|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | |  | | | |
|
°C
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
23°
|
|
°C
|
19° | 18° | 18° | 17° | 16° | 16° | 17° | 19° | 22° |
|
|
NNE | NNE | NE | NE | NE | NE | NE | ENE | ESE |
|
km/h
|
9-15 | 8-15 | 8-14 | 8-15 | 7-15 | 7-13 | 7-14 | 8-16 | 9-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
20° |
19° |
18° |
17° |
17° |
18° |
20° |
23° |
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
17°
|
19°
|
22°
|
|
NNE
9-15 |
NNE
8-15 |
NE
8-14 |
NE
8-15 |
NE
7-15 |
NE
7-13 |
NE
7-14 |
ENE
8-16 |
ESE
9-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 232300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/11 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 232230Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/10 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 10°C | 240º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 232200Z AUTO 24001KT CAVOK 23/10 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 232130Z AUTO 00000KT CAVOK 23/10 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 10°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 232100Z AUTO 26003KT CAVOK 26/10 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 9°C | 270º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 232030Z AUTO 27004KT CAVOK 27/09 Q1015" | |||
| MVFR | 27°C / 10°C | 280º 3kt | 6000m. Runway 29: Visual range is 2000m. | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 232000Z AUTO 28003KT 6000 1000 R29/P2000 NSC 27/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 270º variable 240º to 300º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231930Z AUTO 27003KT 240V300 CAVOK 29/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 290º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231900Z AUTO 29005KT CAVOK 30/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231830Z AUTO 30007KT CAVOK 32/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231800Z AUTO 31007KT CAVOK 34/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 330º variable 290º to 020º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231730Z AUTO 33007KT 290V020 CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 340º variable 290º to 020º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231700Z AUTO 34007KT 290V020 CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 350º variable 320º to 030º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231630Z AUTO 35008KT 320V030 CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 330º variable 290º to 010º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231600Z AUTO 33007KT 290V010 CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 6°C | 320º variable 270º to 350º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231530Z AUTO 32009KT 270V350 CAVOK 36/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231500Z AUTO 32009KT CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 6°C | 340º variable 290º to 030º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 231430Z AUTO 34007KT 290V030 CAVOK 35/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 8°C | 310º variable 270º to 360º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 231400Z AUTO 31006KT 270V360 CAVOK 35/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 6°C | 310º variable 250º to 360º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 231330Z AUTO 31007KT 250V360 CAVOK 35/06 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 7°C | 300º variable 250º to 340º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 231300Z AUTO 30007KT 250V340 CAVOK 34/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 7°C | 350º variable 290º to 040º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 231230Z AUTO 35007KT 290V040 CAVOK 33/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 8°C | 330º variable 270º to 040º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 231200Z AUTO 33006KT 270V040 CAVOK 33/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 10º variable 330º to 090º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 231130Z AUTO 01005KT 330V090 CAVOK 32/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBA 232300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/11 Q1015" |
VFR
21°C / 10°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBA 232230Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/10 Q1015" |
VFR
23°C / 10°C
| Vânt | 240º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBA 232200Z AUTO 24001KT CAVOK 23/10 Q1015" |
VFR
23°C / 10°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBA 232130Z AUTO 00000KT CAVOK 23/10 Q1015" |
VFR
26°C / 10°C
| Vânt | 260º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBA 232100Z AUTO 26003KT CAVOK 26/10 Q1015" |
VFR
27°C / 9°C
| Vânt | 270º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFBA 232030Z AUTO 27004KT CAVOK 27/09 Q1015" |
MVFR
27°C / 10°C
| Vânt | 280º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 6000m. Runway 29: Visual range is 2000m. |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 232000Z AUTO 28003KT 6000 1000 R29/P2000 NSC 27/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vânt | 270º variable 240º to 300º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231930Z AUTO 27003KT 240V300 CAVOK 29/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| Vânt | 290º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231900Z AUTO 29005KT CAVOK 30/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 300º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231830Z AUTO 30007KT CAVOK 32/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 8°C
| Vânt | 310º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231800Z AUTO 31007KT CAVOK 34/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 7°C
| Vânt | 330º variable 290º to 020º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231730Z AUTO 33007KT 290V020 CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 7°C
| Vânt | 340º variable 290º to 020º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231700Z AUTO 34007KT 290V020 CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 7°C
| Vânt | 350º variable 320º to 030º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231630Z AUTO 35008KT 320V030 CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 7°C
| Vânt | 330º variable 290º to 010º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231600Z AUTO 33007KT 290V010 CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 6°C
| Vânt | 320º variable 270º to 350º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231530Z AUTO 32009KT 270V350 CAVOK 36/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 7°C
| Vânt | 320º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231500Z AUTO 32009KT CAVOK 35/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 6°C
| Vânt | 340º variable 290º to 030º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231430Z AUTO 34007KT 290V030 CAVOK 35/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 8°C
| Vânt | 310º variable 270º to 360º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231400Z AUTO 31006KT 270V360 CAVOK 35/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 6°C
| Vânt | 310º variable 250º to 360º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231330Z AUTO 31007KT 250V360 CAVOK 35/06 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 7°C
| Vânt | 300º variable 250º to 340º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231300Z AUTO 30007KT 250V340 CAVOK 34/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 7°C
| Vânt | 350º variable 290º to 040º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231230Z AUTO 35007KT 290V040 CAVOK 33/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 8°C
| Vânt | 330º variable 270º to 040º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231200Z AUTO 33006KT 270V040 CAVOK 33/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 9°C
| Vânt | 10º variable 330º to 090º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 231130Z AUTO 01005KT 330V090 CAVOK 32/09 Q1016 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 44.23°N 0.6°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
