|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||
(°C)
|
6°
6°
|
6°
6°
|
7°
7°
|
7°
7°
|
7°
7°
|
7°
7°
|
7°
7°
|
(°C)
|
3° | 3° | 4° | 4° | 4° | 3° | 3° |
|
SSO | S | ESE | L | L | ENE | NE |
(km/h)
|
9-18 | 8-15 | 9-15 | 10-16 | 11-18 | 13-21 | 15-24 |
(mm)
|
2.7 | 0.9 | 1.8 | 2 | 1.6 | 0.4 | 0.2 |
(%)
|
29 | 29 | 88 | 98 | 98 | 99 | 99 |
Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de condensação |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MVFR | 5°C / 5°C | 210º 4kt | 9000m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Broken Clouds 2300ft | 1008 | No Significant change. Runway 26L: Wet or puddles, 51-100% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. | USSS 302330Z 21002MPS 9000 -SHRA BKN023CB 05/05 Q1008 R26L/290345 NOSIG RMK QFE735/0980 | |
MVFR | 6°C / 5°C | 230º 4kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Broken Clouds 2200ft | 1008 | No Significant change. Runway 26L: Wet or puddles, 51-100% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. | USSS 302300Z 23002MPS 9999 -SHRA BKN022CB 06/05 Q1008 R26L/290345 NOSIG RMK QFE736/0981 | |
MVFR | 7°C / 4°C | 240º 6kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Broken Clouds 2300ft | 1009 | No Significant change. Runway 26L: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.50. | USSS 302230Z 24003MPS 9999 -SHRA BKN023CB 07/04 Q1009 R26L/290050 NOSIG RMK QFE736/0982 | |
MVFR | 7°C / 3°C | 260º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 2000ft | 1010 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 302200Z 26004MPS 9999 BKN020 07/03 Q1010 R26L/010060 NOSIG RMK QFE737/0982 | |
MVFR | 7°C / 3°C | 260º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | 1010 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 302130Z 26004MPS 9999 BKN023 07/03 Q1010 R26L/010060 NOSIG RMK QFE737/0983 | |
VFR | 7°C / 3°C | 270º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2400ft | 1011 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 302100Z 27004MPS 9999 SCT024 07/03 Q1011 R26L/010060 NOSIG RMK QFE737/0983 | |
VFR | 7°C / 3°C | 290º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2300ft | 1011 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 302030Z 29005MPS 9999 SCT023 07/03 Q1011 R26L/010060 NOSIG RMK QFE738/0984 | |
VFR | 7°C / 3°C | 270º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1012 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 302000Z 27005MPS 9999 SCT040 07/03 Q1012 R26L/010060 NOSIG RMK QFE738/0985 | |
VFR | 7°C / 2°C | 270º 8kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1013 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301930Z 27004MPS CAVOK 07/02 Q1013 R26L/010060 NOSIG RMK QFE739/0985 | |
VFR | 8°C / 2°C | 280º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1013 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301900Z 28005MPS CAVOK 08/02 Q1013 R26L/010060 NOSIG RMK QFE739/0986 | |
VFR | 7°C / 0°C | 270º 8kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1014 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301830Z 27004MPS CAVOK 07/00 Q1014 R26L/010060 NOSIG RMK QFE739/0986 | |
VFR | 7°C / -1°C | 2kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1014 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301800Z VRB01MPS CAVOK 07/M01 Q1014 R26L/010060 NOSIG RMK QFE740/0986 | |
VFR | 8°C / -1°C | 240º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1014 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301730Z 24002MPS CAVOK 08/M01 Q1014 R26L/010060 NOSIG RMK QFE740/0987 | |
VFR | 8°C / -2°C | 250º 6kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1015 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301700Z 25003MPS CAVOK 08/M02 Q1015 R26L/010060 NOSIG RMK QFE740/0987 | |
VFR | 9°C / -1°C | 270º 6kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1015 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301630Z 27003MPS CAVOK 09/M01 Q1015 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0988 | |
VFR | 9°C / -2°C | 270º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1015 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301600Z 27005MPS CAVOK 09/M02 Q1015 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0988 | |
VFR | 10°C / -2°C | 280º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4600ft | 1016 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301530Z 28004MPS 9999 SCT046 10/M02 Q1016 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0988 | |
VFR | 11°C / -2°C | 290º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4600ft | 1016 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301500Z 29005MPS 9999 SCT046 11/M02 Q1016 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0988 | |
VFR | 12°C / -4°C | 320º 6kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301430Z 32003MPS CAVOK 12/M04 Q1016 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0989 | |
VFR | 12°C / -5°C | 320º 12kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301400Z 32006MPS CAVOK 12/M05 Q1017 R26L/010060 NOSIG RMK QFE742/0989 | |
VFR | 12°C / -6°C | 320º variable 290º to 350º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301330Z 32005MPS 290V350 CAVOK 12/M06 Q1017 R26L/010060 NOSIG RMK QFE742/0989 | |
VFR | 12°C / -6°C | 320º variable 290º to 350º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301300Z 32005MPS 290V350 CAVOK 12/M06 Q1017 R26L/010060 NOSIG RMK QFE742/0990 | |
VFR | 13°C / -6°C | 270º variable 220º to 300º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1018 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301230Z 27005MPS 220V300 CAVOK 13/M06 Q1018 R26L/010060 NOSIG RMK QFE742/0990 | |
VFR | 13°C / -7°C | 290º variable 260º to 330º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1018 | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | USSS 301200Z 29005MPS 260V330 CAVOK 13/M07 Q1018 R26L/010060 NOSIG RMK QFE743/0990 |
MVFR
5°C / 5°C
[Mais]Vento | 210º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9000m |
Tempo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 2300ft |
Pressão | 1008 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Wet or puddles, 51-100% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. |
Bruto | USSS 302330Z 21002MPS 9000 -SHRA BKN023CB 05/05 Q1008 R26L/290345 NOSIG RMK QFE735/0980 |
MVFR
6°C / 5°C
[Mais]Vento | 230º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 2200ft |
Pressão | 1008 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Wet or puddles, 51-100% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. |
Bruto | USSS 302300Z 23002MPS 9999 -SHRA BKN022CB 06/05 Q1008 R26L/290345 NOSIG RMK QFE736/0981 |
MVFR
7°C / 4°C
[Mais]Vento | 240º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 2300ft |
Pressão | 1009 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.50. |
Bruto | USSS 302230Z 24003MPS 9999 -SHRA BKN023CB 07/04 Q1009 R26L/290050 NOSIG RMK QFE736/0982 |
MVFR
7°C / 3°C
[Mais]Vento | 260º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 2000ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 302200Z 26004MPS 9999 BKN020 07/03 Q1010 R26L/010060 NOSIG RMK QFE737/0982 |
MVFR
7°C / 3°C
[Mais]Vento | 260º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 2300ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 302130Z 26004MPS 9999 BKN023 07/03 Q1010 R26L/010060 NOSIG RMK QFE737/0983 |
VFR
7°C / 3°C
[Mais]Vento | 270º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 2400ft |
Pressão | 1011 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 302100Z 27004MPS 9999 SCT024 07/03 Q1011 R26L/010060 NOSIG RMK QFE737/0983 |
VFR
7°C / 3°C
[Mais]Vento | 290º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 2300ft |
Pressão | 1011 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 302030Z 29005MPS 9999 SCT023 07/03 Q1011 R26L/010060 NOSIG RMK QFE738/0984 |
VFR
7°C / 3°C
[Mais]Vento | 270º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 4000ft |
Pressão | 1012 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 302000Z 27005MPS 9999 SCT040 07/03 Q1012 R26L/010060 NOSIG RMK QFE738/0985 |
VFR
7°C / 2°C
[Mais]Vento | 270º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1013 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301930Z 27004MPS CAVOK 07/02 Q1013 R26L/010060 NOSIG RMK QFE739/0985 |
VFR
8°C / 2°C
[Mais]Vento | 280º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1013 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301900Z 28005MPS CAVOK 08/02 Q1013 R26L/010060 NOSIG RMK QFE739/0986 |
VFR
7°C / 0°C
[Mais]Vento | 270º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1014 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301830Z 27004MPS CAVOK 07/00 Q1014 R26L/010060 NOSIG RMK QFE739/0986 |
VFR
7°C / -1°C
[Mais]Vento | 2kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1014 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301800Z VRB01MPS CAVOK 07/M01 Q1014 R26L/010060 NOSIG RMK QFE740/0986 |
VFR
8°C / -1°C
[Mais]Vento | 240º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1014 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301730Z 24002MPS CAVOK 08/M01 Q1014 R26L/010060 NOSIG RMK QFE740/0987 |
VFR
8°C / -2°C
[Mais]Vento | 250º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1015 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301700Z 25003MPS CAVOK 08/M02 Q1015 R26L/010060 NOSIG RMK QFE740/0987 |
VFR
9°C / -1°C
[Mais]Vento | 270º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1015 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301630Z 27003MPS CAVOK 09/M01 Q1015 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0988 |
VFR
9°C / -2°C
[Mais]Vento | 270º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1015 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301600Z 27005MPS CAVOK 09/M02 Q1015 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0988 |
VFR
10°C / -2°C
[Mais]Vento | 280º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 4600ft |
Pressão | 1016 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301530Z 28004MPS 9999 SCT046 10/M02 Q1016 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0988 |
VFR
11°C / -2°C
[Mais]Vento | 290º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 4600ft |
Pressão | 1016 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301500Z 29005MPS 9999 SCT046 11/M02 Q1016 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0988 |
VFR
12°C / -4°C
[Mais]Vento | 320º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1016 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301430Z 32003MPS CAVOK 12/M04 Q1016 R26L/010060 NOSIG RMK QFE741/0989 |
VFR
12°C / -5°C
[Mais]Vento | 320º 12kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1017 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301400Z 32006MPS CAVOK 12/M05 Q1017 R26L/010060 NOSIG RMK QFE742/0989 |
VFR
12°C / -6°C
[Mais]Vento | 320º variable 290º to 350º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1017 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301330Z 32005MPS 290V350 CAVOK 12/M06 Q1017 R26L/010060 NOSIG RMK QFE742/0989 |
VFR
12°C / -6°C
[Mais]Vento | 320º variable 290º to 350º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1017 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301300Z 32005MPS 290V350 CAVOK 12/M06 Q1017 R26L/010060 NOSIG RMK QFE742/0990 |
VFR
13°C / -6°C
[Mais]Vento | 270º variable 220º to 300º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1018 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301230Z 27005MPS 220V300 CAVOK 13/M06 Q1018 R26L/010060 NOSIG RMK QFE742/0990 |
VFR
13°C / -7°C
[Mais]Vento | 290º variable 260º to 330º 10kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Clouds and Visibility OK |
Pressão | 1018 |
Mudança | No Significant change. Runway 26L: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | USSS 301200Z 29005MPS 260V330 CAVOK 13/M07 Q1018 R26L/010060 NOSIG RMK QFE743/0990 |
O marcador do lugar é colocado em 56.74°N 60.8°L. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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