|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
32° | 31° | 31° | 29° | 29° | 28° | 28° | 27° | 27° |
|
|
JV | JV | JJV | J | JJZ | ZJZ | SSZ | SSV | SSV |
|
km/h
|
5-13 | 5-12 | 3-7 | 4-7 | 3-7 | 1-5 | 1-6 | 2-5 | 3-5 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
27° |
26° |
25° |
25° |
24° |
23° |
23° |
22° |
|
32°
|
31°
|
31°
|
29°
|
29°
|
28°
|
28°
|
27°
|
27°
|
|
JV
5-13 |
JV
5-12 |
JJV
3-7 |
J
4-7 |
JJZ
3-7 |
ZJZ
1-5 |
SSZ
1-6 |
SSV
2-5 |
SSV
3-5 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 22°C | 100º variable 070º to 130º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 111930Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 27/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 111900Z AUTO 09007KT CAVOK 28/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 111830Z AUTO 09006KT CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 80º variable 050º to 150º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 111800Z AUTO 08006KT 050V150 CAVOK 30/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 120º variable 060º to 180º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMU 111730Z AUTO 12005KT 060V180 CAVOK 29/22 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 130º variable 070º to 190º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMU 111700Z AUTO 13004KT 070V190 CAVOK 29/22 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 120º variable 070º to 170º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMU 111630Z AUTO 12004KT 070V170 CAVOK 29/22 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 170º variable 140º to 210º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMU 111600Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 29/23 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 180º variable 110º to 220º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMU 111530Z AUTO 18007KT 110V220 9999 FEW020 29/23 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 23°C | 180º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMU 111500Z AUTO 18009KT 9999 FEW022 30/23 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 22°C | 160º variable 110º to 200º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMU 111430Z AUTO 16009KT 110V200 CAVOK 30/22 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 160º variable 100º to 200º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMU 111400Z AUTO 16009KT 100V200 CAVOK 31/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 150º variable 110º to 190º 9kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 111330Z AUTO 15009KT 110V190 9999 ///TCU 31/21 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 160º variable 110º to 200º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 111300Z AUTO 16010KT 110V200 9999 ///TCU 31/21 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 150º variable 100º to 230º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 111230Z AUTO 15008KT 100V230 CAVOK 31/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 140º variable 070º to 190º 8kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 111200Z AUTO 14008KT 070V190 9999 ///CB 30/22 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 150º variable 100º to 220º 8kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 111130Z AUTO 15008KT 100V220 9999 ///TCU 30/22 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 150º variable 100º to 190º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 111100Z AUTO 15008KT 100V190 CAVOK 29/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 120º variable 090º to 160º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMU 111030Z AUTO 12008KT 090V160 CAVOK 29/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 170º variable 130º to 200º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMU 111000Z AUTO 17008KT 130V200 CAVOK 29/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 180º variable 130º to 220º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 110930Z AUTO 18007KT 130V220 9999 FEW033 29/22 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 20°C | 110º variable 040º to 180º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 110900Z AUTO 11005KT 040V180 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 90º variable 360º to 160º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 110830Z AUTO 09003KT 360V160 CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 70º variable 030º to 120º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMU 110800Z AUTO 07003KT 030V120 CAVOK 28/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 100º variable 070º to 130º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111930Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 27/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vítr | 90º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111900Z AUTO 09007KT CAVOK 28/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 90º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111830Z AUTO 09006KT CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vítr | 80º variable 050º to 150º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111800Z AUTO 08006KT 050V150 CAVOK 30/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 120º variable 060º to 180º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111730Z AUTO 12005KT 060V180 CAVOK 29/22 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 130º variable 070º to 190º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111700Z AUTO 13004KT 070V190 CAVOK 29/22 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 120º variable 070º to 170º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111630Z AUTO 12004KT 070V170 CAVOK 29/22 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 23°C
| Vítr | 170º variable 140º to 210º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111600Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 29/23 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 23°C
| Vítr | 180º variable 110º to 220º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2000ft |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111530Z AUTO 18007KT 110V220 9999 FEW020 29/23 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Vítr | 180º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2200ft |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111500Z AUTO 18009KT 9999 FEW022 30/23 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vítr | 160º variable 110º to 200º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111430Z AUTO 16009KT 110V200 CAVOK 30/22 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Vítr | 160º variable 100º to 200º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111400Z AUTO 16009KT 100V200 CAVOK 31/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Vítr | 150º variable 110º to 190º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMU 111330Z AUTO 15009KT 110V190 9999 ///TCU 31/21 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
31°C / 21°C
| Vítr | 160º variable 110º to 200º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMU 111300Z AUTO 16010KT 110V200 9999 ///TCU 31/21 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
31°C / 21°C
| Vítr | 150º variable 100º to 230º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111230Z AUTO 15008KT 100V230 CAVOK 31/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vítr | 140º variable 070º to 190º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMU 111200Z AUTO 14008KT 070V190 9999 ///CB 30/22 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
30°C / 22°C
| Vítr | 150º variable 100º to 220º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMU 111130Z AUTO 15008KT 100V220 9999 ///TCU 30/22 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 150º variable 100º to 190º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111100Z AUTO 15008KT 100V190 CAVOK 29/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 120º variable 090º to 160º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111030Z AUTO 12008KT 090V160 CAVOK 29/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 170º variable 130º to 200º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 111000Z AUTO 17008KT 130V200 CAVOK 29/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 180º variable 130º to 220º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 3300ft |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 110930Z AUTO 18007KT 130V220 9999 FEW033 29/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Vítr | 110º variable 040º to 180º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 110900Z AUTO 11005KT 040V180 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 90º variable 360º to 160º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 110830Z AUTO 09003KT 360V160 CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vítr | 70º variable 030º to 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 110800Z AUTO 07003KT 030V120 CAVOK 28/19 Q1014 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.23°S 3.26°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.