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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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26°
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23°
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22°
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22°
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22°
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23°
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|
°C
|
28° | 26° | 25° | 24° | 24° | 23° | 23° | 23° | 24° |
|
|
ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | SE | SE | SSE |
|
km/h
|
15-22 | 15-28 | 15-29 | 14-31 | 13-28 | 12-25 | 11-25 | 10-21 | 11-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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26° |
25° |
24° |
23° |
23° |
22° |
22° |
22° |
23° |
|
28°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
|
ESE
15-22 |
ESE
15-28 |
ESE
15-29 |
ESE
14-31 |
ESE
13-28 |
ESE
12-25 |
SE
11-25 |
SE
10-21 |
SSE
11-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 21°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 232100Z AUTO 12007KT 9999 NCD 26/21 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 22°C | 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 232030Z AUTO 11008KT 9999 NCD 27/22 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 22°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 232000Z AUTO 11007KT CAVOK 28/22 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 21°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 231930Z AUTO 12008KT CAVOK 28/21 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 21°C | 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 231900Z AUTO 13010KT CAVOK 29/21 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 22°C | 120º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 231830Z AUTO 12009KT CAVOK 30/22 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 22°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAT 231800Z AUTO 12010KT CAVOK 31/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAT 231730Z AUTO 12011KT CAVOK 32/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 120º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 100ft Scattered Clouds 15000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFAT 231700Z AUTO 12012KT 9999 FEW001 SCT150 32/22 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 33°C / 22°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAT 231630Z AUTO 11013KT CAVOK 33/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 22°C | 120º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAT 231600Z AUTO 12012KT CAVOK 33/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 21°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAT 231530Z AUTO 12011KT CAVOK 33/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAT 231500Z AUTO 12011KT CAVOK 34/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 140º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAT 231430Z AUTO 14011KT CAVOK 34/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 150º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAT 231400Z AUTO 15011KT CAVOK 33/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 130º variable 110º to 170º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAT 231330Z AUTO 13011KT 110V170 9999 NCD 33/20 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 120º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAT 231300Z AUTO 12012KT 9999 NCD 32/20 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAT 231230Z AUTO 12011KT 9999 NCD 31/21 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFAT 231200Z AUTO 12008KT 9999 ///TCU 30/19 Q1019 BECMG NSC" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFAT 231130Z AUTO 11008KT 9999 NCD 29/20 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAT 231100Z AUTO 12010KT 9999 NCD 28/19 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFAT 231030Z AUTO 12010KT 9999 NCD 28/20 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 120º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFAT 231000Z AUTO 12009KT 9999 NCD 27/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFAT 230930Z AUTO 15008KT 9999 NCD 26/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 232100Z AUTO 12007KT 9999 NCD 26/21 Q1017" |
VFR
27°C / 22°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 232030Z AUTO 11008KT 9999 NCD 27/22 Q1017" |
VFR
28°C / 22°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 232000Z AUTO 11007KT CAVOK 28/22 Q1016" |
VFR
28°C / 21°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 231930Z AUTO 12008KT CAVOK 28/21 Q1016" |
VFR
29°C / 21°C
| Vento | 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 231900Z AUTO 13010KT CAVOK 29/21 Q1016" |
VFR
30°C / 22°C
| Vento | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAT 231830Z AUTO 12009KT CAVOK 30/22 Q1016" |
VFR
31°C / 22°C
| Vento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231800Z AUTO 12010KT CAVOK 31/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 22°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231730Z AUTO 12011KT CAVOK 32/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 22°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 100ft Scattered Clouds 15000ft |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231700Z AUTO 12012KT 9999 FEW001 SCT150 32/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 22°C
| Vento | 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231630Z AUTO 11013KT CAVOK 33/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 22°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231600Z AUTO 12012KT CAVOK 33/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 21°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231530Z AUTO 12011KT CAVOK 33/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231500Z AUTO 12011KT CAVOK 34/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231430Z AUTO 14011KT CAVOK 34/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vento | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231400Z AUTO 15011KT CAVOK 33/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Vento | 130º variable 110º to 170º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231330Z AUTO 13011KT 110V170 9999 NCD 33/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231300Z AUTO 12012KT 9999 NCD 32/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231230Z AUTO 12011KT 9999 NCD 31/21 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFAT 231200Z AUTO 12008KT 9999 ///TCU 30/19 Q1019 BECMG NSC" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231130Z AUTO 11008KT 9999 NCD 29/20 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231100Z AUTO 12010KT 9999 NCD 28/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Vento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231030Z AUTO 12010KT 9999 NCD 28/20 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 231000Z AUTO 12009KT 9999 NCD 27/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAT 230930Z AUTO 15008KT 9999 NCD 26/18 Q1020 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 50.42°N 1.65°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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