|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
36°
|
36°
|
36°
|
35°
|
33°
|
31°
|
29°
|
27°
|
25°
|
|
°C
|
34° | 34° | 32° | 31° | 29° | 27° | 25° | 24° | 23° |
|
|
ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | Z | Z | Z |
|
km/h
|
21-44 | 21-47 | 21-45 | 21-43 | 20-42 | 17-38 | 14-30 | 11-24 | 9-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36° |
36° |
36° |
35° |
33° |
31° |
29° |
27° |
25° |
|
34°
|
34°
|
32°
|
31°
|
29°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
ZSZ
21-44 |
ZSZ
21-47 |
ZSZ
21-45 |
ZSZ
21-43 |
ZSZ
20-42 |
ZSZ
17-38 |
Z
14-30 |
Z
11-24 |
Z
9-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 36°C / 13°C | 270º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 211400Z AUTO 27012KT CAVOK 36/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 290º variable 250º to 320º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 211330Z AUTO 29012KT 250V320 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 280º variable 240º to 320º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 211300Z AUTO 28013KT 240V320 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 270º variable 240º to 300º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 211230Z AUTO 27013KT 240V300 CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 280º variable 230º to 310º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 211200Z AUTO 28013KT 230V310 CAVOK 33/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 280º variable 250º to 310º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 211130Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 33/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 280º variable 250º to 310º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 211100Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 32/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 270º variable 240º to 300º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 211030Z AUTO 27014KT 240V300 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 280º variable 250º to 310º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 211000Z AUTO 28014KT 250V310 CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 290º 15kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 210930Z AUTO 29015KT CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 280º variable 240º to 310º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 210900Z AUTO 28012KT 240V310 CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 260º variable 230º to 300º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 210830Z AUTO 26010KT 230V300 CAVOK 28/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 270º variable 230º to 300º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 210800Z AUTO 27009KT 230V300 CAVOK 27/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 210730Z AUTO 27010KT CAVOK 26/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 270º variable 240º to 300º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 210700Z AUTO 27010KT 240V300 CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 270º variable 230º to 310º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 210630Z AUTO 27004KT 230V310 CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27012KT" | "ETAR LFMK 210600Z AUTO 00000KT CAVOK 22/15 Q1017 BECMG 27012KT" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 27012KT" | "ETAR LFMK 210530Z AUTO 00000KT CAVOK 20/13 Q1016 BECMG 27012KT" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 270º 1kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 27012KT" | "ETAR LFMK 210500Z AUTO 27001KT CAVOK 19/13 Q1016 BECMG 27012KT" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 27012KT" | "ETAR LFMK 210430Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/13 Q1016 BECMG 27012KT" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 280º 2kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 27012KT" | "ETAR LFMK 210400Z AUTO 28002KT CAVOK 19/13 Q1016 BECMG 27012KT" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 27012KT" | "ETAR LFMK 210330Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1015 BECMG 27012KT" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 210300Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 180º variable 140º to 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 210230Z AUTO 18004KT 140V220 CAVOK 23/15 Q1015" |
VFR
36°C / 13°C
| Vítr | 270º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211400Z AUTO 27012KT CAVOK 36/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Vítr | 290º variable 250º to 320º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211330Z AUTO 29012KT 250V320 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Vítr | 280º variable 240º to 320º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211300Z AUTO 28013KT 240V320 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Vítr | 270º variable 240º to 300º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211230Z AUTO 27013KT 240V300 CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vítr | 280º variable 230º to 310º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211200Z AUTO 28013KT 230V310 CAVOK 33/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vítr | 280º variable 250º to 310º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211130Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 33/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vítr | 280º variable 250º to 310º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211100Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 32/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vítr | 270º variable 240º to 300º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211030Z AUTO 27014KT 240V300 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vítr | 280º variable 250º to 310º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 211000Z AUTO 28014KT 250V310 CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 290º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 210930Z AUTO 29015KT CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 280º variable 240º to 310º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 210900Z AUTO 28012KT 240V310 CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vítr | 260º variable 230º to 300º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 210830Z AUTO 26010KT 230V300 CAVOK 28/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vítr | 270º variable 230º to 300º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 210800Z AUTO 27009KT 230V300 CAVOK 27/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vítr | 270º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 210730Z AUTO 27010KT CAVOK 26/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vítr | 270º variable 240º to 300º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 210700Z AUTO 27010KT 240V300 CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vítr | 270º variable 230º to 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 210630Z AUTO 27004KT 230V310 CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Becoming: 27012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 210600Z AUTO 00000KT CAVOK 22/15 Q1017 BECMG 27012KT" |
VFR
20°C / 13°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 27012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 210530Z AUTO 00000KT CAVOK 20/13 Q1016 BECMG 27012KT" |
VFR
19°C / 13°C
| Vítr | 270º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 27012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 210500Z AUTO 27001KT CAVOK 19/13 Q1016 BECMG 27012KT" |
VFR
19°C / 13°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 27012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 210430Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/13 Q1016 BECMG 27012KT" |
VFR
19°C / 13°C
| Vítr | 280º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 27012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 210400Z AUTO 28002KT CAVOK 19/13 Q1016 BECMG 27012KT" |
VFR
20°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 27012KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 210330Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1015 BECMG 27012KT" |
VFR
21°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 210300Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 180º variable 140º to 220º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 210230Z AUTO 18004KT 140V220 CAVOK 23/15 Q1015" |
Značka polohy je umístěna na 43.18°S 2.41°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.