|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
20°
|
22°
|
22°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
|
°C
|
14° | 16° | 17° | 18° | 18° | 18° | 17° | 17° | 15° |
|
|
ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش غ |
|
km/h
|
24-47 | 24-47 | 23-46 | 22-43 | 21-39 | 19-35 | 15-31 | 12-26 | 10-22 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
20° |
22° |
22° |
23° |
22° |
21° |
19° |
18° |
|
14°
|
16°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
15°
|
|
ش ش غ
24-47 |
ش ش غ
24-47 |
ش ش غ
23-46 |
ش ش غ
22-43 |
ش ش غ
21-39 |
ش ش غ
19-35 |
ش ش غ
15-31 |
ش ش غ
12-26 |
ش غ
10-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 8°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 121000Z AUTO 01013KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 9°C | 360º variable 340º to 110º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 120930Z AUTO 36010KT 340V110 CAVOK 19/09 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 360º variable 310º to 030º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 120900Z AUTO 36009KT 310V030 CAVOK 18/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 120830Z AUTO 36013KT CAVOK 17/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120800Z AUTO 01011KT CAVOK 17/08 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120730Z AUTO 34011KT CAVOK 16/08 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120700Z AUTO 33014KT CAVOK 15/07 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 320º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120630Z AUTO 32015KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120600Z AUTO 33012KT CAVOK 14/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120530Z AUTO 33011KT CAVOK 13/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120500Z AUTO 32011KT CAVOK 12/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 310º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120430Z AUTO 31011KT CAVOK 13/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120400Z AUTO 34010KT CAVOK 13/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120330Z AUTO 33008KT CAVOK 13/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120300Z AUTO 36011KT CAVOK 15/07 Q1013 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 120230Z AUTO 02008KT CAVOK 15/08 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 120200Z AUTO 31006KT CAVOK 12/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 120130Z AUTO 31007KT CAVOK 13/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 120100Z AUTO 33007KT CAVOK 14/07 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 120030Z AUTO 34005KT CAVOK 14/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 120000Z AUTO 34008KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112330Z AUTO 35007KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112300Z AUTO 36007KT CAVOK 14/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112230Z AUTO 35004KT CAVOK 13/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 8°C
| الرياح | 10º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 121000Z AUTO 01013KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
19°C / 9°C
| الرياح | 360º variable 340º to 110º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120930Z AUTO 36010KT 340V110 CAVOK 19/09 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
18°C / 8°C
| الرياح | 360º variable 310º to 030º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120900Z AUTO 36009KT 310V030 CAVOK 18/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
17°C / 8°C
| الرياح | 360º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120830Z AUTO 36013KT CAVOK 17/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
17°C / 8°C
| الرياح | 10º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120800Z AUTO 01011KT CAVOK 17/08 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
16°C / 8°C
| الرياح | 340º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120730Z AUTO 34011KT CAVOK 16/08 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
15°C / 7°C
| الرياح | 330º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120700Z AUTO 33014KT CAVOK 15/07 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
14°C / 7°C
| الرياح | 320º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120630Z AUTO 32015KT CAVOK 14/07 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
14°C / 7°C
| الرياح | 330º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120600Z AUTO 33012KT CAVOK 14/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| الرياح | 330º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120530Z AUTO 33011KT CAVOK 13/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
12°C / 7°C
| الرياح | 320º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120500Z AUTO 32011KT CAVOK 12/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| الرياح | 310º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120430Z AUTO 31011KT CAVOK 13/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| الرياح | 340º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120400Z AUTO 34010KT CAVOK 13/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| الرياح | 330º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120330Z AUTO 33008KT CAVOK 13/07 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
15°C / 7°C
| الرياح | 360º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1013 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120300Z AUTO 36011KT CAVOK 15/07 Q1013 BECMG 34015G25KT" |
VFR
15°C / 8°C
| الرياح | 20º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120230Z AUTO 02008KT CAVOK 15/08 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
12°C / 8°C
| الرياح | 310º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 33015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120200Z AUTO 31006KT CAVOK 12/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 8°C
| الرياح | 310º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 33015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120130Z AUTO 31007KT CAVOK 13/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 7°C
| الرياح | 330º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 33015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120100Z AUTO 33007KT CAVOK 14/07 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 8°C
| الرياح | 340º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 33015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 120030Z AUTO 34005KT CAVOK 14/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 8°C
| الرياح | 340º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 120000Z AUTO 34008KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| الرياح | 350º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 112330Z AUTO 35007KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| الرياح | 360º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 112300Z AUTO 36007KT CAVOK 14/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| الرياح | 350º 4kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 112230Z AUTO 35004KT CAVOK 13/07 Q1014 NOSIG" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.5°ش 4.99°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.