|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | |  | |  | |
|
°C
|
4°
|
4°
|
4°
|
5°
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6°
|
8°
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10°
|
12°
|
13°
|
|
°C
|
1° | 1° | 1° | 1° | 3° | 5° | 7° | 9° | 10° |
|
|
NE | L | NE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
8-13 | 8-14 | 9-15 | 9-16 | 10-16 | 10-16 | 12-21 | 13-21 | 13-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4° |
4° |
4° |
5° |
6° |
8° |
10° |
12° |
13° |
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
3°
|
5°
|
7°
|
9°
|
10°
|
|
NE
8-13 |
L
8-14 |
NE
9-15 |
ENE
9-16 |
ENE
10-16 |
ENE
10-16 |
ENE
12-21 |
ENE
13-21 |
ENE
13-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 4°C / 4°C | 70º 3kt | 500m. Runway 26: Visual range is 650m. | Fog | - | "ETAR LFAQ 190400Z AUTO 07003KT 0500 R26/0650N FG NSC 04/04 Q1025" | |||
| LIFR | 4°C / 4°C | 50º 4kt | 800m. Runway 26: Visual range is 1000m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFAQ 190330Z AUTO 05004KT 0800 R26/1000D FG NSC 04/04 Q1025" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 60º 4kt | 1500m. Runway 26: Visual range is 1600m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFAQ 190300Z AUTO 06004KT 1500 1200 R26/1600D BR NSC 05/05 Q1025" | |||
| IFR | 6°C / 6°C | 50º 3kt | 4300m | Mist |
Few Clouds 300ft Scattered Clouds 13000ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFAQ 190230Z AUTO 05003KT 4300 BR FEW003 SCT130 BKN150 06/06 Q1025" | ||
| IFR | 5°C / 5°C | 50º 3kt | 4000m | Mist | - | "ETAR LFAQ 190200Z AUTO 05003KT 4000 BR NSC 05/05 Q1025" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | 60º 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAQ 190130Z AUTO 06003KT 6000 NSC 06/06 Q1025" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 70º 4kt | 7000m | - | - | "ETAR LFAQ 190100Z AUTO 07004KT 7000 NSC 05/05 Q1025" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | 80º 4kt | 8000m | - | - | "ETAR LFAQ 190030Z AUTO 08004KT 8000 NSC 06/06 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 70º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 190000Z AUTO 07005KT CAVOK 06/05 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182330Z AUTO 05003KT CAVOK 06/06 Q1025" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 40º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFAQ 182300Z AUTO 04004KT 9999 FEW018 SCT130 07/06 Q1025" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 40º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 2700ft Broken Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFAQ 182230Z AUTO 04003KT 9999 FEW027 BKN130 07/06 Q1025" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182200Z AUTO 03003KT CAVOK 07/06 Q1026" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182130Z AUTO 04004KT CAVOK 07/06 Q1025" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 20º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFAQ 182100Z AUTO 02003KT 9999 FEW040 BKN140 07/06 Q1026" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 20º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182030Z AUTO 02003KT CAVOK 07/06 Q1025" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 20º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 182000Z AUTO 02003KT CAVOK 07/06 Q1025" | |||
| MVFR | 7°C / 6°C | 20º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2700ft Broken Clouds 12000ft Overcast 15000ft |
- | "ETAR LFAQ 181930Z AUTO 02004KT 9999 BKN027 BKN120 OVC150 07/06 Q1025" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 50º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Overcast 14000ft |
- | "ETAR LFAQ 181900Z AUTO 05003KT 9999 FEW030 OVC140 07/06 Q1025" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 50º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 181830Z AUTO 05002KT CAVOK 07/06 Q1025" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 181800Z AUTO 01003KT CAVOK 08/06 Q1025" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181730Z AUTO 35004KT CAVOK 08/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181700Z AUTO 02004KT CAVOK 08/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 6°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFAQ 181630Z AUTO 05004KT CAVOK 09/06 Q1025 NOSIG" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 500m. Runway 26: Visual range is 650m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190400Z AUTO 07003KT 0500 R26/0650N FG NSC 04/04 Q1025" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 800m. Runway 26: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190330Z AUTO 05004KT 0800 R26/1000D FG NSC 04/04 Q1025" |
LIFR
5°C / 5°C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1500m. Runway 26: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190300Z AUTO 06004KT 1500 1200 R26/1600D BR NSC 05/05 Q1025" |
IFR
6°C / 6°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4300m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens |
Few Clouds 300ft Scattered Clouds 13000ft Broken Clouds 15000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190230Z AUTO 05003KT 4300 BR FEW003 SCT130 BKN150 06/06 Q1025" |
IFR
5°C / 5°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190200Z AUTO 05003KT 4000 BR NSC 05/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190130Z AUTO 06003KT 6000 NSC 06/06 Q1025" |
MVFR
5°C / 5°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190100Z AUTO 07004KT 7000 NSC 05/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vento | 80º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190030Z AUTO 08004KT 8000 NSC 06/06 Q1025" |
VFR
6°C / 5°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 190000Z AUTO 07005KT CAVOK 06/05 Q1025" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 182330Z AUTO 05003KT CAVOK 06/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 13000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 182300Z AUTO 04004KT 9999 FEW018 SCT130 07/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 2700ft Broken Clouds 13000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 182230Z AUTO 04003KT 9999 FEW027 BKN130 07/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 182200Z AUTO 03003KT CAVOK 07/06 Q1026" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 182130Z AUTO 04004KT CAVOK 07/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 4000ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 182100Z AUTO 02003KT 9999 FEW040 BKN140 07/06 Q1026" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 182030Z AUTO 02003KT CAVOK 07/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 182000Z AUTO 02003KT CAVOK 07/06 Q1025" |
MVFR
7°C / 6°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 2700ft Broken Clouds 12000ft Overcast 15000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 181930Z AUTO 02004KT 9999 BKN027 BKN120 OVC150 07/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 3000ft Overcast 14000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 181900Z AUTO 05003KT 9999 FEW030 OVC140 07/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 181830Z AUTO 05002KT CAVOK 07/06 Q1025" |
VFR
8°C / 6°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 181800Z AUTO 01003KT CAVOK 08/06 Q1025" |
VFR
8°C / 6°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 181730Z AUTO 35004KT CAVOK 08/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 181700Z AUTO 02004KT CAVOK 08/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
9°C / 6°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 181630Z AUTO 05004KT CAVOK 09/06 Q1025 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 49.91°N 2.64°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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