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|||||||
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Icon
|
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(°C)
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-2°
-2°
|
-2°
-2°
|
-1°
-1°
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-1°
-1°
|
-1°
-1°
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0°
0°
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0°
0°
|
(°C)
|
-5° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -7° |
|
O | ONO | NO | NO | NO | NO | ONO |
(km/h)
|
4-17 | 12-21 | 13-24 | 14-26 | 16-29 | 18-32 | 20-34 |
(mm)
|
2.7 | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 |
(%)
|
27 | 26 | 35 | 16 | 16 | 0 | 25 |
Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de condensação |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LIFR | -2°C / -2°C | 2kt | 2000m. Runway 26: Visual range is 1600m and increasing. | Showers Snow 3.00mm precipitation | Broken Clouds 300ft | 1009 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 060000Z VRB01MPS 2000 R26/1600U SHSN BKN003CB M02/M02 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QBB100 QFE755/1007 | |
LIFR | -3°C / -3°C | 2kt | 1200m. Runway 26: Visual range is 1200m and decreasing. | Heavy Showers Snow 3.00mm precipitation | Broken Clouds 300ft | 1009 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 052330Z VRB01MPS 1200 0500S R26/1200D +SHSN BKN003CB M03/M03 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QBB090 QFE755/1007 | |
IFR | -2°C / -4°C | 2kt | 5000m | Light Showers Snow 3.00mm precipitation | Broken Clouds 600ft | 1009 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 052300Z VRB01MPS 5000 -SHSN BKN006CB M02/M04 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QBB180 QFE755/1007 | |
VFR | -3°C / -5°C | 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | 1009 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 052230Z VRB01MPS 9999 BKN039 M03/M05 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QFE755/1007 | |
VFR | -3°C / -5°C | 210º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1009 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 052200Z 21001MPS 9999 FEW033 M03/M05 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QFE755/1007 | |
VFR | -3°C / -5°C | 270º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 052130Z 27001MPS 9999 FEW033 M03/M05 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
VFR | -2°C / -6°C | 10º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 052100Z 01001MPS 9999 FEW033 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
VFR | -2°C / -6°C | 320º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 052030Z 32002MPS 9999 FEW033 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
VFR | -2°C / -6°C | 340º variable 310º to 010º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 052000Z 34002MPS 310V010 9999 FEW026 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
VFR | -2°C / -6°C | 340º variable 300º to 360º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051930Z 34003MPS 300V360 9999 SCT026 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
VFR | -2°C / -6°C | 340º variable 300º to 360º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051900Z 34003MPS 300V360 9999 SCT026 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
VFR | -1°C / -6°C | 340º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051830Z 34003MPS 9999 SCT026 M01/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
VFR | -1°C / -6°C | 330º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1010 | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051800Z 33002MPS 9999 SCT026 M01/M06 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1009 | |
MVFR | 0°C / -6°C | 350º variable 320º to 040º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 2600ft | 1010 | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051730Z 35002MPS 320V040 9999 BKN026CB 00/M06 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1009 | |
MVFR | 1°C / -6°C | 2kt | 9700m | Light Showers Snow Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Broken Clouds 2800ft | 1010 | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051700Z VRB01MPS 9999 -SHSNRA BKN028CB 01/M06 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
MVFR | 0°C / -6°C | 340º 6kt | 9700m | Light Showers Snow Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Broken Clouds 1900ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051630Z 34003MPS 9999 -SHSNRA BKN019CB 00/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
MVFR | 1°C / -7°C | 30º variable 360º to 070º 8kt | 9700m | Light Showers Snow Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Broken Clouds 1500ft | 1010 | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051600Z 03004MPS 360V070 9999 -SHSNRA BKN015CB 01/M07 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
MVFR | 1°C / -7°C | 40º variable 010º to 080º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 1300ft | 1010 | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | ULAA 051530Z 04003MPS 010V080 9999 BKN013CB 01/M07 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
MVFR | 1°C / -6°C | 50º variable 010º to 090º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | ULAA 051500Z 05003MPS 010V090 9999 BKN028CB 01/M06 Q1010 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
MVFR | 2°C / -6°C | 20º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2500ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | ULAA 051430Z 02003MPS 9999 BKN025CB 02/M06 Q1010 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
MVFR | 1°C / -5°C | 110º variable 070º to 160º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | ULAA 051400Z 11002MPS 070V160 9999 BKN028CB 01/M05 Q1010 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
MVFR | 1°C / -5°C | 100º variable 010º to 130º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | 1010 | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | ULAA 051330Z 10003MPS 010V130 9999 BKN028CB 01/M05 Q1010 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 | |
MVFR | 2°C / -6°C | 320º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1900ft | 1009 | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | ULAA 051300Z 32004MPS 290V350 9999 BKN019CB 02/M06 Q1009 R26/290060 NOSIG RMK QFE755/1007 | |
MVFR | 1°C / -5°C | 300º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1900ft | 1009 | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | ULAA 051230Z 30004MPS 9999 BKN019CB 01/M05 Q1009 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 |
LIFR
-2°C / -2°C
[Mais]Vento | 2kt |
---|---|
Visibilidade | 2000m. Runway 26: Visual range is 1600m and increasing. |
Tempo | Showers Snow 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 300ft |
Pressão | 1009 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 060000Z VRB01MPS 2000 R26/1600U SHSN BKN003CB M02/M02 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QBB100 QFE755/1007 |
LIFR
-3°C / -3°C
[Mais]Vento | 2kt |
---|---|
Visibilidade | 1200m. Runway 26: Visual range is 1200m and decreasing. |
Tempo | Heavy Showers Snow 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 300ft |
Pressão | 1009 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 052330Z VRB01MPS 1200 0500S R26/1200D +SHSN BKN003CB M03/M03 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QBB090 QFE755/1007 |
IFR
-2°C / -4°C
[Mais]Vento | 2kt |
---|---|
Visibilidade | 5000m |
Tempo | Light Showers Snow 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 600ft |
Pressão | 1009 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 052300Z VRB01MPS 5000 -SHSN BKN006CB M02/M04 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QBB180 QFE755/1007 |
VFR
-3°C / -5°C
[Mais]Vento | 2kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 3900ft |
Pressão | 1009 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 052230Z VRB01MPS 9999 BKN039 M03/M05 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QFE755/1007 |
VFR
-3°C / -5°C
[Mais]Vento | 210º 2kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Few Clouds 3300ft |
Pressão | 1009 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 052200Z 21001MPS 9999 FEW033 M03/M05 Q1009 R26/190065 NOSIG RMK QFE755/1007 |
VFR
-3°C / -5°C
[Mais]Vento | 270º 2kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Few Clouds 3300ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 052130Z 27001MPS 9999 FEW033 M03/M05 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
VFR
-2°C / -6°C
[Mais]Vento | 10º 2kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Few Clouds 3300ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 052100Z 01001MPS 9999 FEW033 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
VFR
-2°C / -6°C
[Mais]Vento | 320º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Few Clouds 3300ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 052030Z 32002MPS 9999 FEW033 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
VFR
-2°C / -6°C
[Mais]Vento | 340º variable 310º to 010º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Few Clouds 2600ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 052000Z 34002MPS 310V010 9999 FEW026 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
VFR
-2°C / -6°C
[Mais]Vento | 340º variable 300º to 360º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 2600ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051930Z 34003MPS 300V360 9999 SCT026 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
VFR
-2°C / -6°C
[Mais]Vento | 340º variable 300º to 360º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 2600ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051900Z 34003MPS 300V360 9999 SCT026 M02/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
VFR
-1°C / -6°C
[Mais]Vento | 340º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 2600ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051830Z 34003MPS 9999 SCT026 M01/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
VFR
-1°C / -6°C
[Mais]Vento | 330º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Scattered Clouds 2600ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051800Z 33002MPS 9999 SCT026 M01/M06 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1009 |
MVFR
0°C / -6°C
[Mais]Vento | 350º variable 320º to 040º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 2600ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051730Z 35002MPS 320V040 9999 BKN026CB 00/M06 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1009 |
MVFR
1°C / -6°C
[Mais]Vento | 2kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Showers Snow Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 2800ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051700Z VRB01MPS 9999 -SHSNRA BKN028CB 01/M06 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
MVFR
0°C / -6°C
[Mais]Vento | 340º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Showers Snow Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 1900ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051630Z 34003MPS 9999 -SHSNRA BKN019CB 00/M06 Q1010 R26/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
MVFR
1°C / -7°C
[Mais]Vento | 30º variable 360º to 070º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | Light Showers Snow Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
Nuvens | Broken Clouds 1500ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051600Z 03004MPS 360V070 9999 -SHSNRA BKN015CB 01/M07 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
MVFR
1°C / -7°C
[Mais]Vento | 40º variable 010º to 080º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 1300ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 08: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
Bruto | ULAA 051530Z 04003MPS 010V080 9999 BKN013CB 01/M07 Q1010 R08/190065 NOSIG RMK QFE756/1008 |
MVFR
1°C / -6°C
[Mais]Vento | 50º variable 010º to 090º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 2800ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | ULAA 051500Z 05003MPS 010V090 9999 BKN028CB 01/M06 Q1010 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 |
MVFR
2°C / -6°C
[Mais]Vento | 20º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 2500ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | ULAA 051430Z 02003MPS 9999 BKN025CB 02/M06 Q1010 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 |
MVFR
1°C / -5°C
[Mais]Vento | 110º variable 070º to 160º 4kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 2800ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | ULAA 051400Z 11002MPS 070V160 9999 BKN028CB 01/M05 Q1010 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 |
MVFR
1°C / -5°C
[Mais]Vento | 100º variable 010º to 130º 6kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 2800ft |
Pressão | 1010 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | ULAA 051330Z 10003MPS 010V130 9999 BKN028CB 01/M05 Q1010 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 |
MVFR
2°C / -6°C
[Mais]Vento | 320º variable 290º to 350º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 1900ft |
Pressão | 1009 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | ULAA 051300Z 32004MPS 290V350 9999 BKN019CB 02/M06 Q1009 R26/290060 NOSIG RMK QFE755/1007 |
MVFR
1°C / -5°C
[Mais]Vento | 300º 8kt |
---|---|
Visibilidade | 9700m |
Tempo | - |
Nuvens | Broken Clouds 1900ft |
Pressão | 1009 |
Mudança | No Significant change. Runway 26: Wet or puddles, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Bruto | ULAA 051230Z 30004MPS 9999 BKN019CB 01/M05 Q1009 R26/290060 NOSIG RMK QFE756/1008 |
O marcador do lugar é colocado em 64.6°N 40.72°L. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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