|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | | | | | | |
|
°C
|
17°
|
19°
|
22°
|
25°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
|
°C
|
17° | 19° | 23° | 26° | 27° | 28° | 28° | 28° | 29° |
|
|
N | N | N | ENE | ESE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
8-13 | 8-13 | 9-15 | 10-18 | 13-20 | 15-22 | 18-26 | 18-29 | 17-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
19° |
22° |
25° |
27° |
27° |
27° |
27° |
27° |
|
17°
|
19°
|
23°
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
29°
|
|
N
8-13 |
N
8-13 |
N
9-15 |
ENE
10-18 |
ESE
13-20 |
SE
15-22 |
SE
18-26 |
SE
18-29 |
SE
17-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 220530Z AUTO 32005KT CAVOK 18/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 220500Z AUTO 34005KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 220430Z AUTO 33004KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 220400Z AUTO 36004KT CAVOK 16/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 220330Z AUTO 34004KT CAVOK 16/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 220300Z AUTO 35003KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 220230Z AUTO 33005KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 220200Z AUTO 32005KT CAVOK 19/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 220130Z AUTO 32004KT CAVOK 18/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 220100Z AUTO 32005KT CAVOK 19/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 220030Z AUTO 33004KT CAVOK 18/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 220000Z AUTO 34004KT CAVOK 18/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 212330Z AUTO 35003KT CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 212300Z AUTO 32004KT CAVOK 20/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 212230Z AUTO 33004KT CAVOK 20/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 212200Z AUTO 35004KT CAVOK 19/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 212130Z AUTO 36002KT CAVOK 19/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 330º 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 212100Z AUTO 33001KT CAVOK 20/19 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 212030Z AUTO 01003KT CAVOK 20/19 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 330º 2kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 13010KT" | "ETAR LFTH 212000Z AUTO 33002KT CAVOK 21/19 Q1019 TEMPO 13010KT" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 13010KT" | "ETAR LFTH 211930Z AUTO 32002KT CAVOK 21/19 Q1019 TEMPO 13010KT" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFTH 211900Z AUTO 00000KT CAVOK 22/19 Q1019 BECMG 13010KT" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 220º 3kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFTH 211830Z AUTO 22003KT CAVOK 22/20 Q1018 BECMG 13010KT" | ||
| VFR | 23°C / 20°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFTH 211800Z AUTO 21003KT CAVOK 23/20 Q1018 BECMG 13010KT" |
VFR
18°C / 16°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220530Z AUTO 32005KT CAVOK 18/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 340º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220500Z AUTO 34005KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vânt | 330º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220430Z AUTO 33004KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vânt | 360º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220400Z AUTO 36004KT CAVOK 16/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vânt | 340º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220330Z AUTO 34004KT CAVOK 16/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vânt | 350º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220300Z AUTO 35003KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vânt | 330º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220230Z AUTO 33005KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220200Z AUTO 32005KT CAVOK 19/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vânt | 320º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220130Z AUTO 32004KT CAVOK 18/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vânt | 320º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220100Z AUTO 32005KT CAVOK 19/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 18°C
| Vânt | 330º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220030Z AUTO 33004KT CAVOK 18/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vânt | 340º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 220000Z AUTO 34004KT CAVOK 18/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vânt | 350º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212330Z AUTO 35003KT CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Vânt | 320º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212300Z AUTO 32004KT CAVOK 20/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Vânt | 330º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212230Z AUTO 33004KT CAVOK 20/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vânt | 350º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212200Z AUTO 35004KT CAVOK 19/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vânt | 360º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212130Z AUTO 36002KT CAVOK 19/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Vânt | 330º 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212100Z AUTO 33001KT CAVOK 20/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Vânt | 10º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212030Z AUTO 01003KT CAVOK 20/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vânt | 330º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Temporary: 13010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 212000Z AUTO 33002KT CAVOK 21/19 Q1019 TEMPO 13010KT" |
VFR
21°C / 19°C
| Vânt | 320º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Temporary: 13010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211930Z AUTO 32002KT CAVOK 21/19 Q1019 TEMPO 13010KT" |
VFR
22°C / 19°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: 13010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211900Z AUTO 00000KT CAVOK 22/19 Q1019 BECMG 13010KT" |
VFR
22°C / 20°C
| Vânt | 220º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: 13010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211830Z AUTO 22003KT CAVOK 22/20 Q1018 BECMG 13010KT" |
VFR
23°C / 20°C
| Vânt | 210º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: 13010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211800Z AUTO 21003KT CAVOK 23/20 Q1018 BECMG 13010KT" |
Marcatorul de locație este plasat pe Hyères. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
