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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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23°
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29°
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29°
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30°
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31°
|
31°
|
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°C
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23° | 24° | 25° | 26° | 28° | 30° | 31° | 32° | 31° |
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ONO | N | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
7-15 | 8-19 | 11-22 | 14-23 | 15-26 | 17-30 | 17-30 | 17-30 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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23° |
24° |
26° |
27° |
29° |
29° |
30° |
31° |
31° |
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
31°
|
|
ONO
7-15 |
N
8-19 |
NNE
11-22 |
NNE
14-23 |
NNE
15-26 |
NNE
17-30 |
NNE
17-30 |
NNE
17-30 |
NNE
16-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 15°C | 300º variable 240º to 360º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 190330Z AUTO 30002KT 240V360 9999 // ///////// 24/15 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 300º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 190300Z AUTO 30004KT 9999 // ///////// 22/16 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 190230Z AUTO 32006KT 9999 // ///////// 21/16 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 190200Z AUTO 31006KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 190130Z AUTO 33006KT 9999 // ///////// 19/15 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 190100Z AUTO 32006KT 9999 // ///////// 19/15 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 320º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 190030Z AUTO 32008KT 9999 // ///////// 19/16 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 310º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 190000Z AUTO 31010KT 9999 // ///////// 19/15 Q1013" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 182330Z AUTO 31008KT 9999 // NSC 19/15 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 182300Z AUTO 32010KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 182230Z AUTO 29008KT 9999 // ///////// 19/16 Q1013" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 300º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 182200Z AUTO 30008KT 9999 // ///////// 20/15 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 300º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 182130Z AUTO 30008KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 182100Z AUTO 31006KT 9999 // ///////// 19/16 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 300º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 182030Z AUTO 30006KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 182000Z AUTO 31008KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 300º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 181930Z AUTO 30010KT 9999 // ///////// 20/16 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 181900Z AUTO 31008KT 9999 // ///////// 20/17 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 181830Z AUTO 31006KT 9999 // NSC 21/16 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 181800Z AUTO 31006KT 9999 // NSC 21/16 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 290º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 181730Z AUTO 29002KT 9999 // ///////// 21/15 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 181700Z AUTO 00000KT 9999 // ///////// 22/15 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 80º variable 020º to 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 181630Z AUTO 08002KT 020V110 9999 // ///////// 24/15 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBF 181600Z AUTO 09006KT 9999 // ///////// 26/15 Q1014" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 300º variable 240º to 360º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 190330Z AUTO 30002KT 240V360 9999 // ///////// 24/15 Q1015" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 190300Z AUTO 30004KT 9999 // ///////// 22/16 Q1015" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 190230Z AUTO 32006KT 9999 // ///////// 21/16 Q1014" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 190200Z AUTO 31006KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 190130Z AUTO 33006KT 9999 // ///////// 19/15 Q1014" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 190100Z AUTO 32006KT 9999 // ///////// 19/15 Q1014" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 190030Z AUTO 32008KT 9999 // ///////// 19/16 Q1014" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 190000Z AUTO 31010KT 9999 // ///////// 19/15 Q1013" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 182330Z AUTO 31008KT 9999 // NSC 19/15 Q1014" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 182300Z AUTO 32010KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 182230Z AUTO 29008KT 9999 // ///////// 19/16 Q1013" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 182200Z AUTO 30008KT 9999 // ///////// 20/15 Q1014" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 182130Z AUTO 30008KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 182100Z AUTO 31006KT 9999 // ///////// 19/16 Q1014" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 182030Z AUTO 30006KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 182000Z AUTO 31008KT 9999 // ///////// 20/16 Q1014" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 181930Z AUTO 30010KT 9999 // ///////// 20/16 Q1015" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 181900Z AUTO 31008KT 9999 // ///////// 20/17 Q1015" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 181830Z AUTO 31006KT 9999 // NSC 21/16 Q1015" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 181800Z AUTO 31006KT 9999 // NSC 21/16 Q1015" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 290º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 181730Z AUTO 29002KT 9999 // ///////// 21/15 Q1015" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 181700Z AUTO 00000KT 9999 // ///////// 22/15 Q1015" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 80º variable 020º to 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 181630Z AUTO 08002KT 020V110 9999 // ///////// 24/15 Q1014" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 90º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBF 181600Z AUTO 09006KT 9999 // ///////// 26/15 Q1014" |
O marcador do lugar é colocado em Fizuli. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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