|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
|
°C
|
26° | 26° | 25° | 24° | 24° | 23° | 23° | 22° | 21° |
|
|
SSO | SO | SO | SO | SO | SO | SO | SO | SO |
|
km/h
|
16-30 | 15-31 | 15-31 | 15-30 | 13-29 | 13-27 | 13-25 | 12-24 | 10-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 1.5 | 1.3 | 0.8 | 0.4 | 0.4 | 0.5 |
|
%
|
13 | 21 | 30 | 31 | 31 | 45 | 55 | 45 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
26° |
25° |
24° |
23° |
22° |
21° |
19° |
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
|
SSO
16-30 |
SO
15-31 |
SO
15-31 |
SO
15-30 |
SO
13-29 |
SO
13-27 |
SO
13-25 |
SO
12-24 |
SO
10-22 |
|
-
15%
|
-
20%
|
-
30%
|
2 mm
30%
|
1 mm
30%
|
< 1 mm
45%
|
< 1 mm
55%
|
< 1 mm
45%
|
< 1 mm
30%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 14°C | 210º 14kt Gust 18kt | >10km | - |
Scattered Clouds 6000ft Broken Clouds 7000ft |
- | "ETAR KULM 231815Z AUTO 21014G18KT 10SM SCT060 BKN070 26/14 A3011 RMK AO2" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 210º 9kt Gust 14kt | >10km | - |
Scattered Clouds 6000ft Scattered Clouds 8500ft |
- | "ETAR KULM 231755Z AUTO 21009G14KT 10SM SCT060 SCT085 27/16 A3011 RMK AO2" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 220º 11kt | >10km | - |
Scattered Clouds 5000ft Scattered Clouds 8000ft Scattered Clouds 9500ft |
- | "ETAR KULM 231735Z AUTO 22011KT 10SM SCT050 SCT080 SCT095 26/16 A3012 RMK AO2" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 220º 11kt | >10km | - |
Scattered Clouds 5000ft Scattered Clouds 7000ft Scattered Clouds 9500ft |
- | "ETAR KULM 231715Z AUTO 22011KT 10SM SCT050 SCT070 SCT095 26/16 A3013 RMK AO2" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 200º variable 180º to 230º 9kt | >10km | - | Scattered Clouds 5000ft | - | "ETAR KULM 231655Z AUTO 20009KT 180V230 10SM SCT050 26/16 A3013 RMK AO2" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 200º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231635Z AUTO 20010KT 10SM CLR 26/16 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 230º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231615Z AUTO 23007KT 10SM CLR 25/16 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 220º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231555Z AUTO 22007KT 10SM CLR 25/16 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231535Z AUTO 18008KT 10SM CLR 24/16 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 180º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231515Z AUTO 18009KT 10SM CLR 24/16 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 180º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231455Z AUTO 18010KT 10SM CLR 23/16 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 170º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231435Z AUTO 17008KT 10SM CLR 23/15 A3015 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 170º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231415Z AUTO 17007KT 10SM CLR 22/15 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231355Z AUTO 17006KT 10SM CLR 22/15 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 160º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231335Z AUTO 16008KT 10SM CLR 21/14 A3015 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 160º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231315Z AUTO 16007KT 10SM CLR 19/13 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 160º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KULM 231255Z AUTO 16007KT 10SM CLR 19/13 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 150º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 9000ft | - | "ETAR KULM 231235Z AUTO 15007KT 10SM BKN090 18/13 A3015 RMK AO2" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 140º 5kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR KULM 231215Z AUTO 14005KT 10SM OVC090 18/13 A3016 RMK AO2" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 130º 4kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR KULM 231155Z AUTO 13004KT 10SM OVC090 18/14 A3017 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 8000ft | - | "ETAR KULM 231135Z AUTO 00000KT 10SM OVC080 17/14 A3018 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 8000ft | - | "ETAR KULM 231115Z AUTO 00000KT 10SM OVC080 17/13 A3017 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 160º 3kt | >10km | - |
Broken Clouds 8000ft Overcast 9500ft |
- | "ETAR KULM 231055Z AUTO 16003KT 10SM BKN080 OVC095 17/13 A3017 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 170º 3kt | >10km | - |
Broken Clouds 8000ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR KULM 231035Z AUTO 17003KT 10SM BKN080 OVC090 17/14 A3016 RMK AO2" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 210º 14kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 6000ft Broken Clouds 7000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231815Z AUTO 21014G18KT 10SM SCT060 BKN070 26/14 A3011 RMK AO2" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 210º 9kt Gust 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 6000ft Scattered Clouds 8500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231755Z AUTO 21009G14KT 10SM SCT060 SCT085 27/16 A3011 RMK AO2" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 5000ft Scattered Clouds 8000ft Scattered Clouds 9500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231735Z AUTO 22011KT 10SM SCT050 SCT080 SCT095 26/16 A3012 RMK AO2" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 5000ft Scattered Clouds 7000ft Scattered Clouds 9500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231715Z AUTO 22011KT 10SM SCT050 SCT070 SCT095 26/16 A3013 RMK AO2" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 200º variable 180º to 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231655Z AUTO 20009KT 180V230 10SM SCT050 26/16 A3013 RMK AO2" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231635Z AUTO 20010KT 10SM CLR 26/16 A3013 RMK AO2" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 230º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231615Z AUTO 23007KT 10SM CLR 25/16 A3013 RMK AO2" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 220º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231555Z AUTO 22007KT 10SM CLR 25/16 A3013 RMK AO2" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231535Z AUTO 18008KT 10SM CLR 24/16 A3013 RMK AO2" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231515Z AUTO 18009KT 10SM CLR 24/16 A3014 RMK AO2" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231455Z AUTO 18010KT 10SM CLR 23/16 A3014 RMK AO2" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231435Z AUTO 17008KT 10SM CLR 23/15 A3015 RMK AO2" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231415Z AUTO 17007KT 10SM CLR 22/15 A3014 RMK AO2" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231355Z AUTO 17006KT 10SM CLR 22/15 A3014 RMK AO2" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231335Z AUTO 16008KT 10SM CLR 21/14 A3015 RMK AO2" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231315Z AUTO 16007KT 10SM CLR 19/13 A3016 RMK AO2" |
VFR
19°C / 13°C
| Vento | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231255Z AUTO 16007KT 10SM CLR 19/13 A3016 RMK AO2" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 9000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231235Z AUTO 15007KT 10SM BKN090 18/13 A3015 RMK AO2" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 9000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231215Z AUTO 14005KT 10SM OVC090 18/13 A3016 RMK AO2" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 9000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231155Z AUTO 13004KT 10SM OVC090 18/14 A3017 RMK AO2" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 8000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231135Z AUTO 00000KT 10SM OVC080 17/14 A3018 RMK AO2" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 8000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231115Z AUTO 00000KT 10SM OVC080 17/13 A3017 RMK AO2" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 8000ft Overcast 9500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231055Z AUTO 16003KT 10SM BKN080 OVC095 17/13 A3017 RMK AO2" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 8000ft Overcast 9000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR KULM 231035Z AUTO 17003KT 10SM BKN080 OVC090 17/14 A3016 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em New Ulm. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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