|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||
(°C)
|
9°
9°
|
9°
9°
|
9°
9°
|
10°
10°
|
10°
10°
|
10°
10°
|
10°
10°
|
(°C)
|
5° | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° | 5° |
|
O | O | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO |
(km/h)
|
15-27 | 10-21 | 10-22 | 11-24 | 12-24 | 13-25 | 15-27 |
(mm)
|
0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
27 | 27 | 17 | 29 | 10 | 10 | 45 |
Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de condensação |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VFR | 9°C / 3°C | 230º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 3400ft | 1002 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110700Z 23004MPS 9999 BKN034 09/03 Q1002 R18L/190060 NOSIG | |
MVFR | 9°C / 4°C | 240º 6kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 2300ft | 1002 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110630Z 24003MPS 9999 -RA BKN023 09/04 Q1002 R18L/190060 NOSIG | |
MVFR | 8°C / 5°C | 280º 6kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 2300ft | 1002 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110600Z 28003MPS 9999 -RA BKN023 08/05 Q1002 R18L/190060 NOSIG | |
MVFR | 7°C / 5°C | 230º 6kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 1700ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110530Z 23003MPS 9999 -RA BKN017 07/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
MVFR | 8°C / 5°C | 240º 6kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 1600ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110500Z 24003MPS 9999 -RA BKN016 08/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
MVFR | 7°C / 5°C | 240º variable 210º to 280º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110430Z 24002MPS 210V280 9999 BKN014 07/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
VFR | 7°C / 5°C | 240º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 3100ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110400Z 24002MPS 9999 BKN031 07/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
VFR | 7°C / 5°C | 220º 4kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 4000ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110330Z 22002MPS 9999 -RA BKN040 07/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
VFR | 6°C / 4°C | 220º 4kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 3200ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110300Z 22002MPS 9999 -RA BKN032 06/04 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
VFR | 6°C / 4°C | 230º 4kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Broken Clouds 3100ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110230Z 23002MPS 9999 -RA BKN031 06/04 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
VFR | 6°C / 4°C | 220º 4kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Scattered Clouds 4900ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110200Z 22002MPS 9999 -RA SCT049 06/04 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
VFR | 7°C / 2°C | 230º 6kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | Scattered Clouds 3500ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110130Z 23003MPS 9999 -RA SCT035 07/02 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
VFR | 7°C / 2°C | 220º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3800ft | 1003 | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UWGG 110100Z 22003MPS 9999 SCT038 07/02 Q1003 R18L/190060 NOSIG | |
VFR | 7°C / 2°C | 220º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3700ft | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 110030Z 22002MPS 9999 SCT037 07/02 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 7°C / 1°C | 250º 2kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 110000Z 25001MPS CAVOK 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 7°C / 1°C | 240º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 102330Z 24003MPS 9999 BKN043 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 7°C / 1°C | 240º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 102300Z 24002MPS CAVOK 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 7°C / 1°C | 240º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 102230Z 24002MPS CAVOK 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 7°C / 1°C | 240º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 102200Z 24002MPS CAVOK 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 8°C / 0°C | 250º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 102130Z 25002MPS CAVOK 08/00 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 8°C / 1°C | 250º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4600ft | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 102100Z 25002MPS 9999 SCT046 08/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 8°C / 0°C | 250º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 102030Z 25002MPS CAVOK 08/00 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 9°C / 0°C | 270º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4700ft | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 102000Z 27002MPS 9999 SCT047 09/00 Q1004 R18L/090070 NOSIG | |
VFR | 9°C / 0°C | 270º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4700ft | 1004 | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | UWGG 101930Z 27003MPS 9999 SCT047 09/M00 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
9°C / 3°C
[Mais]Vento | 230º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 3400ft |
Pressão | 1002 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110700Z 23004MPS 9999 BKN034 09/03 Q1002 R18L/190060 NOSIG |
MVFR
9°C / 4°C
[Mais]Vento | 240º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 2300ft |
Pressão | 1002 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110630Z 24003MPS 9999 -RA BKN023 09/04 Q1002 R18L/190060 NOSIG |
MVFR
8°C / 5°C
[Mais]Vento | 280º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 2300ft |
Pressão | 1002 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110600Z 28003MPS 9999 -RA BKN023 08/05 Q1002 R18L/190060 NOSIG |
MVFR
7°C / 5°C
[Mais]Vento | 230º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 1700ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110530Z 23003MPS 9999 -RA BKN017 07/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
MVFR
8°C / 5°C
[Mais]Vento | 240º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 1600ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110500Z 24003MPS 9999 -RA BKN016 08/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
MVFR
7°C / 5°C
[Mais]Vento | 240º variable 210º to 280º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 1400ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110430Z 24002MPS 210V280 9999 BKN014 07/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
VFR
7°C / 5°C
[Mais]Vento | 240º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 3100ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110400Z 24002MPS 9999 BKN031 07/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
VFR
7°C / 5°C
[Mais]Vento | 220º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 4000ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110330Z 22002MPS 9999 -RA BKN040 07/05 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
VFR
6°C / 4°C
[Mais]Vento | 220º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 3200ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110300Z 22002MPS 9999 -RA BKN032 06/04 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
VFR
6°C / 4°C
[Mais]Vento | 230º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 3100ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110230Z 23002MPS 9999 -RA BKN031 06/04 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
VFR
6°C / 4°C
[Mais]Vento | 220º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Scattered Clouds 4900ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110200Z 22002MPS 9999 -RA SCT049 06/04 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
VFR
7°C / 2°C
[Mais]Vento | 230º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Rain 1.00mm precipitation |
Nuvens | Scattered Clouds 3500ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110130Z 23003MPS 9999 -RA SCT035 07/02 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
VFR
7°C / 2°C
[Mais]Vento | 220º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 3800ft |
Pressão | 1003 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | UWGG 110100Z 22003MPS 9999 SCT038 07/02 Q1003 R18L/190060 NOSIG |
VFR
7°C / 2°C
[Mais]Vento | 220º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 3700ft |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 110030Z 22002MPS 9999 SCT037 07/02 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
7°C / 1°C
[Mais]Vento | 250º 2kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 110000Z 25001MPS CAVOK 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
7°C / 1°C
[Mais]Vento | 240º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 4300ft |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 102330Z 24003MPS 9999 BKN043 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
7°C / 1°C
[Mais]Vento | 240º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 102300Z 24002MPS CAVOK 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
7°C / 1°C
[Mais]Vento | 240º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 102230Z 24002MPS CAVOK 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
7°C / 1°C
[Mais]Vento | 240º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 102200Z 24002MPS CAVOK 07/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
8°C / 0°C
[Mais]Vento | 250º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 102130Z 25002MPS CAVOK 08/00 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
8°C / 1°C
[Mais]Vento | 250º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 4600ft |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 102100Z 25002MPS 9999 SCT046 08/01 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
8°C / 0°C
[Mais]Vento | 250º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 102030Z 25002MPS CAVOK 08/00 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
9°C / 0°C
[Mais]Vento | 270º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 4700ft |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 102000Z 27002MPS 9999 SCT047 09/00 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
VFR
9°C / 0°C
[Mais]Vento | 270º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 4700ft |
Pressão | 1004 |
Mudança | No Significant change. Runway 18L: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
Bruto | UWGG 101930Z 27003MPS 9999 SCT047 09/M00 Q1004 R18L/090070 NOSIG |
O marcador do lugar é colocado em 56.23°N 43.78°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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