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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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0°
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3°
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5°
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7°
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9°
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10°
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11°
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12°
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12°
|
|
°C
|
-4° | -2° | 0° | 2° | 4° | 6° | 7° | 7° | 7° |
|
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NNE | NNE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
10-20 | 12-22 | 13-22 | 13-22 | 13-21 | 12-19 | 12-19 | 12-20 | 12-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
|
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0° |
3° |
5° |
7° |
9° |
10° |
11° |
12° |
12° |
|
-4°
|
-2°
|
0°
|
2°
|
4°
|
6°
|
7°
|
7°
|
7°
|
|
NNE
10-20 |
NNE
12-22 |
NE
13-22 |
NE
13-22 |
NE
13-21 |
ENE
12-19 |
ENE
12-19 |
ENE
12-20 |
ENE
12-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 2°C / 0°C | 10º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 141335Z AUTO 01005KT 10SM CLR 02/M00 A3028 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 10º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 141315Z AUTO 01005KT 10SM CLR 01/M01 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -2°C | 20º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 141255Z AUTO 02007KT 10SM CLR M00/M02 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 20º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 141237Z AUTO 02006KT 10SM CLR M01/M02 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -2°C | 360º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140906Z AUTO 36006KT 10SM CLR M00/M02 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -2°C | 360º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140855Z AUTO 36005KT 10SM CLR M00/M02 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -2°C | 10º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140835Z AUTO 01005KT 10SM CLR M00/M02 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -2°C | 10º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140815Z AUTO 01006KT 10SM CLR 00/M02 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -2°C | 10º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140755Z AUTO 01006KT 10SM CLR M00/M02 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 10º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140735Z AUTO 01005KT 10SM CLR 00/M01 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 360º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140715Z AUTO 36004KT 10SM CLR 01/M01 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 10º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140655Z AUTO 01004KT 10SM CLR 00/M01 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 20º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140635Z AUTO 02004KT 10SM CLR 01/M01 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 20º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140615Z AUTO 02006KT 10SM CLR 01/M01 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -1°C | 40º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140555Z AUTO 04008KT 10SM CLR 03/M01 A3017 RMK AO2 10070 20011 401230011" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 20º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140535Z AUTO 02006KT 10SM CLR 01/M01 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -1°C | 10º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140515Z AUTO 01006KT 10SM CLR 01/M01 A3015 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 10º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140455Z AUTO 01005KT 10SM CLR 02/M01 A3015 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -1°C | 360º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140435Z AUTO 36003KT 10SM CLR 02/M01 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -1°C | 40º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140415Z AUTO 04003KT 10SM CLR 03/M01 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -1°C | 40º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140355Z AUTO 04003KT 10SM CLR 03/M01 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -1°C | 10º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140335Z AUTO 01003KT 10SM CLR 03/M01 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / -1°C | 20º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140315Z AUTO 02003KT 10SM CLR 04/M01 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -1°C | variable 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCKM 140255Z AUTO VRB01KT 10SM CLR 03/M01 A3013 RMK AO2" |
VFR
2°C / 0°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 141335Z AUTO 01005KT 10SM CLR 02/M00 A3028 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 141315Z AUTO 01005KT 10SM CLR 01/M01 A3026 RMK AO2" |
VFR
0°C / -2°C
| Vento | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 141255Z AUTO 02007KT 10SM CLR M00/M02 A3025 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 141237Z AUTO 02006KT 10SM CLR M01/M02 A3025 RMK AO2" |
VFR
0°C / -2°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140906Z AUTO 36006KT 10SM CLR M00/M02 A3018 RMK AO2" |
VFR
0°C / -2°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140855Z AUTO 36005KT 10SM CLR M00/M02 A3019 RMK AO2" |
VFR
0°C / -2°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140835Z AUTO 01005KT 10SM CLR M00/M02 A3018 RMK AO2" |
VFR
0°C / -2°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140815Z AUTO 01006KT 10SM CLR 00/M02 A3018 RMK AO2" |
VFR
0°C / -2°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140755Z AUTO 01006KT 10SM CLR M00/M02 A3018 RMK AO2" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140735Z AUTO 01005KT 10SM CLR 00/M01 A3018 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140715Z AUTO 36004KT 10SM CLR 01/M01 A3017 RMK AO2" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140655Z AUTO 01004KT 10SM CLR 00/M01 A3017 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140635Z AUTO 02004KT 10SM CLR 01/M01 A3016 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140615Z AUTO 02006KT 10SM CLR 01/M01 A3016 RMK AO2" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140555Z AUTO 04008KT 10SM CLR 03/M01 A3017 RMK AO2 10070 20011 401230011" |
VFR
1°C / -1°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140535Z AUTO 02006KT 10SM CLR 01/M01 A3017 RMK AO2" |
VFR
1°C / -1°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140515Z AUTO 01006KT 10SM CLR 01/M01 A3015 RMK AO2" |
VFR
2°C / -1°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140455Z AUTO 01005KT 10SM CLR 02/M01 A3015 RMK AO2" |
VFR
2°C / -1°C
| Vento | 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140435Z AUTO 36003KT 10SM CLR 02/M01 A3014 RMK AO2" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140415Z AUTO 04003KT 10SM CLR 03/M01 A3014 RMK AO2" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140355Z AUTO 04003KT 10SM CLR 03/M01 A3013 RMK AO2" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140335Z AUTO 01003KT 10SM CLR 03/M01 A3013 RMK AO2" |
VFR
4°C / -1°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140315Z AUTO 02003KT 10SM CLR 04/M01 A3013 RMK AO2" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KCKM 140255Z AUTO VRB01KT 10SM CLR 03/M01 A3013 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Clarksdale. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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