|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
35°
|
35°
|
34°
|
31°
|
29°
|
27°
|
26°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
37° | 37° | 35° | 32° | 30° | 28° | 26° | 25° | 24° |
|
|
L | ENE | NE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
5-16 | 5-17 | 6-17 | 8-17 | 9-16 | 10-17 | 12-19 | 11-18 | 12-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35° |
35° |
34° |
31° |
29° |
27° |
26° |
24° |
24° |
|
37°
|
37°
|
35°
|
32°
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
L
5-16 |
ENE
5-17 |
NE
6-17 |
NE
8-17 |
NE
9-16 |
NE
10-17 |
ENE
12-19 |
ENE
11-18 |
ENE
12-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 37°C / 16°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 272035Z AUTO 00000KT 10SM CLR 37/16 A2989 RMK AO2" | |||
| VFR | 36°C / 17°C | 110º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 272015Z AUTO 11004KT 10SM CLR 36/17 A2990 RMK AO2" | |||
| VFR | 36°C / 16°C | 10º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271955Z AUTO 01003KT 10SM CLR 36/16 A2991 RMK AO2" | |||
| VFR | 35°C / 17°C | 170º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271935Z AUTO 17005KT 10SM CLR 35/17 A2991 RMK AO2" | |||
| VFR | 35°C / 17°C | 20º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271915Z AUTO 02003KT 10SM CLR 35/17 A2992 RMK AO2" | |||
| VFR | 35°C / 18°C | 110º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271855Z AUTO 11006KT 10SM CLR 35/18 A2993 RMK AO2" | |||
| VFR | 34°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271835Z AUTO 00000KT 10SM CLR 34/18 A2994 RMK AO2" | |||
| VFR | 33°C / 18°C | 50º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271815Z AUTO 05005KT 10SM CLR 33/18 A2994 RMK AO2" | |||
| VFR | 33°C / 18°C | 360º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271755Z AUTO 36003KT 10SM CLR 33/18 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 120º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271735Z AUTO 12004KT 10SM CLR 32/18 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 70º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271715Z AUTO 07003KT 10SM CLR 31/18 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 350º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271655Z AUTO 35005KT 10SM CLR 31/18 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 18°C | 80º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271635Z AUTO 08003KT 10SM CLR 30/18 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 30/18 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 220º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271555Z AUTO 22005KT 10SM CLR 29/18 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 180º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271535Z AUTO 18003KT 10SM CLR 28/18 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 190º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271515Z AUTO 19005KT 10SM CLR 27/18 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271455Z AUTO 17006KT 10SM CLR 26/18 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271435Z AUTO 17006KT 10SM CLR 25/18 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 19°C | 160º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271415Z AUTO 16005KT 10SM CLR 25/19 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 120º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271355Z AUTO 12004KT 10SM CLR 24/20 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 19°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/19 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 70º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271315Z AUTO 07003KT 10SM CLR 22/18 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 150º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCHK 271255Z AUTO 15004KT 10SM CLR 20/17 A2996 RMK AO2" |
VFR
37°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 272035Z AUTO 00000KT 10SM CLR 37/16 A2989 RMK AO2" |
VFR
36°C / 17°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 272015Z AUTO 11004KT 10SM CLR 36/17 A2990 RMK AO2" |
VFR
36°C / 16°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271955Z AUTO 01003KT 10SM CLR 36/16 A2991 RMK AO2" |
VFR
35°C / 17°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271935Z AUTO 17005KT 10SM CLR 35/17 A2991 RMK AO2" |
VFR
35°C / 17°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271915Z AUTO 02003KT 10SM CLR 35/17 A2992 RMK AO2" |
VFR
35°C / 18°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271855Z AUTO 11006KT 10SM CLR 35/18 A2993 RMK AO2" |
VFR
34°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271835Z AUTO 00000KT 10SM CLR 34/18 A2994 RMK AO2" |
VFR
33°C / 18°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271815Z AUTO 05005KT 10SM CLR 33/18 A2994 RMK AO2" |
VFR
33°C / 18°C
| Vento | 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271755Z AUTO 36003KT 10SM CLR 33/18 A2995 RMK AO2" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271735Z AUTO 12004KT 10SM CLR 32/18 A2996 RMK AO2" |
VFR
31°C / 18°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271715Z AUTO 07003KT 10SM CLR 31/18 A2997 RMK AO2" |
VFR
31°C / 18°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271655Z AUTO 35005KT 10SM CLR 31/18 A2997 RMK AO2" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 80º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271635Z AUTO 08003KT 10SM CLR 30/18 A2997 RMK AO2" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 30/18 A2997 RMK AO2" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271555Z AUTO 22005KT 10SM CLR 29/18 A2997 RMK AO2" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271535Z AUTO 18003KT 10SM CLR 28/18 A2997 RMK AO2" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271515Z AUTO 19005KT 10SM CLR 27/18 A2998 RMK AO2" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271455Z AUTO 17006KT 10SM CLR 26/18 A2998 RMK AO2" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271435Z AUTO 17006KT 10SM CLR 25/18 A2997 RMK AO2" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271415Z AUTO 16005KT 10SM CLR 25/19 A2997 RMK AO2" |
VFR
24°C / 20°C
| Vento | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271355Z AUTO 12004KT 10SM CLR 24/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
23°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/19 A2998 RMK AO2" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271315Z AUTO 07003KT 10SM CLR 22/18 A2997 RMK AO2" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCHK 271255Z AUTO 15004KT 10SM CLR 20/17 A2996 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Chickasha. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.