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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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25°
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26°
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°C
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14° | 15° | 16° | 17° | 18° | 19° | 21° | 22° | 23° |
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ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
28-50 | 28-50 | 31-50 | 30-52 | 31-54 | 32-57 | 33-60 | 34-62 | 34-61 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
18° |
19° |
20° |
21° |
23° |
24° |
25° |
26° |
|
14°
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15°
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16°
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17°
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18°
|
19°
|
21°
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22°
|
23°
|
|
ENE
28-50 |
ENE
28-50 |
ENE
31-50 |
ENE
30-52 |
ENE
31-54 |
ENE
32-57 |
ENE
33-60 |
ENE
34-62 |
ENE
34-61 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 17°C / 17°C | 80º 14kt | 450m. Runway 28: Visual range is 550m. | Fog | - | "ETAR LFRC 120500Z AUTO 08014KT 0450 R28/0550N FG VV/// 17/17 Q1020" | |||
| LIFR | 17°C / 17°C | 80º 14kt | 500m. Runway 28: Visual range is 550m. | Fog | - | "ETAR LFRC 120430Z AUTO 08014KT 0500 0450 R28/0550N FG VV/// 17/17 Q1020" | |||
| LIFR | 17°C / 17°C | 80º 16kt | 550m. Runway 28: Visual range is 550m. | Fog | - | "ETAR LFRC 120400Z AUTO 08016KT 0550 0500 R28/0550N FG VV/// 17/17 Q1020" | |||
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º 14kt | 1000m. Runway 28: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRC 120330Z AUTO 08014KT 1000 0900 R28/1200D BCFG VV/// 17/16 Q1020" | |||
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º 14kt | 2300m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRC 120300Z AUTO 08014KT 2300 BR OVC002 17/16 Q1020" | ||
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º 13kt | 4800m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR LFRC 120230Z AUTO 08013KT 4800 BR OVC003 17/16 Q1020" | ||
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º 14kt | 7000m | - | Overcast 400ft | - | "ETAR LFRC 120200Z AUTO 08014KT 7000 OVC004 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 80º 13kt Gust 24kt | 8000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRC 120130Z AUTO 08013G24KT 8000 OVC005 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 90º variable 060º to 130º 13kt | 8000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRC 120100Z AUTO 09013KT 060V130 8000 OVC005 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 90º variable 040º to 120º 13kt | 7000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRC 120030Z AUTO 09013KT 040V120 7000 OVC005 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 80º 13kt | 7000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRC 120000Z AUTO 08013KT 7000 OVC005 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 80º variable 050º to 110º 13kt | 8000m | - | Broken Clouds 600ft | - | "ETAR LFRC 112330Z AUTO 08013KT 050V110 8000 BKN006 17/16 Q1020" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 90º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112300Z AUTO 09011KT CAVOK 17/16 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 80º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112230Z AUTO 08014KT CAVOK 18/15 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 80º variable 050º to 110º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112200Z AUTO 08013KT 050V110 CAVOK 18/15 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 70º variable 040º to 100º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112130Z AUTO 07015KT 040V100 CAVOK 18/15 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 80º variable 040º to 110º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112100Z AUTO 08016KT 040V110 CAVOK 19/15 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 80º 14kt Gust 24kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112030Z AUTO 08014G24KT CAVOK 19/15 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 80º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112000Z AUTO 08014KT CAVOK 19/15 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 80º 15kt Gust 25kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 111930Z AUTO 08015G25KT CAVOK 20/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 80º variable 050º to 110º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 111900Z AUTO 08015KT 050V110 CAVOK 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 70º 13kt Gust 24kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 111830Z AUTO 07013G24KT CAVOK 21/16 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 70º variable 040º to 100º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 111800Z AUTO 07013KT 040V100 CAVOK 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 70º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 06015G25KT" | "ETAR LFRC 111730Z AUTO 07015KT CAVOK 22/16 Q1018 BECMG 06015G25KT" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 450m. Runway 28: Visual range is 550m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120500Z AUTO 08014KT 0450 R28/0550N FG VV/// 17/17 Q1020" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 500m. Runway 28: Visual range is 550m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120430Z AUTO 08014KT 0500 0450 R28/0550N FG VV/// 17/17 Q1020" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 80º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 550m. Runway 28: Visual range is 550m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120400Z AUTO 08016KT 0550 0500 R28/0550N FG VV/// 17/17 Q1020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1000m. Runway 28: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120330Z AUTO 08014KT 1000 0900 R28/1200D BCFG VV/// 17/16 Q1020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2300m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120300Z AUTO 08014KT 2300 BR OVC002 17/16 Q1020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 80º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4800m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120230Z AUTO 08013KT 4800 BR OVC003 17/16 Q1020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120200Z AUTO 08014KT 7000 OVC004 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vento | 80º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120130Z AUTO 08013G24KT 8000 OVC005 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120100Z AUTO 09013KT 060V130 8000 OVC005 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vento | 90º variable 040º to 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120030Z AUTO 09013KT 040V120 7000 OVC005 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vento | 80º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 120000Z AUTO 08013KT 7000 OVC005 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 112330Z AUTO 08013KT 050V110 8000 BKN006 17/16 Q1020" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 90º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 112300Z AUTO 09011KT CAVOK 17/16 Q1020" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 112230Z AUTO 08014KT CAVOK 18/15 Q1020" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 112200Z AUTO 08013KT 050V110 CAVOK 18/15 Q1020" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 70º variable 040º to 100º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 112130Z AUTO 07015KT 040V100 CAVOK 18/15 Q1020" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 80º variable 040º to 110º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 112100Z AUTO 08016KT 040V110 CAVOK 19/15 Q1020" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 80º 14kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 112030Z AUTO 08014G24KT CAVOK 19/15 Q1019" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 112000Z AUTO 08014KT CAVOK 19/15 Q1019" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 80º 15kt Gust 25kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 111930Z AUTO 08015G25KT CAVOK 20/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 80º variable 050º to 110º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 111900Z AUTO 08015KT 050V110 CAVOK 21/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 70º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 111830Z AUTO 07013G24KT CAVOK 21/16 Q1018" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 70º variable 040º to 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRC 111800Z AUTO 07013KT 040V100 CAVOK 22/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 06015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFRC 111730Z AUTO 07015KT CAVOK 22/16 Q1018 BECMG 06015G25KT" |
O marcador do lugar é colocado em 49.62°N 1.72°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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