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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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12°
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12°
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16°
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17°
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18°
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19°
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20°
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°C
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10° | 10° | 11° | 12° | 14° | 15° | 16° | 16° | 17° |
|
|
O | O | O | ONO | ONO | NO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
10-19 | 9-20 | 9-21 | 10-24 | 11-29 | 13-33 | 13-34 | 13-35 | 13-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
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12° |
12° |
13° |
14° |
16° |
17° |
18° |
19° |
20° |
|
10°
|
10°
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11°
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12°
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14°
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15°
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16°
|
16°
|
17°
|
|
O
10-19 |
O
9-20 |
O
9-21 |
ONO
10-24 |
ONO
11-29 |
NO
13-33 |
NO
13-34 |
NO
13-35 |
NO
13-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 10°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160400Z AUTO 28006KT CAVOK 12/10 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160330Z AUTO 28005KT CAVOK 12/10 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 280º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160300Z AUTO 28007KT CAVOK 13/11 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160230Z AUTO 29008KT CAVOK 13/11 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160200Z AUTO 29008KT CAVOK 14/11 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 290º variable 270º to 330º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160130Z AUTO 29008KT 270V330 CAVOK 14/11 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 290º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | - | "ETAR LFPN 160100Z AUTO 29009KT 9999 FEW030 15/12 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 300º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR LFPN 160030Z AUTO 30008KT 9999 FEW031 15/12 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 310º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160000Z AUTO 31009KT CAVOK 15/11 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152330Z AUTO 32012KT CAVOK 16/12 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152300Z AUTO 32010KT CAVOK 16/12 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152230Z AUTO 32011KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 330º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152200Z AUTO 33010KT 9999 NSC 17/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152130Z AUTO 32010KT CAVOK 17/13 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152100Z AUTO 32010KT CAVOK 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 152030Z AUTO 32013KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 310º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 18000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 152000Z AUTO 31013KT 9999 FEW021 BKN180 19/14 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 151930Z AUTO 33016KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 151900Z AUTO 32017KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 151830Z AUTO 33015KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFPN 151800Z AUTO 33017KT CAVOK 21/14 Q1016 TEMPO 32015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 151730Z AUTO 32017KT CAVOK 23/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFPN 151700Z AUTO 32020KT CAVOK 24/12 Q1015 BECMG 32010KT" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 310º 18kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 151630Z AUTO 31018KT CAVOK 26/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160400Z AUTO 28006KT CAVOK 12/10 Q1019" |
VFR
12°C / 10°C
| Vento | 280º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160330Z AUTO 28005KT CAVOK 12/10 Q1018" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160300Z AUTO 28007KT CAVOK 13/11 Q1018" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160230Z AUTO 29008KT CAVOK 13/11 Q1018" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160200Z AUTO 29008KT CAVOK 14/11 Q1018" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 290º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160130Z AUTO 29008KT 270V330 CAVOK 14/11 Q1018" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160100Z AUTO 29009KT 9999 FEW030 15/12 Q1018" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3100ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160030Z AUTO 30008KT 9999 FEW031 15/12 Q1018" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 310º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 160000Z AUTO 31009KT CAVOK 15/11 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 152330Z AUTO 32012KT CAVOK 16/12 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 152300Z AUTO 32010KT CAVOK 16/12 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 152230Z AUTO 32011KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 152200Z AUTO 33010KT 9999 NSC 17/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 152130Z AUTO 32010KT CAVOK 17/13 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFPN 152100Z AUTO 32010KT CAVOK 17/14 Q1017" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPN 152030Z AUTO 32013KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 310º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 18000ft |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPN 152000Z AUTO 31013KT 9999 FEW021 BKN180 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPN 151930Z AUTO 33016KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPN 151900Z AUTO 32017KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 330º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPN 151830Z AUTO 33015KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 330º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Temporary: 32015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFPN 151800Z AUTO 33017KT CAVOK 21/14 Q1016 TEMPO 32015G25KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPN 151730Z AUTO 32017KT CAVOK 23/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 320º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | Becoming: 32010KT" |
| Bruto | "ETAR LFPN 151700Z AUTO 32020KT CAVOK 24/12 Q1015 BECMG 32010KT" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 310º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPN 151630Z AUTO 31018KT CAVOK 26/12 Q1015 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 48.73°N 2.03°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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