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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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18° | 20° | 22° | 25° | 27° | 28° | 28° | 28° | 27° |
|
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NE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | NE |
|
km/h
|
7-11 | 7-12 | 7-14 | 7-16 | 8-19 | 9-23 | 9-23 | 10-21 | 10-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
21° |
23° |
25° |
27° |
28° |
28° |
28° |
29° |
|
18°
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20°
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22°
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25°
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27°
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28°
|
28°
|
28°
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27°
|
|
NE
7-11 |
ENE
7-12 |
ENE
7-14 |
ENE
7-16 |
ENE
8-19 |
ENE
9-23 |
ENE
9-23 |
ENE
10-21 |
NE
10-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 14°C | 70º variable 360º to 120º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRG 020730Z AUTO 07005KT 360V120 CAVOK 20/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 60º variable 010º to 100º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRG 020700Z AUTO 06006KT 010V100 CAVOK 18/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 50º variable 010º to 100º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 020630Z AUTO 05003KT 010V100 CAVOK 16/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFRG 020600Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/15 Q1017 TEMPO 3000 BR" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 40º 2kt | 8000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFRG 020530Z AUTO 04002KT 8000 1800 NSC 13/13 Q1017 TEMPO 3000 BR" | ||
| MVFR | 12°C / 12°C | 30º 3kt | 7000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 020500Z AUTO 03003KT 7000 0450 R30/P2000 BCFG NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 40º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRG 020430Z AUTO 04003KT 7000 2300 NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 30º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRG 020400Z AUTO 03004KT 6000 2500 NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 30º 3kt | 7000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFRG 020330Z AUTO 03003KT 7000 1100 R30/P2000 NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 30º 2kt | 6000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 020300Z AUTO 03002KT 6000 0900 R30/P2000 BCFG NSC 12/12 Q1017" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 30º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRG 020230Z AUTO 03002KT 9000 NSC 12/12 Q1018" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 20º 3kt | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFRG 020200Z AUTO 02003KT 5000 1400 R30/P2000 BR NSC 12/12 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 020130Z AUTO 03002KT 9999 2600 NSC 12/12 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 20º 2kt | 9700m. Runway 30: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFRG 020100Z AUTO 02002KT 9999 1300 R30/P2000 NSC 12/12 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 40º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 020030Z AUTO 04002KT CAVOK 12/12 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 020000Z AUTO 03003KT CAVOK 12/12 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 012330Z AUTO 04003KT 9999 2000 NSC 12/12 Q1020" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 10º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 012300Z AUTO 01002KT CAVOK 12/12 Q1020" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 012230Z AUTO 36003KT CAVOK 13/12 Q1020" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 012200Z AUTO 35003KT CAVOK 13/12 Q1020" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 012130Z AUTO 35003KT CAVOK 13/12 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 012100Z AUTO 35003KT CAVOK 15/12 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 012030Z AUTO 34004KT CAVOK 15/12 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 340º variable 310º to 010º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRG 012000Z AUTO 34004KT 310V010 CAVOK 16/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 70º variable 360º to 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRG 020730Z AUTO 07005KT 360V120 CAVOK 20/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 60º variable 010º to 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRG 020700Z AUTO 06006KT 010V100 CAVOK 18/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 50º variable 010º to 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRG 020630Z AUTO 05003KT 010V100 CAVOK 16/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFRG 020600Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/15 Q1017 TEMPO 3000 BR" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Bruto | "ETAR LFRG 020530Z AUTO 04002KT 8000 1800 NSC 13/13 Q1017 TEMPO 3000 BR" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020500Z AUTO 03003KT 7000 0450 R30/P2000 BCFG NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020430Z AUTO 04003KT 7000 2300 NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020400Z AUTO 03004KT 6000 2500 NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020330Z AUTO 03003KT 7000 1100 R30/P2000 NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020300Z AUTO 03002KT 6000 0900 R30/P2000 BCFG NSC 12/12 Q1017" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020230Z AUTO 03002KT 9000 NSC 12/12 Q1018" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020200Z AUTO 02003KT 5000 1400 R30/P2000 BR NSC 12/12 Q1018" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020130Z AUTO 03002KT 9999 2600 NSC 12/12 Q1018" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020100Z AUTO 02002KT 9999 1300 R30/P2000 NSC 12/12 Q1019" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020030Z AUTO 04002KT CAVOK 12/12 Q1019" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 020000Z AUTO 03003KT CAVOK 12/12 Q1019" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 012330Z AUTO 04003KT 9999 2000 NSC 12/12 Q1020" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 012300Z AUTO 01002KT CAVOK 12/12 Q1020" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 012230Z AUTO 36003KT CAVOK 13/12 Q1020" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 012200Z AUTO 35003KT CAVOK 13/12 Q1020" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 012130Z AUTO 35003KT CAVOK 13/12 Q1020" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 012100Z AUTO 35003KT CAVOK 15/12 Q1020" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRG 012030Z AUTO 34004KT CAVOK 15/12 Q1019" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRG 012000Z AUTO 34004KT 310V010 CAVOK 16/12 Q1019 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 49.36°N 0.24°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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