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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
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-15°
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-16°
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-17°
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-18°
|
-19°
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-20°
|
-21°
|
-21°
|
-22°
|
|
°C
|
-22° | -23° | -24° | -25° | -26° | -26° | -27° | -27° | -27° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | N | N |
|
km/h
|
19-29 | 18-29 | 16-27 | 14-26 | 13-23 | 12-21 | 10-19 | 9-17 | 8-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
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|
|
-15° |
-16° |
-17° |
-18° |
-19° |
-20° |
-21° |
-21° |
-22° |
|
-22°
|
-23°
|
-24°
|
-25°
|
-26°
|
-26°
|
-27°
|
-27°
|
-27°
|
|
NNO
19-29 |
NNO
18-29 |
NNO
16-27 |
NNO
14-26 |
NNO
13-23 |
NNO
12-21 |
NNO
10-19 |
N
9-17 |
N
8-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | °C / °C | 330º 16kt | >10km | - | Broken Clouds 1300ft | - | "ETAR KBBB 282055Z AUTO 33016KT 10SM BKN013 M14/M18 A3028 RMK AO2" | ||
| MVFR | °C / °C | 320º 15kt Gust 20kt | >10km | - |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 1800ft |
- | "ETAR KBBB 282035Z AUTO 32015G20KT 9SM BKN013 BKN018 M14/M17 A3029 RMK AO2" | ||
| MVFR | °C / °C | 310º 12kt Gust 20kt | >10km | - |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 1800ft |
- | "ETAR KBBB 282015Z AUTO 31012G20KT 9SM BKN013 BKN018 M14/M17 A3029 RMK AO2" | ||
| MVFR | °C / °C | 330º 13kt | >10km | - | Broken Clouds 1200ft | - | "ETAR KBBB 281955Z AUTO 33013KT 9SM BKN012 M14/M17 A3029 RMK AO2" | ||
| MVFR | °C / °C | 320º 12kt Gust 18kt | >10km | - | Broken Clouds 1200ft | - | "ETAR KBBB 281935Z AUTO 32012G18KT 10SM BKN012 M15/M18 A3028 RMK AO2" | ||
| MVFR | °C / °C | 320º 13kt | >10km | - | Broken Clouds 1200ft | - | "ETAR KBBB 281915Z AUTO 32013KT 10SM BKN012 M14/M18 A3028 RMK AO2 LTG DSNT S" | ||
| MVFR | °C / °C | 350º 13kt | >10km | - | Broken Clouds 1200ft | - | "ETAR KBBB 281855Z AUTO 35013KT 10SM BKN012 M15/M18 A3027 RMK AO2" | ||
| MVFR | °C / °C | 330º 12kt | >10km | - | Broken Clouds 1300ft | - | "ETAR KBBB 281835Z AUTO 33012KT 10SM BKN013 M15/M18 A3028 RMK AO2" | ||
| VFR | °C / °C | 340º 15kt | >10km | - | Scattered Clouds 1400ft | - | "ETAR KBBB 281815Z AUTO 34015KT 10SM SCT014 M15/M19 A3028 RMK AO2" | ||
| VFR | °C / °C | 320º 14kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281755Z AUTO 32014KT 10SM CLR M15/M19 A3029 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 330º 14kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281735Z AUTO 33014KT 10SM CLR M15/M20 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 330º 14kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281715Z AUTO 33014KT 10SM CLR M15/M20 A3030 RMK AO2 LTG DSNT N" | |||
| VFR | °C / °C | 320º 13kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281655Z AUTO 32013KT 10SM CLR M15/M20 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 320º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281635Z AUTO 32011KT 10SM CLR M16/M20 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 320º 13kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281615Z AUTO 32013KT 10SM CLR M16/M21 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 330º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281555Z AUTO 33010KT 10SM CLR M16/M21 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 320º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281535Z AUTO 32011KT 10SM CLR M17/M21 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 340º 10kt Gust 15kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281515Z AUTO 34010G15KT 10SM CLR M17/M21 A3029 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 340º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281455Z AUTO 34008KT 10SM CLR M17/M21 A3028 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 350º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281435Z AUTO 35007KT 10SM CLR M17/M21 A3027 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 330º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281415Z AUTO 33006KT 10SM CLR M19/M21 A3027 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 310º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KBBB 281355Z AUTO 31005KT 10SM CLR M19/M21 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | °C / °C | 320º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 10000ft | - | "ETAR KBBB 281335Z AUTO 32005KT 10SM SCT100 M18/M21 A3026 RMK AO2" | ||
| VFR | °C / °C | 320º 5kt | >10km | - | Overcast 10000ft | - | "ETAR KBBB 281315Z AUTO 32005KT 10SM OVC100 M17/M20 A3026 RMK AO2" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 282055Z AUTO 33016KT 10SM BKN013 M14/M18 A3028 RMK AO2" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 320º 15kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 1800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 282035Z AUTO 32015G20KT 9SM BKN013 BKN018 M14/M17 A3029 RMK AO2" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 310º 12kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 1800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 282015Z AUTO 31012G20KT 9SM BKN013 BKN018 M14/M17 A3029 RMK AO2" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 330º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281955Z AUTO 33013KT 9SM BKN012 M14/M17 A3029 RMK AO2" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 320º 12kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281935Z AUTO 32012G18KT 10SM BKN012 M15/M18 A3028 RMK AO2" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281915Z AUTO 32013KT 10SM BKN012 M14/M18 A3028 RMK AO2 LTG DSNT S" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281855Z AUTO 35013KT 10SM BKN012 M15/M18 A3027 RMK AO2" |
MVFR
°C / °C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281835Z AUTO 33012KT 10SM BKN013 M15/M18 A3028 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 1400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281815Z AUTO 34015KT 10SM SCT014 M15/M19 A3028 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281755Z AUTO 32014KT 10SM CLR M15/M19 A3029 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281735Z AUTO 33014KT 10SM CLR M15/M20 A3030 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281715Z AUTO 33014KT 10SM CLR M15/M20 A3030 RMK AO2 LTG DSNT N" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281655Z AUTO 32013KT 10SM CLR M15/M20 A3030 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281635Z AUTO 32011KT 10SM CLR M16/M20 A3030 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281615Z AUTO 32013KT 10SM CLR M16/M21 A3030 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281555Z AUTO 33010KT 10SM CLR M16/M21 A3030 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281535Z AUTO 32011KT 10SM CLR M17/M21 A3030 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 340º 10kt Gust 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281515Z AUTO 34010G15KT 10SM CLR M17/M21 A3029 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281455Z AUTO 34008KT 10SM CLR M17/M21 A3028 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281435Z AUTO 35007KT 10SM CLR M17/M21 A3027 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281415Z AUTO 33006KT 10SM CLR M19/M21 A3027 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281355Z AUTO 31005KT 10SM CLR M19/M21 A3026 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 10000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281335Z AUTO 32005KT 10SM SCT100 M18/M21 A3026 RMK AO2" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 10000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KBBB 281315Z AUTO 32005KT 10SM OVC100 M17/M20 A3026 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Benson. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 1h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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