16°C | 280º 13kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRO 171530Z AUTO 28013KT 8000 NSC 22/16 Q1019" |
MVFR
20°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1700ft Overcast 15000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 181130Z AUTO VRB03KT 9999 BKN011 BKN017 OVC150 20/16 Q1017" |
IFR
19°C / 16°C
| Vento | 110º variable 070º to 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 800ft Overcast 15000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 181100Z AUTO 11005KT 070V140 9999 BKN008 OVC150 19/16 Q1017" |
IFR
18°C / 15°C
| Vento | 120º variable 040º to 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 181030Z AUTO 12004KT 040V160 9999 OVC007 18/15 Q1017" |
IFR
17°C / 15°C
| Vento | 110º variable 060º to 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 700ft Overcast 1100ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 181000Z AUTO 11005KT 060V140 9999 BKN007 OVC011 17/15 Q1017" |
IFR
17°C / 15°C
| Vento | 80º variable 020º to 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 180930Z AUTO 08004KT 020V140 9999 OVC007/// ///TCU 17/15 Q1017" |
IFR
17°C / 15°C
| Vento | 80º variable 040º to 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 180900Z AUTO 08005KT 040V120 9999 OVC007 17/15 Q1017" |
IFR
17°C / 16°C
| Vento | 130º variable 070º to 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 180830Z AUTO 13004KT 070V160 8000 OVC006 17/16 Q1018" |
IFR
16°C / 15°C
| Vento | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 180800Z AUTO 12005KT 5000 BR OVC005 16/15 Q1018" |
IFR
16°C / 15°C
| Vento | 120º variable 080º to 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 180730Z AUTO 12004KT 080V150 6000 OVC005 16/15 Q1018" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vento | 100º variable 030º to 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 180700Z AUTO 10003KT 030V140 5000 BR VV/// 16/15 Q1018" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vento | 120º variable 070º to 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1100m. Runway 29: Visual range is 1500m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 180630Z AUTO 12003KT 070V160 1100 R29/1500U BCFG VV/// 15/14 Q1018" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vento | 120º variable 080º to 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 450m. Runway 29: Visual range is 600m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 180600Z AUTO 12004KT 080V150 0450 0400 R29/0600U FG VV/// 15/14 Q1018" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 172100Z AUTO 28003KT CAVOK 15/13 Q1020" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 172030Z AUTO 31003KT CAVOK 16/13 Q1020" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 172000Z AUTO 31007KT CAVOK 17/14 Q1020" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171930Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1020" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171900Z AUTO 33004KT CAVOK 19/14 Q1020" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 310º variable 270º to 010º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171830Z AUTO 31003KT 270V010 CAVOK 20/14 Q1020" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 300º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171800Z AUTO 30008KT 270V330 9000 NSC 20/14 Q1019" |
MVFR
21°C / 15°C
| Vento | 290º variable 260º to 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171730Z AUTO 29010KT 260V330 7000 NSC 21/15 Q1019" |
MVFR
22°C / 15°C
| Vento | 280º variable 250º to 310º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171700Z AUTO 28012KT 250V310 7000 NSC 22/15 Q1019" |
MVFR
22°C / 16°C
| Vento | 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171630Z AUTO 28013KT 8000 NSC 22/16 Q1019" |
MVFR
22°C / 15°C
| Vento | 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171600Z AUTO 28013KT 8000 NSC 22/15 Q1019" |
MVFR
22°C / 16°C
| Vento | 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 171530Z AUTO 28013KT 8000 NSC 22/16 Q1019" |
O marcador do lugar é colocado em 48.73°N 3.44°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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