|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
25°
|
26°
|
|
°C
|
27° | 25° | 24° | 23° | 22° | 21° | 21° | 22° | 23° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
18-30 | 19-28 | 19-30 | 20-33 | 20-34 | 20-33 | 20-33 | 21-32 | 23-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
27° |
26° |
25° |
24° |
24° |
24° |
25° |
26° |
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
22°
|
23°
|
|
NNW
18-30 |
NNW
19-28 |
NNW
19-30 |
NNW
20-33 |
NNW
20-34 |
NNW
20-33 |
NNW
20-33 |
NNW
21-32 |
NNW
23-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 15°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 062300Z AUTO 33009KT CAVOK 29/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 062230Z AUTO 31010KT CAVOK 29/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 062200Z AUTO 29011KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 290º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 062130Z AUTO 29012KT CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 062100Z AUTO 29011KT CAVOK 30/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 062030Z AUTO 28010KT CAVOK 30/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 280º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 062000Z AUTO 28010KT 9999 FEW019 30/22 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 22°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 061930Z AUTO 25012KT CAVOK 30/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFML 061900Z AUTO 25015KT CAVOK 30/22 Q1014 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFML 061830Z AUTO 25015KT CAVOK 31/20 Q1014 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFML 061800Z AUTO 25015KT CAVOK 32/20 Q1014 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 250º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFML 061730Z AUTO 25016KT CAVOK 33/20 Q1013 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 250º 18kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFML 061700Z AUTO 25018KT CAVOK 33/20 Q1013 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 250º 18kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFML 061630Z AUTO 25018KT CAVOK 33/20 Q1013 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 37°C / 15°C | 290º 16kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 061500Z AUTO 29016KT CAVOK 37/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 13°C | 300º 17kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFML 061430Z AUTO 30017KT CAVOK 37/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 15°C | 290º 17kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFML 061400Z AUTO 29017KT CAVOK 37/15 Q1014 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 290º 16kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFML 061330Z AUTO 29016KT CAVOK 36/16 Q1014 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 15°C | 310º 15kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFML 061300Z AUTO 31015KT CAVOK 37/15 Q1015 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 310º variable 270º to 350º 14kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFML 061230Z AUTO 31014KT 270V350 CAVOK 36/15 Q1015 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFML 061200Z AUTO 31013KT CAVOK 36/15 Q1015 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 320º variable 290º to 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFML 061130Z AUTO 32012KT 290V350 CAVOK 36/14 Q1016 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFML 061100Z AUTO 29011KT CAVOK 34/18 Q1016 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFML 061030Z AUTO 27010KT CAVOK 33/16 Q1016 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
29°C / 15°C
| Vânt | 330º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 062300Z AUTO 33009KT CAVOK 29/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vânt | 310º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 062230Z AUTO 31010KT CAVOK 29/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vânt | 290º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 062200Z AUTO 29011KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vânt | 290º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 062130Z AUTO 29012KT CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vânt | 290º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 062100Z AUTO 29011KT CAVOK 30/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vânt | 280º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 062030Z AUTO 28010KT CAVOK 30/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vânt | 280º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 1900ft |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 062000Z AUTO 28010KT 9999 FEW019 30/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vânt | 250º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 061930Z AUTO 25012KT CAVOK 30/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vânt | 250º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: VRB03KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061900Z AUTO 25015KT CAVOK 30/22 Q1014 BECMG VRB03KT" |
VFR
31°C / 20°C
| Vânt | 250º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: VRB03KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061830Z AUTO 25015KT CAVOK 31/20 Q1014 BECMG VRB03KT" |
VFR
32°C / 20°C
| Vânt | 250º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: VRB03KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061800Z AUTO 25015KT CAVOK 32/20 Q1014 BECMG VRB03KT" |
VFR
33°C / 20°C
| Vânt | 250º 16kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: VRB03KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061730Z AUTO 25016KT CAVOK 33/20 Q1013 BECMG VRB03KT" |
VFR
33°C / 20°C
| Vânt | 250º 18kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: VRB03KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061700Z AUTO 25018KT CAVOK 33/20 Q1013 BECMG VRB03KT" |
VFR
33°C / 20°C
| Vânt | 250º 18kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: VRB03KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061630Z AUTO 25018KT CAVOK 33/20 Q1013 BECMG VRB03KT" |
VFR
37°C / 15°C
| Vânt | 290º 16kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 061500Z AUTO 29016KT CAVOK 37/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 13°C
| Vânt | 300º 17kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFML 061430Z AUTO 30017KT CAVOK 37/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 15°C
| Vânt | 290º 17kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061400Z AUTO 29017KT CAVOK 37/15 Q1014 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
36°C / 16°C
| Vânt | 290º 16kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061330Z AUTO 29016KT CAVOK 36/16 Q1014 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
37°C / 15°C
| Vânt | 310º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061300Z AUTO 31015KT CAVOK 37/15 Q1015 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
36°C / 15°C
| Vânt | 310º variable 270º to 350º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061230Z AUTO 31014KT 270V350 CAVOK 36/15 Q1015 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
36°C / 15°C
| Vânt | 310º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061200Z AUTO 31013KT CAVOK 36/15 Q1015 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
36°C / 14°C
| Vânt | 320º variable 290º to 350º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061130Z AUTO 32012KT 290V350 CAVOK 36/14 Q1016 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
34°C / 18°C
| Vânt | 290º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061100Z AUTO 29011KT CAVOK 34/18 Q1016 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
33°C / 16°C
| Vânt | 270º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFML 061030Z AUTO 27010KT CAVOK 33/16 Q1016 TEMPO 30015G25KT" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.41°N 5.23°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.