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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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-4°
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-2°
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-1°
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0°
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0°
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0°
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-1°
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-2°
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-3°
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|
°C
|
-7° | -6° | -5° | -4° | -3° | -3° | -4° | -5° | -6° |
|
|
NE | NE | NE | NE | ENE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
4-6 | 4-6 | 4-6 | 4-7 | 4-7 | 4-8 | 4-11 | 4-9 | 5-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
10 | 9 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
|
|
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|
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-4° |
-2° |
-1° |
0° |
0° |
0° |
-1° |
-2° |
-3° |
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-7°
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-6°
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-5°
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-4°
|
-3°
|
-3°
|
-4°
|
-5°
|
-6°
|
|
NE
4-6 |
NE
4-6 |
NE
4-6 |
NE
4-7 |
ENE
4-7 |
NE
4-8 |
NE
4-11 |
NE
4-9 |
NE
5-9 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -2°C / -3°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081935Z AUTO 00000KT 10SM M02/M03 A2933 RMK AO2" | |||
| MVFR | -3°C / -4°C | variable 0kt | 6400m | Mist | - | "ETAR PAKX 081915Z AUTO 00000KT 4SM BR M03/M04 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -5°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081855Z AUTO 00000KT 10SM M04/M05 A2934 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -6°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081835Z AUTO 00000KT 10SM M05/M06 A2934 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -6°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081815Z AUTO 00000KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -6°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081755Z AUTO 00000KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -6°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081735Z AUTO 13003KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081715Z AUTO 00000KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081655Z AUTO 14003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -6°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081635Z AUTO 13003KT 10SM M05/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -6°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081615Z AUTO 00000KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -6°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081555Z AUTO 14003KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081535Z AUTO 00000KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081515Z AUTO 13003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081455Z AUTO 13003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | 140º 4kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081435Z AUTO 14004KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081415Z AUTO 14003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081355Z AUTO 13003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081335Z AUTO 14003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -6°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081315Z AUTO 14003KT 10SM M05/M06 A2932 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -5°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081255Z AUTO 14003KT 10SM M05/M05 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -5°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081235Z AUTO 00000KT 10SM M05/M05 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -5°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081215Z AUTO 14003KT 10SM M05/M05 A2933 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -5°C | 120º 3kt | >10km | - | - | "ETAR PAKX 081155Z AUTO 12003KT 10SM M04/M05 A2933 RMK AO2" |
VFR
-2°C / -3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081935Z AUTO 00000KT 10SM M02/M03 A2933 RMK AO2" |
MVFR
-3°C / -4°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6400m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081915Z AUTO 00000KT 4SM BR M03/M04 A2933 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -5°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081855Z AUTO 00000KT 10SM M04/M05 A2934 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081835Z AUTO 00000KT 10SM M05/M06 A2934 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081815Z AUTO 00000KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081755Z AUTO 00000KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081735Z AUTO 13003KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081715Z AUTO 00000KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081655Z AUTO 14003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081635Z AUTO 13003KT 10SM M05/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081615Z AUTO 00000KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081555Z AUTO 14003KT 10SM M05/M06 A2933 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081535Z AUTO 00000KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081515Z AUTO 13003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081455Z AUTO 13003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081435Z AUTO 14004KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081415Z AUTO 14003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081355Z AUTO 13003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081335Z AUTO 14003KT 10SM M06/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081315Z AUTO 14003KT 10SM M05/M06 A2932 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -5°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081255Z AUTO 14003KT 10SM M05/M05 A2933 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -5°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081235Z AUTO 00000KT 10SM M05/M05 A2933 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -5°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081215Z AUTO 14003KT 10SM M05/M05 A2933 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -5°C
| Vento | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR PAKX 081155Z AUTO 12003KT 10SM M04/M05 A2933 RMK AO2" |
O marcador do lugar é colocado em Port Alsworth. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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