|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
°C
|
25° | 25° | 24° | 24° | 23° | 23° | 23° | 24° | 25° |
|
|
ش | ش | ش | ق ج ق | ش | ش | ش | ش | ش |
|
km/h
|
18-32 | 17-28 | 17-26 | 16-27 | 16-22 | 17-22 | 18-25 | 18-29 | 20-33 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
25° |
24° |
24° |
23° |
23° |
23° |
24° |
25° |
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
ش
18-32 |
ش
17-28 |
ش
17-26 |
ق ج ق
16-27 |
ش
16-22 |
ش
17-22 |
ش
18-25 |
ش
18-29 |
ش
20-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 19°C | 90º variable 060º to 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262200Z AUTO 09010KT 060V150 CAVOK 26/19 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | 90º variable 060º to 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262130Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 26/19 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | 110º variable 060º to 180º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262100Z AUTO 11007KT 060V180 CAVOK 26/19 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 90º variable 070º to 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262030Z AUTO 09010KT 070V140 CAVOK 27/18 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 90º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 262000Z AUTO 09016KT CAVOK 27/18 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 90º variable 060º to 120º 14kt Gust 25kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261930Z AUTO 09014G25KT 060V120 CAVOK 28/18 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 80º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261900Z AUTO 08015KT CAVOK 29/18 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 18°C | 90º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261830Z AUTO 09017KT CAVOK 30/18 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 17°C | 80º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261800Z AUTO 08017KT CAVOK 31/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 80º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261730Z AUTO 08017KT CAVOK 32/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 70º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261700Z AUTO 07018KT CAVOK 32/18 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 70º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261630Z AUTO 07019KT CAVOK 33/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 80º 20kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261600Z AUTO 08020KT CAVOK 33/18 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 70º variable 040º to 100º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261530Z AUTO 07018KT 040V100 CAVOK 34/19 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 60º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261500Z AUTO 06019KT CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 70º variable 040º to 100º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261430Z AUTO 07018KT 040V100 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 80º variable 050º to 110º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261400Z AUTO 08016KT 050V110 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 80º variable 040º to 120º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261330Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 21°C | 80º variable 040º to 110º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261300Z AUTO 08014KT 040V110 CAVOK 34/21 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 22°C | 70º variable 030º to 150º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261230Z AUTO 07012KT 030V150 CAVOK 34/22 Q1016 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 22°C | 70º variable 040º to 110º 14kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261200Z AUTO 07014KT 040V110 CAVOK 34/22 Q1016 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 22°C | 80º variable 040º to 110º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261130Z AUTO 08012KT 040V110 CAVOK 33/22 Q1017 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 80º variable 050º to 140º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 261100Z AUTO 08010KT 050V140 CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 80º variable 050º to 140º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 261030Z AUTO 08009KT 050V140 CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| الرياح | 90º variable 060º to 150º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMK 262200Z AUTO 09010KT 060V150 CAVOK 26/19 Q1017" |
VFR
26°C / 19°C
| الرياح | 90º variable 060º to 130º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMK 262130Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 26/19 Q1017" |
VFR
26°C / 19°C
| الرياح | 110º variable 060º to 180º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMK 262100Z AUTO 11007KT 060V180 CAVOK 26/19 Q1017" |
VFR
27°C / 18°C
| الرياح | 90º variable 070º to 140º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMK 262030Z AUTO 09010KT 070V140 CAVOK 27/18 Q1017" |
VFR
27°C / 18°C
| الرياح | 90º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMK 262000Z AUTO 09016KT CAVOK 27/18 Q1016" |
VFR
28°C / 18°C
| الرياح | 90º variable 060º to 120º 14kt Gust 25kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMK 261930Z AUTO 09014G25KT 060V120 CAVOK 28/18 Q1016" |
VFR
29°C / 18°C
| الرياح | 80º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMK 261900Z AUTO 08015KT CAVOK 29/18 Q1016" |
VFR
30°C / 18°C
| الرياح | 90º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMK 261830Z AUTO 09017KT CAVOK 30/18 Q1016" |
VFR
31°C / 17°C
| الرياح | 80º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261800Z AUTO 08017KT CAVOK 31/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
32°C / 17°C
| الرياح | 80º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261730Z AUTO 08017KT CAVOK 32/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
32°C / 18°C
| الرياح | 70º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261700Z AUTO 07018KT CAVOK 32/18 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
33°C / 17°C
| الرياح | 70º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261630Z AUTO 07019KT CAVOK 33/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
33°C / 18°C
| الرياح | 80º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261600Z AUTO 08020KT CAVOK 33/18 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 19°C
| الرياح | 70º variable 040º to 100º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261530Z AUTO 07018KT 040V100 CAVOK 34/19 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| الرياح | 60º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261500Z AUTO 06019KT CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| الرياح | 70º variable 040º to 100º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261430Z AUTO 07018KT 040V100 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| الرياح | 80º variable 050º to 110º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261400Z AUTO 08016KT 050V110 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| الرياح | 80º variable 040º to 120º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261330Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 21°C
| الرياح | 80º variable 040º to 110º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261300Z AUTO 08014KT 040V110 CAVOK 34/21 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 22°C
| الرياح | 70º variable 030º to 150º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261230Z AUTO 07012KT 030V150 CAVOK 34/22 Q1016 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 22°C
| الرياح | 70º variable 040º to 110º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261200Z AUTO 07014KT 040V110 CAVOK 34/22 Q1016 BECMG 08015G25KT" |
VFR
33°C / 22°C
| الرياح | 80º variable 040º to 110º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 08015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMK 261130Z AUTO 08012KT 040V110 CAVOK 33/22 Q1017 BECMG 08015G25KT" |
VFR
32°C / 21°C
| الرياح | 80º variable 050º to 140º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMK 261100Z AUTO 08010KT 050V140 CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| الرياح | 80º variable 050º to 140º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMK 261030Z AUTO 08009KT 050V140 CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.26°ش 2.36°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.