|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
|
°C
|
19° | 18° | 18° | 18° | 18° | 19° | 20° | 21° | 22° |
|
|
ENE | E | S | WSW | WSW | V | V | V | SSW |
|
km/h
|
5-8 | 5-9 | 5-10 | 4-8 | 4-8 | 4-6 | 4-6 | 4-11 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
20° |
21° |
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
22°
|
|
ENE
5-8 |
E
5-9 |
S
5-10 |
WSW
4-8 |
WSW
4-8 |
V
4-6 |
V
4-6 |
V
4-11 |
SSW
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 132300Z AUTO 04003KT CAVOK 17/16 Q1018 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 132230Z AUTO 36003KT CAVOK 18/17 Q1018 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132200Z AUTO 02003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132130Z AUTO 03003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132100Z AUTO 04003KT CAVOK 19/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 132000Z AUTO 11004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 131930Z AUTO 12004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131900Z AUTO 12005KT CAVOK 21/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131830Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131800Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131730Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 120º variable 090º to 150º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131700Z AUTO 12005KT 090V150 CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 140º variable 110º to 170º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131630Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 120º variable 100º to 160º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131600Z AUTO 12007KT 100V160 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131530Z AUTO 12008KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 140º variable 110º to 170º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 14007KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 13007KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 13008KT CAVOK 24/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 130º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 13010KT CAVOK 25/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 13008KT CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 13007KT CAVOK 25/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 12010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131130Z AUTO 13009KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 40º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFTH 132300Z AUTO 04003KT CAVOK 17/16 Q1018 BECMG BKN005" |
VFR
18°C / 17°C
| Vânt | 360º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFTH 132230Z AUTO 36003KT CAVOK 18/17 Q1018 BECMG BKN005" |
VFR
18°C / 17°C
| Vânt | 20º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 132200Z AUTO 02003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vânt | 30º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 132130Z AUTO 03003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vânt | 40º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 132100Z AUTO 04003KT CAVOK 19/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 132030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vânt | 110º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFTH 132000Z AUTO 11004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" |
VFR
20°C / 18°C
| Vânt | 120º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFTH 131930Z AUTO 12004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" |
VFR
21°C / 18°C
| Vânt | 120º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131900Z AUTO 12005KT CAVOK 21/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | 110º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131830Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | 110º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131800Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vânt | 110º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131730Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 120º variable 090º to 150º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131700Z AUTO 12005KT 090V150 CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vânt | 140º variable 110º to 170º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131630Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vânt | 120º variable 100º to 160º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131600Z AUTO 12007KT 100V160 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vânt | 120º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131530Z AUTO 12008KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vânt | 140º variable 110º to 170º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 14007KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vânt | 130º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 13007KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vânt | 130º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 13008KT CAVOK 24/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vânt | 130º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 13010KT CAVOK 25/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vânt | 130º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 13008KT CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 130º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 13007KT CAVOK 25/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vânt | 120º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 12010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vânt | 130º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 131130Z AUTO 13009KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.11°N 6.1°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.