|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
25°
|
23°
|
21°
|
|
°C
|
22° | 24° | 25° | 26° | 25° | 25° | 23° | 22° | 21° |
|
|
Z | Z | Z | SV | VSV | VSV | V | V | VJV |
|
km/h
|
10-23 | 9-25 | 8-28 | 7-26 | 8-20 | 10-16 | 12-17 | 13-21 | 13-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
23° |
24° |
25° |
26° |
26° |
25° |
23° |
21° |
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
25°
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
|
Z
10-23 |
Z
9-25 |
Z
8-28 |
SV
7-26 |
VSV
8-20 |
VSV
10-16 |
V
12-17 |
V
13-21 |
VJV
13-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 17°C | 270º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFMK 140930Z AUTO 27009KT 9999 FEW012 21/17 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | Scattered Clouds 900ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFMK 140900Z AUTO 25009KT 9999 SCT009 20/17 Q1029 NOSIG" | |
| IFR | 18°C / 17°C | 250º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMK 140830Z AUTO 25008KT 9999 BKN007 18/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 17°C | 260º variable 220º to 290º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 600ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMK 140800Z AUTO 26009KT 220V290 9999 BKN006 17/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| VFR | 17°C / 17°C | 270º variable 240º to 300º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 500ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFMK 140730Z AUTO 27011KT 240V300 9999 FEW005 17/17 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFMK 140700Z AUTO 27011KT CAVOK 17/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º variable 240º to 300º 9kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140630Z AUTO 27009KT 240V300 CAVOK 17/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 260º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140600Z AUTO 26010KT 230V290 CAVOK 17/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140530Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 260º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140500Z AUTO 26010KT 230V290 9999 FEW007 17/17 Q1028 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140430Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140400Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140330Z AUTO 25010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140300Z AUTO 25010KT CAVOK 18/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140230Z AUTO 25009KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140200Z AUTO 26010KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140130Z AUTO 27010KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140100Z AUTO 27010KT CAVOK 19/16 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140000Z AUTO 26009KT CAVOK 19/16 Q1029" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 132330Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1029" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 132300Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1028" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 250º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 6600ft | - | "ETAR LFMK 132230Z AUTO 25010KT 9999 SCT066 20/16 Q1028" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 240º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 6600ft | - | "ETAR LFMK 132200Z AUTO 24008KT 9999 BKN066 20/16 Q1029" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 270º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1200ft |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140930Z AUTO 27009KT 9999 FEW012 21/17 Q1029 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vítr | 250º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 900ft |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140900Z AUTO 25009KT 9999 SCT009 20/17 Q1029 NOSIG" |
IFR
18°C / 17°C
| Vítr | 250º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 700ft |
| Tlak | 1029 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMK 140830Z AUTO 25008KT 9999 BKN007 18/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 17°C
| Vítr | 260º variable 220º to 290º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 600ft |
| Tlak | 1029 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMK 140800Z AUTO 26009KT 220V290 9999 BKN006 17/17 Q1029 BECMG NSC" |
VFR
17°C / 17°C
| Vítr | 270º variable 240º to 300º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 500ft |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140730Z AUTO 27011KT 240V300 9999 FEW005 17/17 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | 270º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140700Z AUTO 27011KT CAVOK 17/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | 270º variable 240º to 300º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140630Z AUTO 27009KT 240V300 CAVOK 17/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | 260º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140600Z AUTO 26010KT 230V290 CAVOK 17/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vítr | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140530Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vítr | 260º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 700ft |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140500Z AUTO 26010KT 230V290 9999 FEW007 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vítr | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140430Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vítr | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140400Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vítr | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140330Z AUTO 25010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 140300Z AUTO 25010KT CAVOK 18/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 250º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 140230Z AUTO 25009KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 140200Z AUTO 26010KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 270º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 140130Z AUTO 27010KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 270º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 140100Z AUTO 27010KT CAVOK 19/16 Q1029" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 260º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 140030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1029" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 260º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 140000Z AUTO 26009KT CAVOK 19/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 132330Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 132300Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1028" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 6600ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 132230Z AUTO 25010KT 9999 SCT066 20/16 Q1028" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 240º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 6600ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 132200Z AUTO 24008KT 9999 BKN066 20/16 Q1029" |
Značka polohy je umístěna na 43.18°S 2.37°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.