|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
|
°C
|
11° | 11° | 12° | 12° | 12° | 11° | 11° | 11° | 10° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | N | N | N |
|
km/h
|
22-34 | 23-36 | 24-36 | 23-36 | 23-35 | 22-33 | 21-31 | 21-31 | 21-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
15° |
15° |
14° |
|
11°
|
11°
|
12°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
11°
|
10°
|
|
NNW
22-34 |
NNW
23-36 |
NNW
24-36 |
NNW
23-36 |
NNW
23-35 |
NNW
22-33 |
N
21-31 |
N
21-31 |
N
21-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 10°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181130Z AUTO 34014KT CAVOK 16/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181100Z AUTO 33014KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181030Z AUTO 34013KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181000Z AUTO 34011KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 340º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 4900ft Scattered Clouds 7600ft Overcast 11000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 180930Z AUTO 34011KT 9999 FEW049 SCT076 OVC110 14/10 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 11°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 180900Z AUTO 36007KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 180830Z AUTO 35008KT CAVOK 13/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 330º 12kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 3500ft Overcast 9600ft |
1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180800Z AUTO 33012KT 9999 -RA FEW035/// OVC096/// ///TCU 13/10 Q1018 BECMG NSC" | |
| VFR | 13°C / 11°C | 340º 9kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180730Z AUTO 34009KT 9999 -RA ///TCU 13/11 Q1018 BECMG NSC" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180700Z AUTO 33007KT 9999 ///CB 13/10 Q1018 BECMG NSC" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 340º 9kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180630Z AUTO 34009KT 9999 -RA ///TCU 13/10 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 340º 10kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180600Z AUTO 34010KT 9999 -RA ///TCU 13/10 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180530Z AUTO 35012KT 9999 ///TCU 14/09 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180500Z AUTO 35011KT 9999 ///TCU 14/09 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 180430Z AUTO 33012KT CAVOK 14/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180400Z AUTO 35011KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180330Z AUTO 35011KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180300Z AUTO 35013KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180230Z AUTO 35011KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180200Z AUTO 35011KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180130Z AUTO 35012KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180100Z AUTO 35012KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180030Z AUTO 35011KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180000Z AUTO 36012KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vânt | 340º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 181130Z AUTO 34014KT CAVOK 16/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vânt | 330º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 181100Z AUTO 33014KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vânt | 340º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 181030Z AUTO 34013KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Vânt | 340º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 181000Z AUTO 34011KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Vânt | 340º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Few Clouds 4900ft Scattered Clouds 7600ft Overcast 11000ft |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180930Z AUTO 34011KT 9999 FEW049 SCT076 OVC110 14/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vânt | 360º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180900Z AUTO 36007KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vânt | 350º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180830Z AUTO 35008KT CAVOK 13/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vânt | 330º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nori |
Few Clouds 3500ft Overcast 9600ft |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFMI 180800Z AUTO 33012KT 9999 -RA FEW035/// OVC096/// ///TCU 13/10 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 11°C
| Vânt | 340º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFMI 180730Z AUTO 34009KT 9999 -RA ///TCU 13/11 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 10°C
| Vânt | 330º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFMI 180700Z AUTO 33007KT 9999 ///CB 13/10 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 10°C
| Vânt | 340º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFMI 180630Z AUTO 34009KT 9999 -RA ///TCU 13/10 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 10°C
| Vânt | 340º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFMI 180600Z AUTO 34010KT 9999 -RA ///TCU 13/10 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | 350º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFMI 180530Z AUTO 35012KT 9999 ///TCU 14/09 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | 350º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFMI 180500Z AUTO 35011KT 9999 ///TCU 14/09 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | 330º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180430Z AUTO 33012KT CAVOK 14/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | 350º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180400Z AUTO 35011KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | 350º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180330Z AUTO 35011KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | 350º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180300Z AUTO 35013KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vânt | 350º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180230Z AUTO 35011KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vânt | 350º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180200Z AUTO 35011KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vânt | 350º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180130Z AUTO 35012KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vânt | 350º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180100Z AUTO 35012KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vânt | 350º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180030Z AUTO 35011KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vânt | 360º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 180000Z AUTO 36012KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.36°N 5.03°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.