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23° | 25° | 26° | 27° | 28° | 29° | 30° | 31° | 31° |
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S | S | S | S | S | S | S | S | S |
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km/h
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13-30 | 14-31 | 16-33 | 18-34 | 19-35 | 20-35 | 20-36 | 21-37 | 21-38 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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30° |
31° |
32° |
32° |
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27°
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28°
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29°
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30°
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31°
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31°
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S
13-30 |
S
14-31 |
S
16-33 |
S
18-34 |
S
19-35 |
S
20-35 |
S
20-36 |
S
21-37 |
S
21-38 |
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-
0%
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| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 22°C / 21°C | 200º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 1600ft | 1016 | - | "PECI KHLR 111200Z AUTO 20008KT 10SM BKN016 22/21 A3004 RMK AO2 SLP163" | |
| MVFR | 22.3°C / 20.6°C | 190º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 1400ft | 1016 | - | "ETAR KHLR 111155Z AUTO 19008KT 10SM BKN014 22/21 A3004 RMK AO2 SLP163 T02230206 10227 20206 53014" | |
| MVFR | 21.8°C / 20.2°C | 180º 8kt | >10km | - | Overcast 1200ft | 1015 | - | "ETAR KHLR 111055Z AUTO 18008KT 10SM OVC012 22/20 A3002 RMK AO2 SLP155 T02180202" | |
| MVFR | 21.1°C / 19.7°C | 150º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 1400ft | 1014 | - | "ETAR KHLR 110955Z AUTO 15005KT 10SM BKN014 21/20 A3000 RMK AO2 SLP148 T02110197" | |
| MVFR | 21°C / 19°C | 160º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 1500ft | 1014 | - | "PECI KHLR 110945Z AUTO 16005KT 10SM BKN015 21/19 A3000 RMK AO2 BKN V SCT SLP148" | |
| VFR | 20.8°C / 18.7°C | 170º 4kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KHLR 110855Z AUTO 17004KT 10SM CLR 21/19 A3000 RMK AO2 SLP148 T02080187 53001" | ||
| VFR | 21.4°C / 18°C | 170º 6kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KHLR 110755Z AUTO 17006KT 10SM CLR 21/18 A3000 RMK AO2 SLP148 T02140180" | ||
| VFR | 22°C / 16.5°C | 180º 7kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KHLR 110655Z AUTO 18007KT 10SM CLR 22/17 A2999 RMK AO2 SLP145 T02200165" | ||
| VFR | 22.5°C / 14.6°C | 170º 8kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KHLR 110555Z AUTO 17008KT 10SM CLR 23/15 A2999 RMK AO2 SLP145 T02250146 10292 20225 403370169 52008" | ||
| VFR | 24.4°C / 13.9°C | 170º 8kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KHLR 110455Z AUTO 17008KT 10SM CLR 24/14 A2999 RMK AO2 SLP145 T02440139" | ||
| VFR | 23.3°C / 12.6°C | 170º 6kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KHLR 110355Z AUTO 17006KT 10SM CLR 23/13 A2998 RMK AO2 SLP142 T02330126" | ||
| VFR | 24.2°C / 12.2°C | 160º 5kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KHLR 110255Z AUTO 16005KT 10SM CLR 24/12 A2997 RMK AO2 SLP139 T02420122 52013" | ||
| VFR | 25.7°C / 11.8°C | 170º 6kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KHLR 110155Z AUTO 17006KT 10SM CLR 26/12 A2996 RMK AO2 SLP136 T02570118" | ||
| VFR | 27.2°C / 11.2°C | 150º 4kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KHLR 110055Z AUTO 15004KT 10SM CLR 27/11 A2994 RMK AO2 SLP131 T02720112" | ||
| VFR | 29.3°C / 9.9°C | 170º 4kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KHLR 102355Z AUTO 17004KT 9SM CLR 29/10 A2993 RMK AO2 SLP127 T02930099 10337 20293 55000" | ||
| VFR | 32.2°C / 7.8°C | 180º 9kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KHLR 102255Z AUTO 18009KT 10SM CLR 32/08 A2992 RMK AO2 SLP122 T03220078" | ||
| VFR | 33.2°C / 8.6°C | 220º 11kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KHLR 102155Z AUTO 22011KT 10SM CLR 33/09 A2992 RMK AO2 SLP122 T03320086" | ||
| VFR | 33.4°C / 8.1°C | 200º 6kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KHLR 102055Z AUTO 20006KT 10SM CLR 33/08 A2993 RMK AO2 SLP125 T03340081 57027" | ||
| VFR | 33.5°C / 8.8°C | 210º 12kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KHLR 101955Z AUTO 21012KT 10SM CLR 34/09 A2995 RMK AO2 SLP131 T03350088" | ||
| VFR | 32.1°C / 9.6°C | 160º 3kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KHLR 101855Z AUTO 16003KT 10SM CLR 32/10 A2998 RMK AO2 SLP142 T03210096" | ||
| VFR | 31.2°C / 11.5°C | 180º 7kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KHLR 101755Z AUTO 18007KT 10SM CLR 31/12 A3001 RMK AO2 SLP152 T03120115 10314 20169 58005" | ||
| VFR | 30.3°C / 12.2°C | 190º 8kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KHLR 101655Z AUTO 19008KT 10SM CLR 30/12 A3003 RMK AO2 SLP159 T03030122" | ||
| VFR | 29.2°C / 12.1°C | 250º 4kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KHLR 101555Z AUTO 25004KT 10SM CLR 29/12 A3003 RMK AO2 SLP159 T02920121" | ||
| VFR | 26°C / 12.4°C | 270º 3kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KHLR 101455Z AUTO 27003KT 10SM CLR 26/12 A3003 RMK AO2 SLP159 T02600124 52017" |
MVFR
22°C / 21°C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1600ft |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | - |
| Bruto | "PECI KHLR 111200Z AUTO 20008KT 10SM BKN016 22/21 A3004 RMK AO2 SLP163" |
MVFR
22.3°C / 20.6°C
| Vento | 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1400ft |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 111155Z AUTO 19008KT 10SM BKN014 22/21 A3004 RMK AO2 SLP163 T02230206 10227 20206 53014" |
MVFR
21.8°C / 20.2°C
| Vento | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1200ft |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 111055Z AUTO 18008KT 10SM OVC012 22/20 A3002 RMK AO2 SLP155 T02180202" |
MVFR
21.1°C / 19.7°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1400ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110955Z AUTO 15005KT 10SM BKN014 21/20 A3000 RMK AO2 SLP148 T02110197" |
MVFR
21°C / 19°C
| Vento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1500ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "PECI KHLR 110945Z AUTO 16005KT 10SM BKN015 21/19 A3000 RMK AO2 BKN V SCT SLP148" |
VFR
20.8°C / 18.7°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110855Z AUTO 17004KT 10SM CLR 21/19 A3000 RMK AO2 SLP148 T02080187 53001" |
VFR
21.4°C / 18°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110755Z AUTO 17006KT 10SM CLR 21/18 A3000 RMK AO2 SLP148 T02140180" |
VFR
22°C / 16.5°C
| Vento | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110655Z AUTO 18007KT 10SM CLR 22/17 A2999 RMK AO2 SLP145 T02200165" |
VFR
22.5°C / 14.6°C
| Vento | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110555Z AUTO 17008KT 10SM CLR 23/15 A2999 RMK AO2 SLP145 T02250146 10292 20225 403370169 52008" |
VFR
24.4°C / 13.9°C
| Vento | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110455Z AUTO 17008KT 10SM CLR 24/14 A2999 RMK AO2 SLP145 T02440139" |
VFR
23.3°C / 12.6°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110355Z AUTO 17006KT 10SM CLR 23/13 A2998 RMK AO2 SLP142 T02330126" |
VFR
24.2°C / 12.2°C
| Vento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110255Z AUTO 16005KT 10SM CLR 24/12 A2997 RMK AO2 SLP139 T02420122 52013" |
VFR
25.7°C / 11.8°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110155Z AUTO 17006KT 10SM CLR 26/12 A2996 RMK AO2 SLP136 T02570118" |
VFR
27.2°C / 11.2°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 110055Z AUTO 15004KT 10SM CLR 27/11 A2994 RMK AO2 SLP131 T02720112" |
VFR
29.3°C / 9.9°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 102355Z AUTO 17004KT 9SM CLR 29/10 A2993 RMK AO2 SLP127 T02930099 10337 20293 55000" |
VFR
32.2°C / 7.8°C
| Vento | 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 102255Z AUTO 18009KT 10SM CLR 32/08 A2992 RMK AO2 SLP122 T03220078" |
VFR
33.2°C / 8.6°C
| Vento | 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 102155Z AUTO 22011KT 10SM CLR 33/09 A2992 RMK AO2 SLP122 T03320086" |
VFR
33.4°C / 8.1°C
| Vento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 102055Z AUTO 20006KT 10SM CLR 33/08 A2993 RMK AO2 SLP125 T03340081 57027" |
VFR
33.5°C / 8.8°C
| Vento | 210º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 101955Z AUTO 21012KT 10SM CLR 34/09 A2995 RMK AO2 SLP131 T03350088" |
VFR
32.1°C / 9.6°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 101855Z AUTO 16003KT 10SM CLR 32/10 A2998 RMK AO2 SLP142 T03210096" |
VFR
31.2°C / 11.5°C
| Vento | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 101755Z AUTO 18007KT 10SM CLR 31/12 A3001 RMK AO2 SLP152 T03120115 10314 20169 58005" |
VFR
30.3°C / 12.2°C
| Vento | 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 101655Z AUTO 19008KT 10SM CLR 30/12 A3003 RMK AO2 SLP159 T03030122" |
VFR
29.2°C / 12.1°C
| Vento | 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 101555Z AUTO 25004KT 10SM CLR 29/12 A3003 RMK AO2 SLP159 T02920121" |
VFR
26°C / 12.4°C
| Vento | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHLR 101455Z AUTO 27003KT 10SM CLR 26/12 A3003 RMK AO2 SLP159 T02600124 52017" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Fort Cavazos. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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