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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  | |  |  | |  | |
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°C
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15°
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14°
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14°
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14°
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14°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
13° | 11° | 11° | 12° | 12° | 12° | 13° | 13° | 13° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
18-35 | 17-34 | 17-32 | 16-30 | 15-30 | 14-29 | 14-24 | 13-24 | 12-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 7 | 8 | 8 | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
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|
15° |
14° |
14° |
14° |
14° |
15° |
15° |
15° |
15° |
|
13°
|
11°
|
11°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
ONO
18-35 |
ONO
17-34 |
ONO
17-32 |
ONO
16-30 |
ONO
15-30 |
ONO
14-29 |
ONO
14-24 |
ONO
13-24 |
ONO
12-23 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 16°C / 12°C | 290º variable 260º to 320º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | - | "ETAR LFRO 151630Z AUTO 29009KT 260V320 9999 BKN009 16/12 Q1014" | ||
| MVFR | 17°C / 11°C | 300º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | - | "ETAR LFRO 151600Z AUTO 30011KT 9999 BKN010 17/11 Q1014" | ||
| IFR | 17°C / 12°C | 290º variable 260º to 320º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | - | "ETAR LFRO 151530Z AUTO 29009KT 260V320 9999 BKN009 17/12 Q1014" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 290º variable 260º to 320º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | - | "ETAR LFRO 151500Z AUTO 29009KT 260V320 9999 FEW010 18/13 Q1014" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 290º variable 260º to 340º 9kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1000ft | - | "ETAR LFRO 151430Z AUTO 29009KT 260V340 9999 SCT010 18/13 Q1014" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 310º variable 240º to 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 151400Z AUTO 31009KT 240V340 CAVOK 19/13 Q1014" | |||
| MVFR | 18°C / 13°C | 300º variable 270º to 330º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | - | "ETAR LFRO 151330Z AUTO 30008KT 270V330 9999 BKN010 18/13 Q1014" | ||
| IFR | 18°C / 13°C | 270º variable 220º to 330º 6kt | 9700m | - | Overcast 900ft | - | "ETAR LFRO 151300Z AUTO 27006KT 220V330 9999 OVC009 18/13 Q1014" | ||
| IFR | 17°C / 13°C | 270º variable 240º to 300º 6kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFRO 151230Z AUTO 27006KT 240V300 9999 OVC007 17/13 Q1015" | ||
| IFR | 17°C / 13°C | 290º 9kt | 9700m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFRO 151200Z AUTO 29009KT 9999 OVC006 17/13 Q1015" | ||
| IFR | 16°C / 13°C | 280º variable 260º to 340º 9kt | 9700m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFRO 151130Z AUTO 28009KT 260V340 9999 OVC006 16/13 Q1015" | ||
| IFR | 16°C / 13°C | 290º 9kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRO 151100Z AUTO 29009KT 9999 OVC005 16/13 Q1015" | ||
| LIFR | 16°C / 13°C | 300º variable 270º to 330º 7kt | 9700m | - | Overcast 400ft | - | "ETAR LFRO 151030Z AUTO 30007KT 270V330 9999 OVC004/// ///TCU 16/13 Q1015" | ||
| LIFR | 16°C / 13°C | 280º variable 260º to 320º 9kt | 7000m | - | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRO 151000Z AUTO 28009KT 260V320 7000 OVC002/// ///TCU 16/13 Q1014" | ||
| LIFR | 15°C / 12°C | 290º 10kt | 7000m | - | Overcast 300ft | - | "ETAR LFRO 150930Z AUTO 29010KT 7000 OVC003 15/12 Q1015" | ||
| IFR | 17°C / 13°C | 300º variable 260º to 330º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 500ft Broken Clouds 13000ft Broken Clouds 18000ft |
- | "ETAR LFRO 150900Z AUTO 30010KT 260V330 9999 BKN005 BKN130 BKN180 17/13 Q1014" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 280º variable 230º to 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 150830Z AUTO 28007KT 230V320 CAVOK 18/13 Q1014" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 260º variable 190º to 310º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 300ft Scattered Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFRO 150800Z AUTO 26003KT 190V310 9999 FEW003/// SCT130/// ///TCU 17/13 Q1013" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 150730Z AUTO 24006KT CAVOK 17/13 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 260º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 150700Z AUTO 26005KT CAVOK 18/13 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 150630Z AUTO 29005KT CAVOK 18/12 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 230º variable 200º to 270º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 150600Z AUTO 23003KT 200V270 9999 ///TCU 19/11 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 142100Z AUTO 13007KT CAVOK 18/12 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 142030Z AUTO 13006KT CAVOK 19/12 Q1016" |
IFR
16°C / 12°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 900ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151630Z AUTO 29009KT 260V320 9999 BKN009 16/12 Q1014" |
MVFR
17°C / 11°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151600Z AUTO 30011KT 9999 BKN010 17/11 Q1014" |
IFR
17°C / 12°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 900ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151530Z AUTO 29009KT 260V320 9999 BKN009 17/12 Q1014" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151500Z AUTO 29009KT 260V320 9999 FEW010 18/13 Q1014" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 290º variable 260º to 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 1000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151430Z AUTO 29009KT 260V340 9999 SCT010 18/13 Q1014" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 310º variable 240º to 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151400Z AUTO 31009KT 240V340 CAVOK 19/13 Q1014" |
MVFR
18°C / 13°C
| Vento | 300º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151330Z AUTO 30008KT 270V330 9999 BKN010 18/13 Q1014" |
IFR
18°C / 13°C
| Vento | 270º variable 220º to 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 900ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151300Z AUTO 27006KT 220V330 9999 OVC009 18/13 Q1014" |
IFR
17°C / 13°C
| Vento | 270º variable 240º to 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151230Z AUTO 27006KT 240V300 9999 OVC007 17/13 Q1015" |
IFR
17°C / 13°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151200Z AUTO 29009KT 9999 OVC006 17/13 Q1015" |
IFR
16°C / 13°C
| Vento | 280º variable 260º to 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151130Z AUTO 28009KT 260V340 9999 OVC006 16/13 Q1015" |
IFR
16°C / 13°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151100Z AUTO 29009KT 9999 OVC005 16/13 Q1015" |
LIFR
16°C / 13°C
| Vento | 300º variable 270º to 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151030Z AUTO 30007KT 270V330 9999 OVC004/// ///TCU 16/13 Q1015" |
LIFR
16°C / 13°C
| Vento | 280º variable 260º to 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 151000Z AUTO 28009KT 260V320 7000 OVC002/// ///TCU 16/13 Q1014" |
LIFR
15°C / 12°C
| Vento | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 150930Z AUTO 29010KT 7000 OVC003 15/12 Q1015" |
IFR
17°C / 13°C
| Vento | 300º variable 260º to 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 500ft Broken Clouds 13000ft Broken Clouds 18000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 150900Z AUTO 30010KT 260V330 9999 BKN005 BKN130 BKN180 17/13 Q1014" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 280º variable 230º to 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 150830Z AUTO 28007KT 230V320 CAVOK 18/13 Q1014" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 260º variable 190º to 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 300ft Scattered Clouds 13000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 150800Z AUTO 26003KT 190V310 9999 FEW003/// SCT130/// ///TCU 17/13 Q1013" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 150730Z AUTO 24006KT CAVOK 17/13 Q1014" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 150700Z AUTO 26005KT CAVOK 18/13 Q1014" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 150630Z AUTO 29005KT CAVOK 18/12 Q1014" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 230º variable 200º to 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 150600Z AUTO 23003KT 200V270 9999 ///TCU 19/11 Q1014" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 142100Z AUTO 13007KT CAVOK 18/12 Q1016" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRO 142030Z AUTO 13006KT CAVOK 19/12 Q1016" |
O marcador do lugar é colocado em 48.74°N 3.47°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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