|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
29°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
|
°C
|
32° | 30° | 28° | 26° | 25° | 24° | 23° | 23° | 23° |
|
|
SSZ | ZSZ | ZSZ | Z | Z | Z | Z | Z | JZ |
|
km/h
|
10-25 | 12-22 | 11-22 | 11-21 | 10-22 | 10-22 | 10-18 | 8-14 | 7-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
29° |
27° |
25° |
24° |
23° |
22° |
21° |
21° |
|
32°
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
SSZ
10-25 |
ZSZ
12-22 |
ZSZ
11-22 |
Z
11-21 |
Z
10-22 |
Z
10-22 |
Z
10-18 |
Z
8-14 |
JZ
7-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 18°C | 240º 3kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: 30010KT" | "ETAR LFBA 022000Z AUTO 24003KT 9999 3900 NSC 31/18 Q1009 TEMPO 30010KT" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBA 021930Z AUTO 26004KT CAVOK 32/18 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBA 021900Z AUTO 33003KT CAVOK 33/18 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBA 021830Z AUTO 31007KT CAVOK 34/18 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBA 021800Z AUTO 30010KT CAVOK 35/18 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 310º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBA 021730Z AUTO 31008KT CAVOK 35/18 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 290º variable 240º to 330º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBA 021700Z AUTO 29004KT 240V330 CAVOK 36/16 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBA 021630Z AUTO VRB01KT CAVOK 36/16 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFBA 021600Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/17 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 40º variable 340º to 080º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBA 021530Z AUTO 04004KT 340V080 CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBA 021500Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/17 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBA 021430Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | variable 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBA 021400Z AUTO VRB04KT CAVOK 35/17 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 150º variable 070º to 220º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFBA 021330Z AUTO 15004KT 070V220 CAVOK 35/17 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 70º variable 030º to 200º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBA 021300Z AUTO 07004KT 030V200 CAVOK 34/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 50º variable 350º to 130º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBA 021230Z AUTO 05004KT 350V130 CAVOK 33/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | variable 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFBA 021200Z AUTO VRB04KT CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | variable 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBA 021130Z AUTO VRB04KT CAVOK 32/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 90º variable 040º to 140º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBA 021100Z AUTO 09005KT 040V140 CAVOK 31/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 90º variable 360º to 170º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBA 021030Z AUTO 09004KT 360V170 CAVOK 30/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 021000Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 90º variable 350º to 160º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 020930Z AUTO 09003KT 350V160 CAVOK 28/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 020900Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 020830Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 240º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: 30010KT" |
| Surové | "ETAR LFBA 022000Z AUTO 24003KT 9999 3900 NSC 31/18 Q1009 TEMPO 30010KT" |
VFR
32°C / 18°C
| Vítr | 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021930Z AUTO 26004KT CAVOK 32/18 Q1008 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vítr | 330º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021900Z AUTO 33003KT CAVOK 33/18 Q1008 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vítr | 310º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021830Z AUTO 31007KT CAVOK 34/18 Q1008 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Vítr | 300º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021800Z AUTO 30010KT CAVOK 35/18 Q1008 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Vítr | 310º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021730Z AUTO 31008KT CAVOK 35/18 Q1008 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | 290º variable 240º to 330º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021700Z AUTO 29004KT 240V330 CAVOK 36/16 Q1008 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021630Z AUTO VRB01KT CAVOK 36/16 Q1008 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021600Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/17 Q1008 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | 40º variable 340º to 080º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021530Z AUTO 04004KT 340V080 CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021500Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/17 Q1009 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021430Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021400Z AUTO VRB04KT CAVOK 35/17 Q1009 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Vítr | 150º variable 070º to 220º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021330Z AUTO 15004KT 070V220 CAVOK 35/17 Q1009 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vítr | 70º variable 030º to 200º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021300Z AUTO 07004KT 030V200 CAVOK 34/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vítr | 50º variable 350º to 130º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021230Z AUTO 05004KT 350V130 CAVOK 33/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021200Z AUTO VRB04KT CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021130Z AUTO VRB04KT CAVOK 32/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vítr | 90º variable 040º to 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021100Z AUTO 09005KT 040V140 CAVOK 31/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | 90º variable 360º to 170º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021030Z AUTO 09004KT 360V170 CAVOK 30/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 021000Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 90º variable 350º to 160º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 020930Z AUTO 09003KT 350V160 CAVOK 28/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 020900Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 020830Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1012 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.23°S 0.6°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.