|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
25°
|
|
°C
|
23° | 22° | 21° | 20° | 19° | 18° | 19° | 21° | 24° |
|
|
NNE | N | NNE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
6-9 | 7-11 | 8-12 | 8-11 | 8-11 | 9-12 | 8-12 | 8-11 | 7-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
22° |
21° |
20° |
20° |
21° |
22° |
25° |
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
19°
|
21°
|
24°
|
|
NNE
6-9 |
N
7-11 |
NNE
8-12 |
NNE
8-11 |
NNE
8-11 |
NNE
9-12 |
NE
8-12 |
NE
8-11 |
NE
7-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 12°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 192200Z AUTO 04005KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 192130Z AUTO 02003KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 192100Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 192030Z AUTO 18003KT CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 192000Z AUTO 17002KT CAVOK 26/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 191930Z AUTO 17002KT CAVOK 26/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 191900Z AUTO 19004KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 191830Z AUTO 20006KT CAVOK 29/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 191800Z AUTO 20008KT CAVOK 30/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 191730Z AUTO 19009KT CAVOK 31/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 191700Z AUTO 20009KT CAVOK 32/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 191630Z AUTO 20009KT CAVOK 32/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 191600Z AUTO 19009KT CAVOK 32/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191530Z AUTO 20010KT CAVOK 32/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 190º variable 160º to 220º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191500Z AUTO 19010KT 160V220 CAVOK 32/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191430Z AUTO 19011KT CAVOK 32/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 8°C | 190º variable 170º to 230º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191400Z AUTO 19011KT 170V230 CAVOK 32/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 8°C | 210º variable 170º to 230º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191330Z AUTO 21012KT 170V230 CAVOK 33/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 7°C | 180º variable 150º to 210º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191300Z AUTO 18012KT 150V210 CAVOK 33/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 180º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191230Z AUTO 18012KT CAVOK 32/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 190º variable 150º to 210º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191200Z AUTO 19011KT 150V210 CAVOK 32/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 180º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191130Z AUTO 18013KT CAVOK 32/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 190º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191100Z AUTO 19013KT CAVOK 31/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 200º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 191030Z AUTO 20013KT CAVOK 31/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vânt | 40º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 192200Z AUTO 04005KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vânt | 20º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 192130Z AUTO 02003KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 192100Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vânt | 180º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 192030Z AUTO 18003KT CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vânt | 170º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 192000Z AUTO 17002KT CAVOK 26/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vânt | 170º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191930Z AUTO 17002KT CAVOK 26/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vânt | 190º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191900Z AUTO 19004KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vânt | 200º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191830Z AUTO 20006KT CAVOK 29/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| Vânt | 200º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191800Z AUTO 20008KT CAVOK 30/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vânt | 190º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191730Z AUTO 19009KT CAVOK 31/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 9°C
| Vânt | 200º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191700Z AUTO 20009KT CAVOK 32/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 9°C
| Vânt | 200º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191630Z AUTO 20009KT CAVOK 32/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 9°C
| Vânt | 190º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191600Z AUTO 19009KT CAVOK 32/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 200º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191530Z AUTO 20010KT CAVOK 32/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 190º variable 160º to 220º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191500Z AUTO 19010KT 160V220 CAVOK 32/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 9°C
| Vânt | 190º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191430Z AUTO 19011KT CAVOK 32/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 8°C
| Vânt | 190º variable 170º to 230º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191400Z AUTO 19011KT 170V230 CAVOK 32/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 8°C
| Vânt | 210º variable 170º to 230º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191330Z AUTO 21012KT 170V230 CAVOK 33/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 7°C
| Vânt | 180º variable 150º to 210º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191300Z AUTO 18012KT 150V210 CAVOK 33/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 9°C
| Vânt | 180º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191230Z AUTO 18012KT CAVOK 32/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 9°C
| Vânt | 190º variable 150º to 210º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191200Z AUTO 19011KT 150V210 CAVOK 32/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 180º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191130Z AUTO 18013KT CAVOK 32/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vânt | 190º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191100Z AUTO 19013KT CAVOK 31/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vânt | 200º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 191030Z AUTO 20013KT CAVOK 31/10 Q1019 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.51°N 4.98°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.