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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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26°
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26°
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26°
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26°
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26°
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25°
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25°
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26°
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°C
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28° | 28° | 29° | 29° | 29° | 29° | 29° | 29° | 29° |
|
|
ESE | SE | SSE | S | SSO | SO | SO | OSO | OSO |
|
km/h
|
9-15 | 9-14 | 9-13 | 9-14 | 9-13 | 9-13 | 9-13 | 8-14 | 8-14 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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26° |
26° |
26° |
26° |
26° |
26° |
25° |
25° |
26° |
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28°
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28°
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29°
|
29°
|
29°
|
29°
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29°
|
29°
|
29°
|
|
ESE
9-15 |
SE
9-14 |
SSE
9-13 |
S
9-14 |
SSO
9-13 |
SO
9-13 |
SO
9-13 |
OSO
8-14 |
OSO
8-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26.1°C / 20.6°C | 120º 10kt | >10km | - | 1019 | - | "ETAR KHSE 260151Z AUTO 12010KT 10SM CLR 26/21 A3009 RMK AO2 SLP190 T02610206" | ||
| VFR | 26.1°C / 20°C | 120º 12kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 260051Z AUTO 12012KT 10SM CLR 26/20 A3008 RMK AO2 SLP185 T02610200" | ||
| VFR | 26.7°C / 18.3°C | 110º 9kt | >10km | - | Broken Clouds 6500ft | 1018 | - | "ETAR KHSE 252351Z AUTO 11009KT 10SM BKN065 27/18 A3008 RMK AO2 SLP185 T02670183 10300 20267 53001" | |
| VFR | 27.2°C / 18.3°C | 120º 10kt | >10km | - | Overcast 6000ft | 1018 | - | "ETAR KHSE 252251Z AUTO 12010KT 10SM OVC060 27/18 A3007 RMK AO2 SLP181 T02720183" | |
| VFR | 27.2°C / 17.8°C | 120º variable 070º to 140º 11kt | >10km | - | Overcast 6000ft | 1018 | - | "ETAR KHSE 252151Z AUTO 12011KT 070V140 10SM OVC060 27/18 A3007 RMK AO2 SLP182 T02720178" | |
| VFR | 28.3°C / 18.3°C | 110º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 6500ft | 1018 | - | "ETAR KHSE 252051Z AUTO 11008KT 10SM BKN065 28/18 A3007 RMK AO2 SLP183 T02830183 58009" | |
| VFR | 29.4°C / 17.8°C | 120º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 6500ft | 1018 | - | "ETAR KHSE 251951Z AUTO 12008KT 10SM BKN065 29/18 A3009 RMK AO2 SLP187 T02940178" | |
| VFR | 27.8°C / 17.2°C | 110º 7kt | >10km | - | Overcast 6000ft | 1019 | - | "ETAR KHSE 251851Z AUTO 11007KT 10SM OVC060 28/17 A3011 RMK AO2 SLP195 T02780172" | |
| VFR | 28.9°C / 18.3°C | 130º 8kt | >10km | - | Overcast 6000ft | 1019 | - | "ETAR KHSE 251751Z AUTO 13008KT 10SM OVC060 29/18 A3010 RMK AO2 SLP192 T02890183 10300 20267 50000" | |
| VFR | 28.3°C / 18.9°C | 120º 8kt | >10km | - | Overcast 6000ft | 1019 | - | "ETAR KHSE 251651Z AUTO 12008KT 10SM OVC060 28/19 A3011 RMK AO2 SLP195 T02830189" | |
| VFR | 28.9°C / 18.3°C | 120º 11kt | >10km | - | Overcast 6500ft | 1019 | - | "ETAR KHSE 251551Z AUTO 12011KT 10SM OVC065 29/18 A3010 RMK AO2 SLP194 T02890183" | |
| VFR | 28.9°C / 17.8°C | 120º 8kt | >10km | - | Overcast 6500ft | 1019 | - | "ETAR KHSE 251451Z AUTO 12008KT 10SM OVC065 29/18 A3010 RMK AO2 SLP192 T02890178 51007" | |
| VFR | 28.3°C / 17.8°C | 110º 6kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 251351Z AUTO 11006KT 10SM CLR 28/18 A3009 RMK AO2 SLP189 T02830178" | ||
| VFR | 27.8°C / 17.8°C | 110º 7kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 251251Z AUTO 11007KT 10SM CLR 28/18 A3009 RMK AO2 SLP189 T02780178" | ||
| VFR | 26.7°C / 18.3°C | 120º 7kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 251151Z AUTO 12007KT 10SM CLR 27/18 A3008 RMK AO2 SLP184 T02670183 10267 20211 53011" | ||
| VFR | 25°C / 17.8°C | 120º 6kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 251051Z AUTO 12006KT 10SM CLR 25/18 A3007 RMK AO2 SLP181 T02500178 $" | ||
| VFR | 21.1°C / 17.2°C | 120º 5kt | >10km | - | 1017 | - | "ETAR KHSE 250951Z AUTO 12005KT 10SM CLR 21/17 A3005 RMK AO2 SLP174 T02110172 $" | ||
| VFR | 21.1°C / 16.7°C | 90º 4kt | >10km | - | 1017 | - | "ETAR KHSE 250851Z AUTO 09004KT 10SM CLR 21/17 A3005 RMK AO2 SLP174 T02110167 55007 $" | ||
| VFR | 23.9°C / 16.7°C | 110º 5kt | >10km | - | 1017 | - | "ETAR KHSE 250751Z AUTO 11005KT 10SM CLR 24/17 A3004 RMK AO2 SLP173 T02390167 $" | ||
| VFR | 24.4°C / 16.7°C | 120º 7kt | >10km | - | 1017 | - | "ETAR KHSE 250651Z AUTO 12007KT 10SM CLR 24/17 A3005 RMK AO2 SLP175 T02440167 $" | ||
| VFR | 24.4°C / 16.1°C | 130º 6kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 250551Z AUTO 13006KT 10SM CLR 24/16 A3007 RMK AO2 SLP181 T02440161 10250 20239 58006" | ||
| VFR | 24.4°C / 15.6°C | 110º 8kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 250451Z AUTO 11008KT 10SM CLR 24/16 A3008 RMK AO2 SLP185 T02440156 402830217" | ||
| VFR | 24.4°C / 16.1°C | 130º 8kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 250351Z AUTO 13008KT 10SM CLR 24/16 A3009 RMK AO2 SLP189 T02440161" | ||
| VFR | 24.4°C / 16.1°C | 120º 7kt | >10km | - | 1018 | - | "ETAR KHSE 250251Z AUTO 12007KT 10SM CLR 24/16 A3008 RMK AO2 SLP187 T02440161 53009" |
VFR
26.1°C / 20.6°C
| Vento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 260151Z AUTO 12010KT 10SM CLR 26/21 A3009 RMK AO2 SLP190 T02610206" |
VFR
26.1°C / 20°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 260051Z AUTO 12012KT 10SM CLR 26/20 A3008 RMK AO2 SLP185 T02610200" |
VFR
26.7°C / 18.3°C
| Vento | 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 6500ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 252351Z AUTO 11009KT 10SM BKN065 27/18 A3008 RMK AO2 SLP185 T02670183 10300 20267 53001" |
VFR
27.2°C / 18.3°C
| Vento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6000ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 252251Z AUTO 12010KT 10SM OVC060 27/18 A3007 RMK AO2 SLP181 T02720183" |
VFR
27.2°C / 17.8°C
| Vento | 120º variable 070º to 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6000ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 252151Z AUTO 12011KT 070V140 10SM OVC060 27/18 A3007 RMK AO2 SLP182 T02720178" |
VFR
28.3°C / 18.3°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 6500ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 252051Z AUTO 11008KT 10SM BKN065 28/18 A3007 RMK AO2 SLP183 T02830183 58009" |
VFR
29.4°C / 17.8°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 6500ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251951Z AUTO 12008KT 10SM BKN065 29/18 A3009 RMK AO2 SLP187 T02940178" |
VFR
27.8°C / 17.2°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251851Z AUTO 11007KT 10SM OVC060 28/17 A3011 RMK AO2 SLP195 T02780172" |
VFR
28.9°C / 18.3°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251751Z AUTO 13008KT 10SM OVC060 29/18 A3010 RMK AO2 SLP192 T02890183 10300 20267 50000" |
VFR
28.3°C / 18.9°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6000ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251651Z AUTO 12008KT 10SM OVC060 28/19 A3011 RMK AO2 SLP195 T02830189" |
VFR
28.9°C / 18.3°C
| Vento | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6500ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251551Z AUTO 12011KT 10SM OVC065 29/18 A3010 RMK AO2 SLP194 T02890183" |
VFR
28.9°C / 17.8°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 6500ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251451Z AUTO 12008KT 10SM OVC065 29/18 A3010 RMK AO2 SLP192 T02890178 51007" |
VFR
28.3°C / 17.8°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251351Z AUTO 11006KT 10SM CLR 28/18 A3009 RMK AO2 SLP189 T02830178" |
VFR
27.8°C / 17.8°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251251Z AUTO 11007KT 10SM CLR 28/18 A3009 RMK AO2 SLP189 T02780178" |
VFR
26.7°C / 18.3°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251151Z AUTO 12007KT 10SM CLR 27/18 A3008 RMK AO2 SLP184 T02670183 10267 20211 53011" |
VFR
25°C / 17.8°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 251051Z AUTO 12006KT 10SM CLR 25/18 A3007 RMK AO2 SLP181 T02500178 $" |
VFR
21.1°C / 17.2°C
| Vento | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 250951Z AUTO 12005KT 10SM CLR 21/17 A3005 RMK AO2 SLP174 T02110172 $" |
VFR
21.1°C / 16.7°C
| Vento | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 250851Z AUTO 09004KT 10SM CLR 21/17 A3005 RMK AO2 SLP174 T02110167 55007 $" |
VFR
23.9°C / 16.7°C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 250751Z AUTO 11005KT 10SM CLR 24/17 A3004 RMK AO2 SLP173 T02390167 $" |
VFR
24.4°C / 16.7°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 250651Z AUTO 12007KT 10SM CLR 24/17 A3005 RMK AO2 SLP175 T02440167 $" |
VFR
24.4°C / 16.1°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 250551Z AUTO 13006KT 10SM CLR 24/16 A3007 RMK AO2 SLP181 T02440161 10250 20239 58006" |
VFR
24.4°C / 15.6°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 250451Z AUTO 11008KT 10SM CLR 24/16 A3008 RMK AO2 SLP185 T02440156 402830217" |
VFR
24.4°C / 16.1°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 250351Z AUTO 13008KT 10SM CLR 24/16 A3009 RMK AO2 SLP189 T02440161" |
VFR
24.4°C / 16.1°C
| Vento | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KHSE 250251Z AUTO 12007KT 10SM CLR 24/16 A3008 RMK AO2 SLP187 T02440161 53009" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Frisco. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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